HEX Pneumatici Gravel
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HEX Pneumatici Gravel

300-1022-029

$75.00
/

Il pneumatico gravel HEX combina gli elementi necessari per chi cerca un'opzione ad alte prestazioni che non sacrifichi la trazione. Un design del battistrada innovativo presenta blocchi esagonali che consentono uno schema di flessione a tre vie per aggiungere morbidezza alla carcassa, permettendo al pneumatico di adattarsi a diverse condizioni superficiali per una guida costante. Ciò garantisce trazione sia in accelerazione che in frenata per una guida sicura.
Sviluppato sul pneumatico da strada SES Race Day, l'HEX utilizza un compound in gomma arricchito con nanoparticelle che riduce la resistenza al rotolamento, migliora la trazione e prolunga l'usura del battistrada. Abbinato a una carcassa morbida, l'HEX offre una qualità di guida confortevole ed efficienza nel rotolamento.

Colore
Taglia
  • Disponibile, pronto per la spedizione
  • Scorte in arrivo
  • Disponibile nelle larghezze 40, 44, 48mm con battistrada scalato
  • Consigliato per fondi compatti, misti e sconnessi
  • Tubeless ready 
  • Veloce e leggero
  • Peso: 430 grammi (40mm), 450g (44mm), 460g (48mm)
  • Protezione dalle forature: barriera sub-battistrada e striscia di protezione del tallone del pneumatico
  • Pressione consigliata: 20-51 psi (1,5-3,5 bar)
40mm 44mm 48mm 52mm
Misura ERTO 40-622 44-622 48-622 52-622
Applicazione battistrada Fondo compatto, misto, fondo sconnesso
Intenzione di progetto Scorrimento veloce, leggerezza, efficienza equilibrata e protezione
Protezione fianco Bassa
Protezione battistrada Barriera antipuntura
Protezione tallone Paraurti anti-foratura e fascia di rinforzo
Tipo di pneumatico Tubeless Ready / compatibile con camera d'aria
Abbinamento ruote consigliato G23, AG25, AR40, SES 3.4
Intervallo di pressione pneumatico 21 - 51psi (1.5 - 3.5 bar) 20-44psi (1.4 - 3.0 bar)
Peso 430g 450g 460g 550g

battistrada esagonale

La spaziatura progressiva distaccata del battistrada esagonale migliora ulteriormente le prestazioni di rotolamento, eliminando efficacemente i detriti e migliorando la tenuta in curva.

INDEPENDENT TRACKING

I blocchi del battistrada disaccoppiati consentono alla carcassa di flettersi e adattarsi al terreno, massimizzando la trazione e le prestazioni di rotolamento. Una forma del blocco esagonale consente uno schema di flessione a tre vie per aggiungere morbidezza alla carcassa, in modo che il pneumatico si adatti a condizioni superficiali variabili per una guida costante.

TRAZIONE DOVE NE HAI BISOGNO

Bilanciare un rotolamento efficiente e la trazione è il punto di forza dell'HEX. Una caratteristica del battistrada a lingua di gatto offre sia trazione in accelerazione che in frenata per una guida sicura. Le misure 40c e 44c utilizzano un battistrada scalato per garantire il massimo livello di trazione possibile in base alla dimensione del pneumatico.

VELOCITÀ ED EFFICIENZA

Dotato di una barriera sub-battistrada per la protezione antiforatura senza ridurre l'efficienza di rotolamento e la qualità di guida dell'HEX. Inoltre, la striscia di protezione al tallone del pneumatico è estesa per offrire un maggiore livello di protezione contro le forature da pizzico.

PROTEZIONE DALLE FORATURE

Un compound in gomma arricchito con nanoparticelle riduce la resistenza al rotolamento, migliora la trazione e prolunga l'usura del battistrada. Abbinato a una carcassa morbida, l'HEX offre una qualità di guida supple e un'elevata efficienza di rotolamento.

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