Name: AR40
Brand: ENVE Composites
SKU: 100-3324-001
Price: 630.0 USD
Availability: OutOfStock

$630.00

L'AR40 è l'ultima aggiunta alla gamma Foundation. Con una profondità del cerchio aerodinamicamente ottimizzata di 40 mm anteriore e posteriore e una larghezza interna del cerchio di 25 mm, l'AR40 è progettato per offrire la massima versatilità per il ciclista su strada e il corridore che cerca prestazioni sia su strada che fuori strada.

Ruota

Anteriore

Posteriore

Colore Decalcomania

Bianco

Corpo ruota libera

Nessuno (solo ruota anteriore)

HG

XDR

MS

Disponibile, pronto per la spedizione
Scorte in arrivo

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Versatilità assoluta per il ciclista su strada e fuoristrada
1515g peso medio del wheelset (+/- 3%)
Larghezza interna del cerchio: 25mm
Misura pneumatico ottimizzata per l'aerodinamica: 27mm*
Testato e qualificato secondo gli standard gravel di ENVE
Solo per l'uso con pneumatici Tubeless

*Il pneumatico deve essere Tubeless ed essere elencato come "Approvato/Consigliato" su Pagina di compatibilità pneumatici di ENVE.

TABELLA SPECIFICHE	ANTERIORE	POSTERIORE
Raggi	Sapim CX-Ray J-Bend
Mozzo	ENVE INNERDRIVE - Foundation	ENVE INNERDRIVE - Foundation
Interasse mozzo	Anteriore: 12x100 \| Posteriore: 12x142
Nippli	Alpina Nylock Brass
Tensione raggi	120kgf
Tipo di freno	Centerlock

TABELLA SPECIFICHE	ANTERIORE	POSTERIORE
Diametro efficace del cerchio (ERD)	579mm (+/- 3mm)
Larghezza interna del cerchio	25mm
Larghezza fianco	3.6mm
Tecnologia anti-foratura da pizzico	Tallone hookless largo
Numero di fori	24h
Profondità	40mm
Larghezza nastro tubeless	29mm
Lunghezza valvola tubeless	61mm	61mm
Tensione raggi	120kgf
Tipo di freno	Centerlock
Interasse	Anteriore: 12x100 \| Posteriore: 12x142

TABELLA SPECIFICHE	ANTERIORE	POSTERIORE
Peso cerchio	425g	425g
Peso ruota	690g	825g
Peso ruota completa	1515g (include nastro e valvole - Freehub HG)

TABELLA SPECIFICHE	ANTERIORE	POSTERIORE
Misura pneumatico consigliata	27 - 50mm
Misura minima del pneumatico	27mm *
Pressione massima del pneumatico per misura min. (psi \| bar)	80 psi \| 5.5 bar

*Il pneumatico deve essere Tubeless ed essere elencato come "Approvato/Consigliato" nella pagina di compatibilità pneumatici di ENVE.

AERODINAMICA: TESTATA IN GALLERIA DEL VENTO, PROVATA NEL MONDO REALE

L'aerodinamica è un vantaggio non negoziabile per i ciclisti su strada e i triatleti—garantendo maggiore efficienza e una maneggevolezza che ispira fiducia, indipendentemente dalle condizioni di vento. Con oltre 15 anni di esperienza nello sviluppo di alcune delle ruote più veloci al mondo, ENVE è nella posizione unica di offrire un'aerodinamica di prima classe al cliente foundation.

Come la nostra famiglia di ruote SES, l'AR40 è stata testata e sviluppata nella galleria del vento della Mercedes-Benz Formula Uno per ottenere prestazioni aerodinamiche nel mondo reale. A differenza di altri marchi di ruote che testano ruote isolate a velocità d'élite di 30 mph (48 kph), ENVE sviluppa e testa le ruote in telaio a velocità multiple che vanno da 20 mph (32 kph) a 30 mph (48 kph).

TUBELESS: ROTOLA VELOCE, FORATURE RIDOTTE

Dal 2016, ENVE ha convertito i ciclisti su strada dalle camere d'aria al tubeless grazie ai numerosi vantaggi del sistema, tra cui:

Minore resistenza al rotolamento – Eliminando la camera d'aria, viene eliminata anche la frizione tra pneumatico e camera, consentendo al pneumatico di flettersi e adattarsi alla strada con maggiore efficienza.
Meno forature, più pedalate – Le forature sono un vero problema. Con un po' di sigillante è possibile eliminare quasi tutte le forature causate da spine o detriti penetranti.
Usa la pressione ottimale – Il tubeless consente di utilizzare la pressione desiderata per massimizzare comfort, trazione ed efficienza di rotolamento. Visita la nostra pagina sulla pressione dei pneumatici per trovare la pressione ottimale.

Design hookless/a fianco dritto - Le prestazioni del tubeless dipendono dal fatto che il pneumatico mantenga una leggera pressione di accoppiamento con il cerchio sul diametro del tallone. ENVE sceglie un profilo di cerchio tubeless hookless poiché consente di ottenere la tolleranza critica al diametro del tallone del cerchio in modo uniforme e preciso.

L'AR40 è progettato per l'uso con pneumatici tubeless di larghezza superiore a 28 mm. Si prega di fare riferimento alla Pagina di compatibilità dei pneumatici per verificare quali pneumatici sono approvati/consigliati per l'uso con l'AR40.

TALLONE HOOKLESS LARGO E FORI RAGGI STAMPATI

PROTEZIONE DA BUCHE E IMPATTI

Le buche e gli impatti imprevisti fanno parte del percorso, ma ciò non significa che debbano rovinarti la giornata. L'AR40 è dotato del Wide Hookless Bead di ENVE, in attesa di brevetto, un elemento di design sul bordo anteriore del cerchio che dissipa l'energia degli impatti e riduce la probabilità di forature da pizzico del pneumatico con camera d'aria o tubeless.

FORO RAGGIO STAMPATO

Il processo brevettato di ENVE per la stampatura dei fori per raggi e valvole produce cerchi più robusti e leggeri. Poiché la fibra di carbonio trae la sua resistenza dalle fibre continue, ENVE instrada le fibre attorno al foro senza tagliarle, aumentando la resistenza di ciascun foro per raggio. Questa tecnica offre grandi vantaggi nel prodotto finale, consentendo una flangia raggio più leggera migliorando al contempo la resistenza del cerchio.

Grazie a questo processo, i nostri fori per raggi sono in grado di mantenere tensioni più elevate, riducendo notevolmente il rischio di strappo del raggio e la necessità di centrare continuamente le ruote. Robusto, leggero e senza manutenzione.

INNERDRIVE™ MOZZI

INNERDRIVE™ rappresenta il vertice dei meccanismi per biciclette a trasmissione mozzo. I rocchetti in acciaio sovradimensionati sono posizionati internamente e sopra i cuscinetti, riducendo lo stress sull'asse e sui cuscinetti e garantendo un innesto positivo e affidabile.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Sistema di trasmissione a rocchetto 42 mm sovradimensionato, progettato al 100% da ENVE
Maggiore durata dei cuscinetti
Riduzione dello stress sull'asse = minore attrito dei cuscinetti e maggiore durata
Ritenzione dei componenti di trasmissione
Perfect Preload – regolazione automatica del precarico
Manutenzione ridotta e facile assistenza

SUPPORT

Custom ENVE Decals

AR40

AERODINAMICA: TESTATA IN GALLERIA DEL VENTO, PROVATA NEL MONDO REALE

TUBELESS: ROTOLA VELOCE, FORATURE RIDOTTE

TALLONE HOOKLESS LARGO E FORI RAGGI STAMPATI

INNERDRIVE™ MOZZI

SUPPORT

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