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Fray - Premium RED

Il Fray incarna tutto ciò che una moderna bici all-road dovrebbe essere: veloce sull'asfalto, stabile sullo sterrato e costruita per i ciclisti che vedono ogni percorso come un invito aperto. La sua versatilità parte da un'ampia tolleranza per i pneumatici, che accoglie fino a un 700c x 40 mm per garantire una guida sicura sia su asfalto liscio, sia su strade di campagna dimenticate, sia per trasformare una lunga uscita in qualcosa di più avventuroso. Abbinato a uno spazio di stoccaggio integrato nel telaio che converte lo spazio inutilizzato del tubo obliquo in una capacità pratica e silenziosa per attrezzi ed essenziali, si ottiene una bici che rimane pulita, silenziosa e pronta all'imprevisto senza compromettere la sua raffinata estetica da strada.

Groupset

SRAM Red 2x AXS Kit in Box

SRAM Red 2x AXS Kit in Box

Kit gruppo SRAM Red 2x12 velocità in scatola. Escluso il guarnitura, che deve essere acquistata separatamente. Inclus...

Wheelsets

SES 2.3

SES 2.3

La SES 2.3 è progettata appositamente per la montagna. Ultra-leggera, aerodinamica nel rispetto del peso, e ottimizza...

Tires

SES Pneumatico strada

SES Pneumatico strada

I pneumatici da strada SES sono collaudati in CFD e in galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica, e s...

Handlebars

Manubrio AERO in-route

Manubrio AERO in-route

Un manubrio da strada drop aerodinamicamente ottimizzato che ti aiuterà ad andare più veloce. Grazie alla sagomatura ...

Stems

Attacco Aero da Strada IN-Route

Attacco Aero da Strada IN-Route

Spesso una parte trascurata, ma importante nella sua funzione e nell'integrazione dei componenti della trasmissione, ...

Saddles

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

L'SLR Boost è la nostra sella preferita grazie al design leggero e all'uso innovativo dei materiali.

Seatposts

Reggisella Aero

Reggisella Aero

Design a sezione D per aerodinamica e conformità ottimizzate. Con tre lunghezze di piantone e due offset di arretrame...

Handlebar Tape

Nastro manubrio

Nastro manubrio

Il nastro manubrio per bici ENVE è molto più di un accessorio estetico. È un componente fondamentale per il comfort, ...

Bottle Cages

Portaborraccia

Portaborraccia

Un portaborraccia in carbonio leggero da 19 grammi che tiene le borracce in modo sicuro e ha la durabilità ENVE.

Computer Mounts

Supporto Combo Regolabile

Supporto Combo Regolabile

In collaborazione con K-Edge, questo supporto per computer è progettato per l'uso con i manubri ENVE Aero Road e Aero...

Build Summary

  • FrameFray
  • GroupsetSRAM Red 2x AXS Kit in Box
  • WheelsetSES 2.3
  • TiresSES Pneumatico strada
  • HandlebarManubrio AERO in-route
  • StemAttacco Aero da Strada IN-Route
  • SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle
  • SeatpostReggisella Aero
  • Handlebar TapeNastro manubrio
  • Bottle CagesPortaborraccia x2
  • Computer MountSupporto Combo Regolabile
Total Price:
$12,000.00
  • Ottimizzazione aerodinamica Real-World Fast™
  • Geometria ottimizzata per pneumatici da 31 mm - 35 mm
  • La tolleranza pneumatici accetta fino a 700 x 40 mm (1x), 700 x 38 mm (2x)
  • Il vano Cargo Bay integrato nel tubo obliquo di ENVE consente una soluzione di stoccaggio nel telaio
  • Attacchi sul tubo orizzontale e sul tubo obliquo per aggiungere borse, portaborraccia, attrezzi o qualsiasi altro equipaggiamento necessario per le grandi avventure in bici
  • Forme dei tubi aerodinamiche e design che si abbina alle forme dei cerchi SES
  • Compatibile con Universal Derailleur Hanger (UDH) per la scelta del gruppo trasmissione
  • Peso telaio 900 g (taglia 56 cm verniciato, senza hardware)

Materiale Telaio ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Thru-Axle, Flat Mount Disc, Filettato &47 BB, Instradamento Interno, Compatibile con Parafango
Materiale Forcella ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Thru-Axle, Flat Mount Disc, Instradamento Interno, Compatibile con Parafango
Applicazione Target All Road / Endurance / Misto Superficie / Sportif / Fondo
Taglie (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Rake Forcella 55, 51, 47, 43
Taglia Telaio/Rake Forcella 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51,
56cm/47, 58cm/47, 60cm/43
Peso Telaio 900g +/- 2% (Taglia 56, Verniciato, Senza Hardware)
Sterzo ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Sterzo Cuscinetto 1.5″ IS52 Superiore e Inferiore
Diametro Reggisella ENVE Aero
Tipo BB T47 Cuscinetto Interno
Attacco Freno Flat Mount
Asse Anteriore 12×100 (Lunghezza Totale: 122, TP:1.5, TL:15)
Asse Posteriore 12×142 (Lunghezza Totale: 168, TP:1.0, TL:14)
Misura Minima Pneumatico 27mm
Misura Pneumatico Ottimale 31mm - 35mm
Larghezza Massima Dichiarata Pneumatico 1x 40mm
Larghezza Massima Dichiarata Pneumatico 2x 38mm
Portaoggetti nel Telaio Sì (2 Borse Portaoggetti incluse - 18.22 cm³ ciascuna)
Telaio Instradamento Interno
Capacità Borraccia 3
Supporti Tubo Orizzontale
Compatibile con Parafango
Misura Ruota 700c

FRAY Diagramma Geometria
Taglia Telaio 47 50 52 54 56 58 60
Reach 365 371 377 383 389 396 403
Stack 522 540 556 573 591 610 633
Tubo Orizzontale 505 521 536 550 564 580 600
Rake 55 55 51 51 47 47 43
Lunghezza Tubo Sella (C-Top) 425 443 464 479 501 519 547
Angolo Tubo Sella 75° 74.5° 74° 73.8° 73.5° 73.2° 72.8°
Angolo Tubo Sterzo 70.9° 71.3° 72° 72° 72.6° 72.6° 73.3°
Lunghezza Tubo Sterzo 107 125 137 157 172 194 215
Disassamento Movimento Centrale 78 78 78 76 76 74 74
Lunghezza Catena 415 415 415 415 415 417 420
Passo Ruota 985 994 994 1006 1008 1024 1029
Centro Anteriore 582 591 591 603 604 615 620
Altezza Libera 29mm 699 719 739 754 775 793 820
Altezza Movimento Centrale Pneumatico 29mm 264 264 264 266 266 268 268
Avancorsa Pneumatico 29mm  60.4 58.1 57.6 57.6 58.0 58.0 57.8
Avancorsa Pneumatico 31mm 61.1 58.9 58.4 58.4 58.8 58.8 58.5
Avancorsa Pneumatico 33mm 61.9 59.6 59.0 59.0 59.4 59.4 59.1
Avancorsa Pneumatico 35mm 62.3 60.0 59.5 59.5 59.8 59.8 59.5
Altezza Massima Rotaia Sella con Reggisella 275mm 676 695 715 730 752 769 779
Altezza Massima Rotaia Sella con Reggisella 350mm 701 720 740 755 777 794 804
Altezza Massima Rotaia Sella con Reggisella 400mm 751 770 790 805 827 844 854

COMPATIBILITÀ DEI COMPONENTI
Manubri ENVE IN-Route consigliato
Attacco manubrio ENVE IN-Route consigliato
Reggiselle Reggisella aerodinamico


COMPATIBILITÀ DELLA TRASMISSIONE
Shimano Mechanical 1x
Shimano Mechanical 2x
Shimano Electronic Di2 (1x/2x)
SRAM Mechanical 1x
SRAM Mechanical 2x No (Fray richiede una guaina continua per il deragliatore anteriore)
SRAM AXS (1x/2x)
Campy Mechanical 1x
Campy Mechanical 2x No (Fray richiede una guaina continua per il deragliatore anteriore)
Campy Electronic EPS Non compatibile


Rotori del freno
Forcella
La forcella è solo da 160mm
Telaio
Il freno/telaio posteriore è da 140mm o 160mm con adattatore.

 

"Nel suo nucleo, il Fray è una bici da strada ad alte prestazioni, con una versatilità incredibile che si presta a incursioni su superfici miste. In assenza del Fray, c'era chi cercava una soluzione "all-road" da ENVE tra la nostra offerta di Melee e MOG. I prodotti ENVE sono costruiti con uno scopo preciso, e il Fray incarna questa filosofia."

- Jake Pantone, VP Prodotto e Brand di ENVE.

Veloce nel mondo reale

Sviluppato con la CFD e nella galleria del vento, il Fray presenta forme dei tubi raffinate, calibrate per abbinarsi alle nostre forme dei cerchi SES™ e offrire prestazioni aerodinamiche Real-World Fast™. Caratteristiche aggiuntive come il sistema IN-Route contribuiscono al design aerodinamico del Fray.

Real-World Fast™ definito:

  • Bilanciato per efficienza aerodinamica e risparmio di peso
  • Le forme dei tubi si abbinano alle forme dei cerchi SES
  • Il sistema anteriore integrato nasconde cavi e freni

Ottimizzata per tutte le strade

La geometria del Fray è ottimizzata per pneumatici da 31 a 35mm, anche se può ospitare fino a 40mm. Combinato con una geometria endurance progressiva e il ENVE Cargo Bay per la conservazione nel tubo obliquo, il Fray porta le prestazioni da corsa su strada a chi cerca una gamma più ampia di superfici e terreni.

INTEGRATO PER LA VELOCITÀ

Il sistema ENVE IN-Route instrada cavi e tubi attraverso il manubrio, lo stem e il cannotto di sterzo, dove vengono fissati con il kit di finitura anti-vibrazione di ENVE – permettendo loro di rimanere silenziosi, nascosti alla vista e al riparo dal vento. Il Fray sfrutta i vantaggi pratici del sistema manubrio IN-Route massimizzando al contempo i benefici aerodinamici del design ottimizzato.

Portaoggetti nel telaio Cargo Bay

Prendendo spunto dal MOG, il Fray dispone anche del Cargo Bay di ENVE, una soluzione di stoccaggio integrata nel tubo obliquo che sfrutta in modo efficiente lo spazio inutilizzato per riporre il kit di riparazione per forature, una giacca antivento o qualsiasi altra cosa si desideri portare. Sotto il Cargo Door, due Cargo Bag consentono 36 pollici cubici/0,6 litri di spazio di stoccaggio. È una soluzione di stoccaggio rapida e semplice, apprezzabile sia dai corridori che dagli avventurieri.

Adattamento e messa a punto specifici per il ciclista

Alla foundation delle prestazioni ci sono il fit e la geometria della bici. Se questi due elementi fondamentali non vengono stabiliti, tutta l'ingegneria più sofisticata e i materiali più avanzati del mondo non salveranno la tua uscita. Hai bisogno di un fit ottimizzato e di una geometria calibrata per avere la fiducia e il comfort necessari a raggiungere il tuo potenziale di prestazione.

Disponibile in sette taglie con quattro offset di forcella e con la possibilità di scegliere il modello di manubrio, la larghezza del manubrio, la lunghezza dello stem, l'altezza dello stem, la lunghezza e l'offset del reggisella, il Fray è pensato per il tuo fit ideale. Questo garantisce che tutti i Fray, indipendentemente dalla taglia, offrano lo stesso livello di maneggevolezza reattiva e rassicurante richiesta da una bici da strada ad alte prestazioni.


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