HEX Carapace Gravel Pneumatici
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HEX Carapace Gravel Pneumatici
Pneumatico da bicicletta con disegno del battistrada e nome del marchio su sfondo bianco
HEX Carapace Gravel Pneumatici
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HEX Carapace Gravel Pneumatici
HEX Carapace Gravel Pneumatici
Pneumatico da bicicletta con disegno del battistrada e nome del marchio su sfondo bianco

HEX Carapace Gravel Pneumatici

300-1022-032

$85.00
/

La carcassa Carapace è progettata per terreni da moderati a difficili, con un occhio di riguardo alla durata e alla protezione. Abbinata a una mescola che non sacrifica la resistenza al rotolamento, abbiamo creato un pneumatico che offre sicurezza anti-foratura con la velocità e la tenuta in frenata del caratteristico battistrada esagonale. Inoltre, la protezione Kevlar da spalla a spalla garantisce che le rocce taglienti non danneggino il fianco, evitando di rendere una lunga giornata inutilmente più lunga.

Colore
Taglia
  • Disponibile nelle larghezze 40, 44, 48mm con battistrada scalato
  • Consigliato per fondi compatti, misti e sconnessi
  • Tubeless ready 
  • Durevole e pronto per l'avventura
  • Peso: 470 grammi (40mm), 500g (44mm), 550g (48mm)
  • Protezione dalle forature: Kevlar Full Protection per battistrada e fianco con paraurti anti-pizzico e striscia di rinforzo sul tallone
  • Intervallo di pressione: 20-51 psi (1,5-3,5 bar)
40mm 44mm 48mm 52mm
Dimensione ERTO 40-622 44-622 48-622 52-622
Applicazione del battistrada Terreno compatto, misto, soffice
Intento di progettazione Terreno da moderato a accidentato, durata e protezione
Protezione del fianco Protezione totale in Kevlar
Protezione del battistrada Protezione totale in Kevlar
Protezione del tallone Paraurti anti-pizzico e fascia di protezione
Tipo di pneumatico Tubeless Ready / compatibile con camera d'aria
Abbinamento ruota consigliato G23, AG25, AR40, SES 3.4
Intervallo di pressione del pneumatico 21 - 51 psi (1,5 - 3,5 bar) 20-44 psi (1,4 - 3,0 bar)
Peso 470g 500g 550g 640g


battistrada esagonale

La spaziatura progressiva distaccata del battistrada esagonale migliora ulteriormente le prestazioni di rotolamento, eliminando efficacemente i detriti e migliorando la tenuta in curva.

INDEPENDENT TRACKING

I blocchi del battistrada disaccoppiati consentono alla carcassa di flettersi e adattarsi al terreno, massimizzando la trazione e le prestazioni di rotolamento. Una forma esagonale dei blocchi permette uno schema di flessione a tre vie per aggiungere morbidezza alla carcassa, così che il pneumatico si adatti a condizioni di superficie variabili per una guida costante.

TRAZIONE DOVE NE HAI BISOGNO

Bilanciare un rotolamento efficiente e la trazione è il punto di forza dell'HEX. Una caratteristica del battistrada a lingua di gatto offre trazione sia in accelerazione che in frenata per una guida sicura. Le misure dei pneumatici utilizzano un battistrada scalato per garantire il massimo livello di trazione possibile in base alla misura del pneumatico. 

VELOCITÀ ED EFFICIENZA

Oltre alla barriera antipuntura in Kevlar, il tallone in Kevlar è ottimizzato per il design del cerchio hookless e la striscia di protezione al tallone del pneumatico è estesa per offrire un maggiore livello di protezione contro le forature da pizzico. 

PROTEZIONE DALLE FORATURE

Dotata di una barriera anti-foratura in Kevlar per una protezione contro le forature senza ridurre l'efficienza di rotolamento e la qualità di guida della HEX.

  • 5 stars: 3 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
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J
John K. (United States)
Hex Carapace

Great tire, fast and great grip in the corners! These tires feel lively with the added bonus of Kevlar sidewall protection. We ride in the Sierras were there is plenty of chunk and they have held up well!

John K. review photo
J
Jordan H. (United States)
Fast, comfortable and adequate Grip!

These roll faster and smoother than I would expect from a tire that corners well, and vice-versa. They set up true to size on a 27mm internal rim and I'm enjoying them quite a bit. The 44 fit my allroad fork once I used a fingernail clipper to remove the plentiful rubber hairs, LOL. 40c in the rear fit with plenty of clearance.

Jordan H. review photo
N
Nathan H. (United States)
Solid Gravel Tire

I have a couple hundred miles on these now and initial impressions are good. They run pretty true to stated size on the ENVE 4.5s, both the 44s and the 48s. They aren't a super fast tire but roll really well on pavement while still providing confidence to send it on gravel. If the long-term durability holds up, would definitely buy again and would probably try the regular Hex as well.

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