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MOG - Premium Force XPLR

Il MOG incarna tutto ciò che una moderna bici da gravel dovrebbe essere: costruita per uno scopo preciso, straordinariamente capace e pronta per qualsiasi terreno tu voglia affrontare. La sua versatilità parte da un'enorme compatibilità con pneumatici di grandi dimensioni, che accoglie una gomma 700c x 50 mm con spazio sufficiente per una guida sicura su tutto, dalle strade compatte veloci ai percorsi più impervi fuori dai sentieri battuti. Aggiungendo il Cargo Bay integrato di ENVE, che trasforma lo spazio aperto del tubo obliquo in un pratico vano portaoggetti interno al telaio, si ottiene una bici che trasporta l'essenziale senza compromettere la qualità di guida o l'estetica.
Ogni dettaglio riflette l'impegno di ENVE nell'ingegnerizzare una piattaforma gravel efficiente il giorno della gara quanto adattabile per le esplorazioni di lungo raggio. Che tu stia inseguendo i podi, gli orizzonti o semplicemente la pedalata perfetta, il MOG offre una combinazione di velocità, stabilità e design intelligente che stabilisce il punto di riferimento per le prestazioni nel gravel.

Wheelsets

G SES 4.5

G SES 4.5

Il G SES 4.5 è costruito per l'intero spettro del gravel. Questa è versatilità senza compromessi—sagomato per un vant...

Tires

HEX Pneumatici Gravel

HEX Pneumatici Gravel

Il pneumatico gravel HEX combina gli elementi necessari per chi cerca un'opzione ad alte prestazioni che non sacrific...

Handlebars

Manubrio monoblocco SES AR

Manubrio monoblocco SES AR

Uno dei manubri più popolari della nostra gamma è ora più ampiamente accessibile. Il manubrio monoblocco SES AR combi...

Stems

Attacco Aero da Strada IN-Route

Attacco Aero da Strada IN-Route

Spesso una parte trascurata, ma importante nella sua funzione e nell'integrazione dei componenti della trasmissione, ...

Saddles

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

L'SLR Boost è la nostra sella preferita grazie al design leggero e all'uso innovativo dei materiali.

Seatposts

Reggisella

Reggisella

Reggisella in carbonio ENVE per bici, leggero, affidabile e regolabile, con design brevettato Twin-Bolt, per uso su s...

Handlebar Tape

Nastro manubrio

Nastro manubrio

Il nastro manubrio per bici ENVE è molto più di un accessorio estetico. È un componente fondamentale per il comfort, ...

Bottle Cages

Portaborraccia C.I.M.

Portaborraccia C.I.M.

La gabbia C.I.M. è progettata per mantenere una presa salda sulla borraccia indipendentemente dalla superficie strada...

Computer Mounts

Supporto Combo Regolabile

Supporto Combo Regolabile

In collaborazione con K-Edge, questo supporto per computer è progettato per l'uso con i manubri ENVE Aero Road e Aero...

Build Summary

  • FrameMOG
  • WheelsetG SES 4.5
  • TiresHEX Pneumatici Gravel
  • HandlebarManubrio monoblocco SES AR
  • StemAttacco Aero da Strada IN-Route
  • SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle
  • SeatpostReggisella
  • Handlebar TapeNastro manubrio
  • Bottle CagesPortaborraccia C.I.M. x2
  • Computer MountSupporto Combo Regolabile
Total Price:
$9,750.00
  • Peso del telaio: 950 grammi (56 cm, verniciato, senza hardware)

Materiale telaio ENVE M.O.D Carbon, passante 12x142, disco Flat-Mount, movimento centrale filettato T47, passaggio interno cavi, compatibile parafango
Materiale forcella ENVE M.O.D Carbon, passante 12x100, disco Flat-Mount, passaggio interno cavi, compatibile parafango
Utilizzo previsto Gravel racing/riding/esplorazione/avventura
Taglie (cm) 49, 52, 54, 56, 58, 60
Offset forcella 57, 55, 53
Asse forcella-corona 395mm
Taglia telaio/offset forcella 49cm/57, 52cm/57, 54cm/55, 56cm/55, 58cm/53, 60cm/53
Peso telaio 950g +/- 2% (taglia 56, verniciato, senza hardware)
Sterzo ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Cuscinetto sterzo 1.5" IS52 superiore e inferiore
Diametro reggisella 27.2
Tipo movimento centrale Cuscinetto interno T47
Attacco freno Flat Mount
Compatibilità rotore freno A: 160/180, P: 140/160 (Adattatori necessari)
Asse anteriore 12x100 (Lunghezza totale: 122, TP:1.5, TL:15)
Asse posteriore 12x142 (Lunghezza totale: 168, TP:1.0, TL:14)
Misura minima pneumatico 700 x 36c
Misura pneumatico ottimale 700 x 40c-44c
Massima larghezza pneumatico dichiarata 700 x 50c
Passaggio cavi telaio ENVE IN-Route interno
Capacità portaborraccia 3
Attacchi tubo superiore
Compatibile con attacco parafango
Misura ruota 700C (650b non consigliato)
Colore Pantone 7528C (equivalente a sabbia)

Compatibilità componenti


Manubri Gravel, SES AR, Compact, SES Aero Road
Attacco manubrio ENVE Aero, sistema IN-Route (80, 90, 100, 110, 120, 130)
Reggiselle ENVE Reggisella 27.2 300mm/400mm x 0mm Offset/25mm Offset - G Series Dropper Post 27.2



Compatibilità gruppo


Shimano meccanico 1x
Shimano meccanico 2x
Shimano elettronico Di2 (1x/2x)
SRAM meccanico 1x
SRAM meccanico 2x No (il MOG richiede una guaina continua per il deragliatore anteriore)
SRAM AXS (1x/2x)
Campy meccanico 1x
Campy meccanico 2x No (il MOG richiede una guaina continua per il deragliatore anteriore)
Campy elettronico EPS Non compatibile

 


Rotori freno

 

Forcella
La forcella è da 160 mm o 180 mm con adattatore.
Telaio Il freno/telaio posteriore è da 140 mm o 160 mm con adattatore.

 


 

Una bici capace di risvegliare il bambino che è in ognuno di noi. Ti senti avventuroso? Monta pneumatici da 50 mm, abbassa il reggisella telescopico e lascia che la bici faccia il lavoro. Vuoi percorrere sterrati da champagne? Goditi i vantaggi della geometria di questa bici che reagisce alla velocità del tuo pensiero. L'unico problema è che non avrai mai una scusa per non percorrere la linea 'A'!

-Alexey Vermeulen

Vano cargo

The MOG debuts ENVE’s Cargo Bay, an integrated downtube storage solution that makes efficient use of unused space for stashing your flat tire repair kit, windbreaker, or anything else you choose to carry. Under the Cargo Door, two Cargo Bags allow for 36 cubic inches/0.6 liters of storage. It’s a fast and simple storage solution that can be appreciated by racers and adventurers alike.

Geometria prestazionale

With six frame sizes and three unique fork rakes, the MOG has been designed to ensure optimal handling regardless of frame size. Through design solutions, such as a solid right chainstay at the bottom bracket to reduce width, the MOG achieves the geometry required for performance-minded cyclists without compromising what it can do off the race course.

Attacco in-route

ENVE’s IN-Route System is designed to hide hoses and wires from the wind, improving the bike’s aero performance with a practical and user-friendly solution. This doesn’t come at the expense of limiting drivetrain options – the MOG is compatible with most drivetrain brands, models, and configurations on the market.

Gara, prestazioni o avventura

The MOG is available as a frameset or through our Spec’d For Speed bike build program - your gateway to building the exact bike you want. 

Spec’d for Speed opens up a range of options, allowing you to tailor every detail to your riding style. Choose your ideal handlebar model and width, dial in wheel selection, pick your preferred groupset and crank length, and fine‑tune the finishing touches that make a bike unmistakably yours. It’s the level of premium component choice you expect from ENVE, brought together in one seamless, rider‑focused experience.

700c Maximalist

With clearance for up to 700c x 50 mm, the MOG eliminates the complexities of flip chips and extra wheelsets so there’s no need to think about 650b again. You don’t have to use all 50 mm of it, but we assure you, you’ll sleep easier knowing it’s there. With geometry optimized around a 42 mm tire, the MOG’s versatility allows an expansive range of tire sizes from 36 mm up to 50 mm.

SUPPORT

 



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