Moet ik ENVE-velgtape en de drukontlastingsventielstammoer gebruiken?
Het korte antwoord is JA.
Het niet gebruiken van ENVE-tape, ventiel/drukontlastingsmoer kan schade en frustratie veroorzaken bij gebruik van ENVE's tubeless systeem.
Vanaf het begin is ENVE een voorstander geweest van tubeless velg- en bandentechnologieën. We geloven in de voordelen van tubeless, namelijk de mogelijkheid om optimale tractie te bereiken via lagere bandespanning en de verbeterde lekbescherming die tubeless systemen bieden. De kern van een goede tubeless-ervaring is de afdichting tussen band en velg, die in het geval van ENVE wordt verzorgd door tubeless velgtape.
Waarom is velgtape belangrijk?
Het primaire doel van tubeless velgtape is het afdichten van de spaaktoegangsgaten, waardoor een afgesloten luchtkamer ontstaat. De bead seat diameter van de velg samen met tubeless bandensealant dragen vervolgens de verantwoordelijkheid voor het vastzetten van de band op de velg en het zorgen dat eventuele porositeiten worden afgedicht. Tape moet daarom de juiste maat hebben, het juiste materiaal zijn en correct worden aangebracht.
Waarom moet ik ENVE-velgtape gebruiken?
Door de jaren heen hebben we bijna elk type tape ter wereld getest om de perfecte tubeless velgtape te identificeren. Bij het overwegen van tubeless velgtapes zijn er verschillende factoren die bijdragen aan de algehele prestaties van de tape. Deze factoren omvatten sterkte, gewicht, rek, plooibaarheid (gebruiksgemak bij installatie) en hechting. Naar onze mening geloven we dat de ENVE Tubeless Velgtape de beste balans van beschikbare prestaties op de markt vandaag biedt.
Elke tubeless velg die we de afgelopen jaren hebben ontwikkeld, is gekwalificeerd en getest met deze tape. Daarom zijn we er zeker van dat het de optimale tubeless prestaties kan leveren voor tubeless compatibele ENVE-velgmodellen.
ENVE tubeless velgtape zorgt ervoor dat:
- Je hebt de perfecte breedte voor je velg. Als velgtape te smal is, neemt het risico dat lucht in de velgholte lekt exponentieel toe. Velgholtes zijn niet ontworpen om onder druk te worden gezet en als dit gebeurt door een onjuiste tapebreedte, kan de velg door de luchtdruk delamineren. Om dit te voorkomen wordt ENVE-tape op specifieke breedtes gesneden die aansluiten op elke generatie en elk model ENVE-velg. We bieden een overzicht van deze breedtes hier.
- Je hebt de perfecte dikte voor je velg. ENVE tubeless velgen zijn ontworpen om een doelstoel diameter te bereiken zoals gedefinieerd door de ETRTO voor tubeless velgfunctie. De tapedikte wordt meegenomen in de meting van de velg-bead seat diameter. Het niet gebruiken van ENVE-velgtape kan de bandeninstallatie en tubeless prestaties negatief beïnvloeden.
- Je hebt gemoedsrust. Sommige tapes werken mogelijk niet met bepaalde velgen op de markt. ENVE-tape is specifiek getest en gekwalificeerd voor ENVE-velgen. Er is geen reden om uw lichaam of velgen in gevaar te brengen door onbewezen tape te gebruiken.
Werken tubeless tapes van andere merken?
Ja, andere tapes kunnen werken, maar het gebruik van onze tape elimineert een belangrijke variabele die uw tubeless prestaties en de algehele tubeless rijervaring kan beïnvloeden.
Kortom, we raden rijders niet aan om andere tapes te gebruiken bij hun ENVE-wielen.
Als uw tubeless tape niet van rand tot rand loopt, loopt u het risico dat sealant onder de tape komt en uw systeem compromitteert. Dit kan leiden tot het onder druk zetten van uw velg, wat een zijwanduitbarsting kan veroorzaken.
Wanneer uw tape van rand tot rand loopt en ingedrukt is in het centrale verzonken kanaal, zal uw velgtape langer meegaan zonder te lekken. Zorg er altijd voor dat u de juiste breedte tape gebruikt.
Wat is de drukontlastingsventielstammoer en waarom is het belangrijk?
Door de jaren heen hebben we allerlei tubeless problemen gezien die voortkomen uit slecht of aangetast tape-werk. Als de afdichting of hechting van de tape met de velg is aangetast, kan lucht in de velgholte komen en deze onder druk zetten. Velgen zijn niet ontworpen om zoals een luchtcilinder onder druk te worden gezet. Wanneer dit gebeurt, kunnen de zijwanden van de velg barsten en de velg onherstelbaar beschadigen. Er zijn verschillende manieren om dit risico te beperken:
- Bereid de velg altijd zorgvuldig voor en breng de tape nauwkeurig aan. Hoe beter het tape-werk, hoe beter de tubeless prestaties.
- Gebruik altijd de drukontlastingsventielstammoer. Ja, het is een mondvol, maar het is de kanarie in de kolenmijn voor tubeless installatie. Deze speciale ventielstammoer maakt het mogelijk dat een groot volume lucht snel uit de velgholte kan ontsnappen als er een breuk in de tape is. Als er lucht door de PRVSN fluit, moet uw tape-werk worden gecontroleerd en waarschijnlijk opnieuw worden gedaan. De PRVSN wordt meegeleverd met alle ENVE tubeless kits en is apart verkrijgbaar op ENVE.com.
Waarom niet gewoon een gat in de velg boren?
Kortom, dat hebben we gedaan, en we ontdekten dat het nog steeds mogelijk was om een velg te beschadigen tenzij het gat vrij groot was. Kortom, we geloven dat de PRVSN een betere, effectievere oplossing is.
Bekijk onze uitgebreide bespreking van de PRVSN hier.
Waar kan ik het verkrijgen?
De PRVSN moet op alle tubeless ENVE-wielen worden geïnstalleerd om veiligheid en prestaties te garanderen. Het wordt meegeleverd met elke nieuwe ENVE-wielset en tubeless kit, en is te koop hier.
