M6
M6
M6
M6
M6
M6

M6

100-2323-001


Het alledaagse, elk-parcours-wiel
De nieuwe M6 is het alledaagse, elk-parcours-wiel ontworpen voor lange ritten in de bergen — waar betrouwbaarheid net zo belangrijk is als elk gram dat wordt bespaard. Het is gebouwd op basis van wat we hebben geleerd van ons M5 Pro racewiel, met een volledig nieuwe vorm en koolstofopbouw voor meer tractie, duurzaamheid en comfort dan wat dan ook in zijn klasse. Zoals alle nieuwe M Series wielsets beschikt de M6 over unieke velgvormen en -constructie voor en achter en is gebouwd met ENVE's bewezen INNERDRIVE mountainnaven.

Normale prijs €1.299,00
/
Inclusief btw.
Wiel
Naaf
Vrijloop

Net als alle nieuwe M Series wielstelvelgen beschikken de velgen van de M6 over een uniek ontwerp voor voor- en achtervelg. Om tegemoet te komen aan de voorkeur van de moderne trailrijder voor banden van 2,3-2,5" breed, heeft de voorvelg van de M6 een interne velgbreedte van 32mm en de achtervelg van 29mm. De extra breedte en lichtere constructie van de voorvelg maximaliseren het comfort, de tractie en de bandstabiliteit. De achtervelg is geoptimaliseerd voor krachtoverdracht en duurzaamheid.

  • Cross-country, down-country en trail-toepassingen
  • 29" - 1575 g, 29"/27,5" - 1544 g
  • Voor- en achterspecifieke constructie en geometrie
  • Binnenste velgbreedte voor: 32 mm
  • Binnenste velgbreedte achter: 29 mm
  • Wide Hookless Bead – Trailgeoptimaliseerde bescherming tegen kneepplatte banden
  • Messing externe nippels met Nyloc schroefdraadvergrendeling
  • 28-gaats voor en achter
  • E-MTB-gebruik – tot 75 Nm 
  • Gemaakt in de VS
  • Gedekt door ENVE's 5-jaar fabrieksgarantie en bescherming tegen incidentele schade
ENVE M6
Voor Achter
Velggewicht 430g 445g (29")
Gewicht wielset

29" - 1575g, 29"/27,5" - 1544g

Interne velgbreedte 32mm 29mm
Haakbreedte 4,2mm 4,7mm
Aantal gaten 28 28
Diepte 21mm 21mm
Technologie voor kneeplekken Wide Hookless Bead
Spaken Alpina Ultralite Straight Pull of Sapim CX-Ray Straightpull
Spaaklengte (INNERDRIVE NAVEN) 304mm 304mm (29") 286mm (27")
ERD
  • 29" - 603mm +/- 2mm
  • 27,5" - 568 +/- 2 mm 
Nippels Alpina Nylock Brass External
Spaakspanning 120kgf
Remtype Centerlock
Onderdeelnummer 100-2323-001 FW 29 M6 28h INDR SP CL 15x110 100-2323-002 RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x148 MS
100-2323-003 RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x148 XD
100-2323-004 RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x157 MS
100-2323-005 RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x157 XD
100-2323-006 RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x148 MS
100-2323-007 RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x148 XD
100-2323-008 RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x157 MS
100-2323-009 RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x157 XD
MSRP (USD) $1,035.00  $1,265.00 
  • Tubeless tape & ventiel vooraf gemonteerd
  • AANTAL (2) – Reservespaken + nippels
  • Wielhandleiding
  • Wielopbouwkaart

Naast het nieuwe velgontwerp is de M6 gebouwd met ENVE's straight-pull INNERDRIVE™ mountainbike-naven. INNERDRIVE verbetert ratelgedreven technologieën door de diameter van de ratels te vergroten, waardoor een hogere ingreep mogelijk is zonder in te leveren op duurzaamheid. Rijders kunnen kiezen uit een 40, 60, 80 (standaardaanbod) en 100t aandrijfratel om het wiel af te stemmen op hun voorkeuren. Verdere voordelen van het INNERDRIVE-systeem zijn onder meer ENVE's Perfect Preload-systeem, dat zorgt voor een langere levensduur van de lagers en minimaal onderhoud.

Wil je jouw ENVE wieldecals aanpassen?

Maak je wielen echt uniek met aangepaste decals gemaakt door onze vrienden bij Ground Keeper. Kies voor rustig of opvallend, met de onderstaande customizer kun je aangepaste kleuren, ontwerpen of foto's op je ENVE wieldecals ontwerpen.

"De nieuwe M6 is geweldig voor all-mountain avonturen. Hij is licht, snel en heeft de bomvrije betrouwbaarheid die ik nodig heb in het achterland."

- Joey Schusler

Bij het overwegen van E-MTB-toepassingen en compatibiliteit is de M6 een uitstekende keuze voor E-MTB-rijders die gewicht willen besparen en de rijervaring willen verbeteren op lichte e-MTB's met een maximaal koppel van 75 NM of minder.

De gloednieuwe M6 stelt de standaard voor moderne trailwielsprestaties door geoptimaliseerde compliance, gewichtsbesparing en betrouwbaarheid te bieden.

Wide Hookless Bead bescherming tegen kneupplekken

De M5 Pro, M6 en M8-wielen beschikken allemaal over ENVE's gepatenteerde Wide Hookless Bead-technologie, ingebouwd in de constructie van de velg. Het beschikt over een brede velgkraal om impactkrachten te verspreiden over een groter oppervlak wanneer een band uitbodemd op een object. Dit vermindert de kans op lekflats met 50%. De achtervelg heeft een bredere velgwand dan de voorvelg, omdat onze gegevens en praktijktests hebben aangetoond dat achtervelgen het vaakst lekflats krijgen. Het nieuwe flexibele ontwerp van de M Series draagt verder bij aan de vermindering van lekflats. 

ENVE INNERDRIVE™ Straight-Pull Naven

ENVE's INNERDRIVE™ naafssysteem verfijnt en verbetert bewezen ratelgedreven technologieën door de diameter van de ratelwielen te vergroten voor hogere inkoppeling zonder dat dit ten koste gaat van de duurzaamheid. Met opties tussen 40, 60, 80 (standaardaanbod) en 100t aandrijfratel om de inkoppe­lingssnelheid van de naaf naar eigen voorkeur in te stellen. Met het hoogste tandenaantal, INNERDRIVE™ naven koppelen in slechts 3,6 graden in. Verdere voordelen van de INNERDRIVE™ systeem omvat ENVE's Perfect Preload-systeem dat zorgt voor een langere lagerlevensduur en minimaal onderhoud.

Unieke voor- en achterbreedtes en constructie

Elk wiel in de nieuwe M Series 5e generatie lineup heeft een unieke velgconstructie voor en achter. De voorvelg is soepeler om het wiel en de band de mogelijkheid te geven zich te vormen over en rond het terrein, waardoor de schokken van herhaalde frontale impacts worden verminderd. De achtervelg is stijver om de krachtoverdracht en slagvastheid te maximaliseren. De breedtes zijn geoptimaliseerd voor voor- en achterbanden, waarbij de voorvelg iets breder is dan de achtervelg.

Externe Nyloc-vergrendelingsnippen

Alle M Series velgen beschikken over ENVE's gepatenteerde gegoten spaakgatentechnologie (US Patent # 8.313.155 B2), maar nu met externe vergrendelnippels. Elke nippel is uitgerust met een Nyloc-insert om de spaken gespannen en de wielen recht te houden.

Misschien vind je dit ook leuk


Onlangs bekeken