Tubeless bandspanning
aanbevelingen

Bandenspanning

Deze pagina is bedoeld om u sneller te laten rijden met meer vertrouwen. Alles aan het ontwerp en de constructie van uw ENVE wielsysteem bestaat voor dit doel. Hoe goed uw wielsysteem ook is, of hoe getalenteerd u ook bent als rijder, het gebruik van de verkeerde bandenspanning maakt u langzamer en tast uw rijervaring aan. Bekijk daarom de onderstaande bandenspanningstabellen om ervoor te zorgen dat u de juiste bandenspanning gebruikt.

Er zijn drie tabellen – één voor wegdekken/verharde oppervlakken, één voor gravel/onverharde wegdekken, en één voor mountainbike-toepassingen. Elke tabel geeft de bijbehorende ENVE velgmodellen weer die doorgaans voor deze oppervlakken worden gebruikt, en als u geen ENVE rijdt, geen probleem – raadpleeg gewoon de binnenste velgbreedte om de juiste druk voor uw wielsysteem te vinden.

Weg | Verhard

Opmerking: Bandspanningen zijn bedoeld als een eerste aanbeveling op basis van het vermelde wiel dat is opgezet met een tubeless band. De drukwaarde wordt berekend rekening houdend met een tubeless opstelling, het beoogde wegdek, het gewicht van de rijder met volledige uitrusting, het gemiddelde fietsgewicht, de binnenste velgbreedte en het bandvolume.

Mountainbike

Bij terreinomstandigheden met veel grip kan de bovengrens van onze aanbevolen drukwaarden onvoldoende zijn. Daarom raden we aan uw bandspanning telkens met 5-10% te verhogen totdat u uw optimale bandspanning heeft gevonden. Voorbeelden van omstandigheden met veel grip zijn leem, zandsteen/slickrock, kleverige flowtrails, enz…

Als u banden met dubbele laag, driedubbele laag of DH-behuizing gebruikt, overweeg dan de ondergrens van de aanbevolen bandspanningen te testen en van daaruit omhoog of omlaag te gaan totdat u uw optimale bandspanning heeft gevonden.

Gravel | Onverhard

Opmerking: Bandspanningen zijn bedoeld als een eerste aanbeveling op basis van het vermelde wiel dat is opgezet met een tubeless band.

De drukwaarde wordt berekend rekening houdend met een tubeless opstelling, het beoogde wegdek, het gewicht van de rijder met volledige uitrusting, het gemiddelde fietsgewicht, de binnenste velgbreedte en het bandvolume.

Overwegingen

Uw kilometerstand kan variëren – de vermelde bandspanningen zijn bedoeld als startpunt voor het instellen van uw bandspanning. Uiteindelijk rijdt u met de bandspanning die u het prettigst vindt, let alleen op de maximale opblaaswaardes van uw velg en band.

ENVE maximale PSI-waarden

SES (Versies met haak vóór 2022) = 120 psi (23-28 mm band)

SES Hookless = 80 psi (SES 3.4, SES 4.5) (27-29 mm band), 67 psi (>30 mm band), 90 psi (SES 2.3, SES 6.7) (25 mm band)

Foundation Road = 90 psi (25 mm band), 80 psi (>27 mm band)

SES AR = 80 psi (27-29 mm band), 67 psi (>30 mm band)

G23 = 60 psi (32-40 mm band)

G27 = 40 psi (42-50 mm band)

AG28 = 45 psi (45-55 mm band)

AG25 = 55 psi (32-40 mm band), 50 psi (41-50 mm band)
M Series & AM30 = Varieert per model

Als uw aanbevolen bandspanning dicht bij de maximale drukwaarde voor de velg ligt, raden we aan over te stappen op een groter bandvolume.

Onthoud dat naarmate de bandmaat en daarmee het volume toenemen, u de bandspanning kunt verlagen. Zo voelt 90 psi in een 25 mm band hetzelfde als ongeveer 70 psi in een 28 mm band. Stel dat u een grote rijder bent van 109 tot 113 kg – in plaats van een 28 mm band op 70-80 psi te rijden op uw SES AR wielen, kunt u beter overwegen een 30-32 mm band te gebruiken.

U kunt dan een lagere bandspanning rijden en tegelijkertijd een betere rijervaring bereiken dankzij het extra bandvolume.

  • M Series, G Series en het wielmodel SES 3.4 AR beschikken over geïntegreerde anti-kneeplek technologieën en de drukwaarden in deze tabellen houden daar rekening mee. Als u dus niet met een van de bovengenoemde wielmodellen rijdt, kan het nodig zijn de aanbevolen bandspanning te verhogen om kneepplekken te voorkomen.
  • Is de manometer van uw pomp nauwkeurig? We hebben gemerkt dat niet alle pompen en manometers gelijk zijn en dat pompmanometers sterk kunnen variëren. Ventielstemkernstukken die verstopt zijn met afdichtmiddel zullen ook een negatief effect hebben op de druknauwkeurigheid. Overweeg voor een nauwkeurige opblazing uw tubeless ventielstemkernen hier te vervangen.