IN-Route Aero Wegstuurpen
IN-Route Aero Wegstuurpen
IN-Route Aero Wegstuurpen
IN-Route Aero Wegstuurpen
IN-Route Aero Wegstuurpen

IN-Route Aero Wegstuurpen

300-1029-018

Normale prijs €373,18
/
Inclusief btw.

Vaak een over het hoofd gezien onderdeel, maar belangrijk in zijn functie en integratie van aandrijfcomponenten: de SES Aero Stuurpen heeft een verfijnde vorm en koolstofveerlaminaat dat de kloof overbrugt tussen de contactpunten van het stuur en de fiets. De SES Aero Stuurpen integreert en verbergt alle kabels volledig, van de schakelaars tot het frame, en is het laatste stukje van de puzzel voor een strakker uitziende fiets en schone luchtstroom voor echte aerodynamische prestaties. IN-Route Stuurpennen zijn ontworpen voor gebruik met ENVE's IN-Route Systeem. Dit omvat specifiek ENVE IN-Route sturen, IN-Route compatibele headsets en ENVE IN-Route vorken.
- Gewicht: 170g (80mm) - 194g (130mm) +/-5g
- Lengtes: 80, 90, 100, 110, 120, 130
- Hoek: -7 graden

Inclusief:
-10mm Spacers
- 5mm Spacers
- 10mm Bypass Spacer

Lengte
Opstand

Verborgen slangen en kabels zijn de norm als het gaat om de moderne fiets en de
verwachtingen van de rijder. Het IN-Route-systeem
van ENVE is ontworpen om slangen en kabels uit
de wind te houden, waardoor de aerodynamische
prestaties van de fiets verbeteren
met een praktische en gebruiksvriendelijke oplossing. Dit
gaat niet ten koste van de beperking van aandrijflijnen
– de RD-, AR- en GRVL IN-Route-vorken,
sturen, stelen, spacers en stuurlageropties zijn
compatibel met de meeste aandrijflijnen, modellen
en configuraties op de markt.

Als compleet systeem biedt IN-Route een
verscheidenheid aan stuurlager-, steel-, vork- en stuur-in-één-stuk-
combinaties om de juiste pasvorm te krijgen voor elk frame
materiaal of rijderformaat. Evenzo vereenvoudigen de stuurlager-
componenten en het spacer-ontwerp de stapelhoogte-
afstelling. Deze functies maken IN-Route een
complete oplossing van boven tot onder voor kabel-/slangintegratie.

Vaak een over het hoofd gezien onderdeel, maar belangrijk in zijn functie en integratie van aandrijfcomponenten: de SES Aero Stem heeft een verfijnde vorm en koolstoflagering die de verbinding vormt tussen de contactpunten van het stuur en de fiets. Door alle kabels van de shifters naar het frame volledig te integreren en te verbergen, is de SES Aero Stem het laatste stukje van de puzzel voor een strakker uitziende fiets en een schone luchtstroom voor echte aerodynamische prestaties in de praktijk.

Productspecificaties
Product Aero road-stuurpen - IN-Route-compatibel
Materiaal  Koolstofvezel
Stuurpenlengte - reach - stack - gewicht Lengte Reach  Stack Gewicht
80mm 79.8 12.5 170g
90mm 89.7 10.4 176g
100mm 99.5 8.2 177g
110mm 109.3 5.8 179g
120mm 119.1 3.4 190g
130mm 128.9 0.8 194
Rise  -7
Klemdiameter 31,8mm
Klemdiameter stuurkoker 1 1/8"
Frontplaatmateriaal Aluminium
Hardwaremateriaal  Titanium
Koppelspecificatie: frontplaat 6Nm
Koppelspecificatie: stuurkoker 6Nm
Kabelgeleiding IN-Route-systeem 
Computerhouder ENVE K Edge aero road-computermontage
Spacers Ronde spacer 
Maximale spacerhoogte 40mm


SUPPORT

 


  • 5 stars: 9 (82%)
  • 4 stars: 1 (9%)
  • 3 stars: 1 (9%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
K
Kyle M. (United States)
Does the job

super easy to install and pairs great with the aero road bars on my MOG. Absolutely would order again, and probably will on my next build ;)

S
Scott B.
Best looking stem out there

Stem looks so good on my Cannondale Topstone. Quality is top notch! Only downside is finding a bearing cover to work with it and your bike. Wish Enve included a universal is52 and is56 bearing cover. Although Wolf Tooth and Chris King offer In Route™️ compatible bearing covers.

R
Rodrigo C. (United States)
Solid+++

Not much to say about the stem but that is a great piece of equipment. 90mm from the fit calculator and it just works in perfect unison with the rest of the bike (Melee). Feels stiff and it’s just beautiful too.

J
John s. (United States)
Stem

Best stem I’ve used

K
Kent M. (United States)
Best stem! On my road AND gravel bikes!

Solid, light and great looking stem. Loved the feel on my road bike enough, I got one from my gravel bike. Best stem on the market!

P
P. B. (United States)
Which stem?

Which stem should I use? So many options these days, even for hidden cables. The Enve aero stem has been great. It met all my needs and even looks good on my two bikes that I have it on.

A
Aaron R. (United States)
Awesome stem!!!

I replaced my Roval Rapide cockpit on my SL8 S-Works Tarmac with this Enve bar and this stem. Enve comes through again with this stem. Fits seamlessly and looks great. Every Enve product I've purchased has always been phenomenal and I'm a customer for life.

j
jon r. (United States)
In route stem

Very nice

C
CP (United States)
Needs another variation

I like everything about the stem except the angle. I understand that not many riders will need a -17 degree stem, but I couldn’t get the bar low enough with a -7 degree stem. I think Enve should offer a -17 degree stem or offer a compromise size in between -7 and -17….maybe a -12 degree one.
I took a chance on a Melee, and ended up selling it because I couldn’t achieve the ideal position on the bike.

J
James G. (United States)
When is a stem not just a stem?

When it's an aero, internally routeable ENVE stem. Prior to installing this, I'd spend most of my rides starting at the front facing bolts in my previous stem, wondering how many watts they were costing (maybe a good question for Josh @ Silca!). Very happy that my stem bolts are no longer slowing me down, it's just my bad genes and 20 extra pounds.

W
Walter S. (Hungary)
Great stem just a bit heavy

Great stem, it just looks perfect except it is a bit heavy. I get it, Enve has to be prepared for those riders putting out 3,500 watts… ugh… and would be nicer if it was delivered with black colored screws.

Misschien vind je dit ook leuk


Onlangs bekeken