Bespoked 2018
Bespoked es la feria de bicicletas artesanales del Reino Unido y está a la altura de las expectativas. Combina un encanto cercano y una artesanía exquisita con una ejecución profesional, y representa la vibrante escena británica al tiempo que atrae a constructores de todo el mundo. La edición de 2018 fue el fin de semana pasado y fuimos a echarle un vistazo.
Encajado cómodamente en una sola nave no mayor que una pista de hielo, Bespoked no es una feria grande, pero tal es la profundidad de la calidad expuesta que apenas pudimos verlo todo a pesar de quedarnos mucho después del cierre oficial. En realidad, ese fue el mejor momento, pasando el rato con los constructores y charlando tomando unas cervezas una vez que la nave se vació y todo el mundo pudo relajarse.
En ENVE, nos encanta trabajar estrechamente con tantos constructores con talento y siempre nos sentimos orgullosos cuando ellos y sus clientes eligen montar componentes ENVE. En Bespoked, ese sentimiento alcanzó un nuevo punto álgido. Nos emocionó de verdad ver nuestros productos en tantas bicicletas. Aquí están nuestros momentos destacados.
Angel Cycle Works, España
Para una empresa que se lanzó hace apenas seis meses, Angel Cycle Works ha comenzado con muy buen pie. La gama ya incluye bicicletas de carretera, MTB y gravel en fibra de carbono, estas últimas combinando también algunos tubos de titanio. En lugar de un género o material concreto, el fundador Jose Angel nos contó que la innovación y el alto rendimiento serán los valores que definirán la marca. Lo dice en serio: Angel está a punto de lanzar el primer cuadro de fibra de carbono monocoque a medida, con moldes mecanizados para cada cliente mediante tecnología de Fórmula Uno. Las bicicletas de carretera y all-road de su stand estaban equipadas casi por completo con componentes ENVE, incluidas las horquillas y los tubos principales del cuadro.
www.angelcycleworks.com
Baum Cycles, Australia
No había duda de que la bicicleta de aspecto más impresionante de Bespoked era esta Baum Orbis all-roader. Bajo la estética nítida y característica de la marca hay un cuadro de titanio fabricado a medida con tubos reforzados a medida para el ciclista. La horquilla ENVE RD Disc y el juego de ruedas SES 4.5AR se adaptan a la perfección al carácter de la Orbis y su holgura para neumáticos de 34 mm; este modelo está terminado también con nuestro manillar y tija de sillín. Simplemente sensacional.
www.baumcycles.com
Calfee Design, Reino Unido
Siempre dispuesto a ampliar límites, Calfee es uno de los primeros en ofrecer una bicicleta de gravel con suspensión. La Manta Adventure de carbono con tacos, presentada por primera vez a finales del año pasado, ofrece 12 mm de recorrido gracias a un muelle de bobina alojado internamente sobre la horquilla del vástago del sillín. No hay pivote; en su lugar, el centro de las vainas está fabricado en fibra de carbono sólida con una forma aplanada para permitir la flexión vertical. Calfee nos dijo que actualmente buscan una solución de suspensión delantera de recorrido corto adecuada. ENVE y Calfee tienen una larga historia en común, desde cuando empezamos a suministrar tubos de fibra de carbono para los cuadros de Calfee siendo una empresa muy joven en 2008, algo que seguimos haciendo hoy en día. Esta resistente bicicleta de gravel llevaba ruedas M525 en 650b.
www.calfeedesign.com
Feather Cycles, Reino Unido
Elegancia y rendimiento. Dos palabras que resumen esta construcción sublime del multipremiado británico Ricky Feather. Es difícil imaginar algo que ofrezca esos atributos en mayor medida ni con un equilibrio tan perfecto. Es de una belleza sobrecogedora y de un gusto casi imposiblemente refinado, con pintura en gris pizarra con los bujes y el auricular de Chris King en naranja llamativo, cinta de manillar marrón vintage y sillín, y neumáticos de flanco natural. Los guiños a épocas pasadas contrastan de forma deliberada y marcada con la construcción de vanguardia: el grupo electrónico Dura-Ace Di2, los frenos de disco y el conjunto completo de horquilla ENVE RD, ruedas SES 4.5AR, manillar SES Aero Road, potencia y portabidones prometen una capacidad enorme. Es un atleta con traje impecable y nos encanta.
www.feathercycles.com
Filament, Reino Unido
Los constructores de bicicletas personalizadas en fibra de carbono son una especie rara, pero pertenecer al club de constructores de bicicletas de contrarreloj de perfil aerodinámico y tándems de pista a medida es, en verdad, un negocio solitario. Hasta donde sabemos ahora mismo, eso hace que Filament sea completamente única y ha atraído la atención de federaciones nacionales en busca de tándems de pista avanzados para los Paralímpicos de Tokio 2020. El constructor Richard Craddock nos contó que le llevó años de trabajo y una tecnología bastante especial lograr la combinación de un proceso tubo a tubo personalizable y formas de tubo de cola Kamm. Tenemos previsto visitar la fábrica para descubrir más, fotografiar una de las bicicletas y traeros la historia completa.
Aunque Filament fabrica «casi todo tipo de bicicletas», el ciclista de tubo redondo tradicional sigue siendo su oferta más popular. La bicicleta morada equipada con ENVE que aparece en la foto es la propia de Craddock y cuenta con un laminado de carbono fabricado según sus especificaciones para adaptarse a sus gustos de ex corredor orientados al rendimiento. La pintura al estilo Jackson Pollock es un tema recurrente, aunque no llega a ser exactamente un sello distintivo. Craddock dice que todo es posible y anima a sus clientes a «dejar volar su imaginación».
www.filamentbikes.com
Isen Workshop, Reino Unido
Nueva este año, Isen es una colaboración entre los constructores londinenses Talbot Frameworks y Hartley Cycles, que ofrece cuadros de acero de alta calidad en tallas estándar con una pintura candy fade personalizable tan brillante que ganó el premio al Mejor Acabado de Bespoked. Hay dos modelos disponibles, el All-Season y el Crit; puedes imaginar para qué sirve cada uno. Están fabricados con una mezcla de Deda y Columbus, a la que el Crit añade un tubo del sillín personalizado de fibra de carbono fabricado por ENVE.
www.isenworkshop.com
Prova Cycles, Australia
Esta bicicleta requiere algo de contexto para ser apreciada en su totalidad. Mark Hester fundó Prova en 2015. Como todos los constructores, le impulsaba y le sigue impulsando una enorme pasión por el ciclismo en todas sus formas, pero también aportó un nivel excepcional de experiencia en ingeniería que comenzó trabajando en coches de pequeño con su padre, continuó con una carrera universitaria y se perfeccionó a lo largo de una década trabajando para destacadas empresas de ingeniería del automóvil como Jaguar Land Rover.
La Prova Speciale all-road es un escaparate de las capacidades de Hester. Está construida con una combinación de tubería en acero inoxidable Columbus XCR y Reynolds 953, con un tubo del sillín en fibra de carbono fabricado internamente. El tarugo del sillín y el dropout de montaje plano están impresos en 3D en acero inoxidable; el remate del tija del sillín está impreso en 3D en titanio e ingeniería inversa a partir de un tija de sillín ENVE para utilizar nuestra abrazadera de dos pernos. La Speciale es la propia bicicleta de Hester y utiliza un cockpit ENVE y ruedas SES 4.5AR. Además de todo esto, su hardtail Ripido ganó el premio de la revista Singletrack a la mejor MTB. Pronto tendremos más información sobre Prova.
www.provacycles.com
Saffron Frameworks, Reino Unido
Saffron Frameworks, de Matthew Sowter, es una referencia destacada entre los constructores del Reino Unido y uno de los stands imprescindibles en cualquier feria. La colección expuesta en Bespoked fue extraordinaria y, sorprendentemente, estaba compuesta íntegramente por bicicletas de clientes, sin ni una sola «pieza especial de exposición».
La historia de esta singlespeed de materiales mixtos parece que el cliente ideó el encargo más difícil posible, simplemente por travesura. La conversación al respecto comenzó hace cinco años; el cliente quería una bicicleta de invierno que incorporara algo de madera. Más tarde, se convirtió en un proyecto de singlespeed, pero con la posibilidad de convertirla a piñones, por lo que tiene dropouts verticales con un pedalier excéntrico que permite ajustar la tensión de la cadena. Sowter eligió ash por sus características de suavidad y consiguió una variedad específica del fabricante de muebles Sebastian Cox, que cultiva la suya propia. El ash fue doblado al vapor, moldeado a mano y pegado al tubo del sillín ENVE personalizado con una resina más blanda que puede soportar el movimiento de la madera bajo carga. Bajo el tubo superior hay un recorte con imanes para sujetar una llave Allen para los ejes pasantes. El resto del cuadro es acero inoxidable. Se dejó en bruto para la feria, en parte para mostrar la construcción y en parte porque solo terminó media hora antes de que se abrieran las puertas.
También perdimos muchos minutos mirando la all-road gris y cobre «Bulleit» y la bicicleta de carretera candy fade. Ambas incorporan producto ENVE, incluido un tija de sillín integrado personalizado en esta última.
Al final del fin de semana, Sowter tenía tres nuevos premios que añadir a su extenso palmarès: Mejor en Feria y Acabado Excepcional por la Bulleit, y la elección de Cycling Magazine por la singlespeed de ash.
www.saffronframeworks.com
Woodrup, Reino Unido
Este es un nombre con profundas raíces. Stephen Maurice Woodrup empezó a construir bicicletas cuando regresó a casa tras la Segunda Guerra Mundial y fundó su tienda en 1949. Sigue en plena forma, con tres generaciones sucesivas trabajando juntas en el negocio familiar.
Esta bicicleta de cliente totalmente ENVE'd está fabricada a medida con tubería Columbus Max y equipa un Shimano Dura-Ace Di2. El cliente es un gran fan de Star Wars, por lo que el tarugo del sillín lleva el símbolo de la Orden Jedi, y suponemos que el color es verde sable láser. Al parecer, esperaba que «the force» salvara esta bicicleta del mismo destino que su predecesora, que acabó bajo un coche.
www.woodrupcycles.com
