En ENVE, creemos que ofrecer una amplia variedad de opciones de manillar permite a los ciclistas encontrar la mejor experiencia de rodadura para la bicicleta en la que se instala. Con muchos estilos y tallas diferentes, podemos atender a todo tipo de ciclistas, sus distintas bicicletas y sus necesidades particulares.

Todos nuestros manillares han sido actualizados para admitir el paso interno de cables y garantizar la compatibilidad con prácticamente cualquier diseño del mercado. La incorporación de un puerto de cable en la parte trasera del manillar permite actualizar los manillares de serie a nuestros manillares Compacto de carretera, SES Aero, AR o de gravel para aquellos con paso interno de cables moderno.

Hay algunas constantes a tener en cuenta al elegir el tamaño de un manillar ENVE. Cada manillar que producimos ofrece una pequeña cantidad de apertura. Por apertura, nos referimos específicamente a la cantidad de separación del manillar desde donde se monta el cambio hasta donde terminan las caídas en la parte inferior del manillar. La cantidad de apertura varía con la aplicación prevista de cada manillar para mejorar la experiencia del ciclista.

Al elegir el tamaño de un manillar, lo mejor es usar el ancho de los omóplatos o el proceso acromial como punto de partida. Este es el punto más alto del hueso del hombro.

A partir de ahí, puedes subir o bajar de talla según lo que estés acostumbrado, tu nivel de comodidad o el propósito y uso previstos de la bicicleta. Para el corredor de carretera, optar por una talla menor y un manillar más estrecho suele ser una configuración más aerodinámica. Para el corredor de gravel, subir una talla permite una postura más amplia y mayor control en terreno irregular, mientras que una mayor flexibilidad reduce la fatiga en distancias largas.

El manillar de carretera aerodinámico SES fue desarrollado con la ayuda del aerodinámico Simon Smart en el túnel de viento de Fórmula Uno de Mercedes-Benz. Al reducir la resistencia frontal y tener un ancho muy estrecho en las manetas, este manillar es ideal si eres corredor de criterium, especialista en escapadas o triatleta. Este manillar está diseñado para una sola cosa: la eficiencia.

Disponible en 4 tallas, las caídas tienen una apertura de 2,5 cm en cada lado. La talla del manillar se obtiene midiendo el ancho en la parte más baja de las caídas. Por lo tanto, el tamaño se presenta de la siguiente manera:

40 cm = 35 cm en las manetas, 40 cm en las caídas
42 cm = 37 cm en las manetas, 42 cm en las caídas
44 cm = 39 cm en las manetas, 44 cm en las caídas
46 cm = 41 cm en las manetas, 46 cm en las caídas

Medición en las manetas y medición correspondiente en las caídas mostrada

Disponible en geometría Compacta y Tradicional, el manillar de carretera ENVE es nuestro producto más querido y uno de los de mayor trayectoria. La forma y la ergonomía han superado la prueba del tiempo, y la sensación de rodadura es cómoda en cualquier bicicleta. La cantidad de apertura de este manillar es mínima, pero sigue siendo suficiente para resultar cómodo y transmitir confianza al rodar en las caídas.

Disponible en 5 tallas, las caídas tienen una apertura de 1 cm en cada lado. La talla se obtiene midiendo el ancho desde las manetas y se presenta de la siguiente manera:

38 cm = 38 cm en las manetas, 40 cm en las caídas
40 cm = 40 cm en las manetas, 42 cm en las caídas
42 cm = 42 cm en las manetas, 44 cm en las caídas
44 cm = 44 cm en las manetas, 46 cm en las caídas
46 cm = 46 cm en las manetas, 48 cm en las caídas

Nuestro manillar más reciente, el SES AR, o manillar «all-road», fue diseñado para el ciclista de carretera moderno que explora caminos menos transitados. El manillar SES AR fue desarrollado en CFD y validado en el túnel de viento para reducir la resistencia, mientras que el paso de cables oculto y las capacidades integradas mejoran aún más la reducción de la resistencia. Con 2,35 cm de apertura en cada caída y un laminado refinado, este manillar ofrece una postura más amplia para mayor confianza y comodidad al rodar y descender en terreno técnico.

Disponible en 6 tallas, recomendamos a la mayoría de los ciclistas comenzar con su ancho de manillar preferido. Considera subir una talla si ruedas más en gravel o en terreno mixto. Baja una talla si las carreteras asfaltadas y el máximo rendimiento aerodinámico son tu prioridad. El manillar SES AR se mide desde las manetas y se presenta de la siguiente manera:

38 cm = 38 cm en las manetas, 43 cm en las caídas
40 cm = 40 cm en las manetas, 45 cm en las caídas
42 cm = 42 cm en las manetas, 47 cm en las caídas
44 cm = 44 cm en las manetas, 49 cm en las caídas

El manillar de gravel G Series Gravel Bar fue diseñado específicamente para ayudar a los ciclistas en bicicletas de gravel a lograr mayor control, confianza y comodidad. Con una gran cantidad de apertura y una forma única en la parte superior del manillar, tienes más posiciones de mano disponibles para jornadas largas en el sillín. Con 6 cm de apertura en cada lado, las caídas se convierten en una posición viable para rodar en terreno irregular durante largos periodos de tiempo. El manillar G Series también se beneficia de un laminado de carbono refinado que proporciona mayor flexibilidad que nuestros otros manillares.

Disponible en 4 tallas, recomendamos a la mayoría de los ciclistas subir una talla respecto a la que normalmente usarían para aprovechar al máximo los beneficios del manillar. La medida de la talla se toma desde las manetas y se presenta de la siguiente manera:

42 cm = 42 cm en las manetas, 54 cm en las caídas
44 cm = 44 cm en las manetas, 56 cm en las caídas
46 cm = 46 cm en las manetas, 58 cm en las caídas
48 cm = 48 cm en las manetas, 60 cm en las caídas