Lo que montamos: la Holland personalizada de Neil
Cuadro: Holland Gravel personalizado
Horquilla: Horquilla de gravel ENVE
Frenos: Shimano GRX
Transmisión: Shimano GRX Di2
Pedales: Shimano XTR
Ruedas: ENVE G23 con radios Berd
Neumáticos: IRC Boken
Potencia: Potencia de carretera ENVE
Manillar: Manillar de gravel ENVE
Cinta de manillar: Cinta de manillar ENVE
Tija de sillín: Tija de sillín ENVE
Portabidones: King Titanium
Extras: Lezyne Mega XL GPS
Solo han pasado unos ocho años desde que la única opción real para una bicicleta de gravel era acudir a un fabricante personalizado, ya que las marcas más grandes de la industria aún no estaban del todo al tanto del fenómeno del gravel. Todos sabemos que eso ya no es así, pero eso no impidió que Neil Shirley, director de marketing de influencia de ENVE, quisiera recurrir al pequeño fabricante Holland Cycles para su nueva bicicleta de gravel. Con sede en San Diego, California, la trayectoria de Bill Holland en la construcción de cuadros se remonta a 1980 y abarca prácticamente todos los materiales de construcción de cuadros que se han popularizado en los últimos 40 años.
Neil tenía una lista de características del cuadro que no estaba dispuesto a sacrificar. "Quería una bicicleta que pudiera llevar neumáticos de hasta 700 x 44c, con soportes para una bolsa de tubo superior, y algo de lo que no tuviera que preocuparme que se rompiera si la aerolínea se ponía un poco demasiado brusca con mi bolsa de bicicleta. El titanio simplemente parecía tener sentido. La bicicleta de gravel de Holland cumplía con lo esencial, y el hecho de poder optar por una geometría personalizada fue simplemente un extra."
La relación con el fabricante fue otra razón por la que Neil optó por Holland. "Conocí a Bill probablemente hace unos 15 años cuando vivía en San Diego y siempre le he tenido mucho respeto como constructor y como ciclista. No había tenido una bicicleta de metal en un par de décadas, y nunca había tenido una en titanio, así que pensé que era el momento."
Conseguir el cuadro exactamente como él quería y montarlo con el nuevo GRX Di2 de Shimano y componentes ENVE significa que, cuando llegue la larga lista de eventos de gravel en el calendario de Neil, el equipo estará más que a la altura. "Lo estrené en su viaje inaugural durante el Officially Serious Bicycle Ride que Above Category organizó por sus carreteras y senderos habituales alrededor del Monte Tam. La singular calidad de rodadura del titanio combinada con los componentes de gravel diseñados específicamente para ese fin me dio muchísima confianza incluso en senderos que nunca había recorrido antes. Fue la manera perfecta de estrenarlo mientras descubría un terreno de ciclismo completamente nuevo."
