Revisión de la Kavenz VHP16 de Coleman
Fotos de Mike Swim
Llega un momento en la vida de todo ciclista en que tiene la oportunidad de construir la bicicleta de sus sueños. Coleman Edwards, empleado de marketing de ENVE, encontró su oportunidad tras encargar a principios de este año un cuadro Kavenz VHP16 de construcción personalizada.
El diseño alemán utiliza una geometría de pivote virtual elevado (Virtual High Pivot) y ofrece geometría personalizada por parte del fabricante.
El esquema de pintura se inspiró en un camión Toyota Baja de carreras de los años 90, uno de los favoritos de la juventud de Coleman y su vehículo preferido en Forza Horizon. Shane Haberland, de Shanes Paints, hizo realidad la visión, y Coleman diseñó sus propios "patrocinadores" para completar el look.
El diseño del emblema frontal fue creado por el diseñador gráfico interno Bo, quien se inspiró en un antiguo logotipo de Toyota TRD. El diseño fue grabado con láser por una empresa local en Ogden, Utah.
Gran parte de los componentes provenían de empresas con sede en Utah, siendo ENVE, TRP y EXT (cuyo distribuidor en EE. UU. Tiene su sede en Salt Lake City) las que aportaron las piezas principales.
Algunos han preguntado si el diseño fue inspirado por las antiguas Kleins de los 90, una paleta de hielo roja y amarilla, o el camión. ¿Por qué no las tres cosas?
Cuadro – Kavenz VHP16, pintura personalizada, emblema del tubo de dirección y calcomanías de "patrocinador"
Ruedas – ENVE AM30, Mullet 29/27.5
Manillar – ENVE M6
Potencia – ENVE Alloy
Suspensión – EXT Era 170mm, EXT Storia V3
Transmisión – SRAM GX
Frenos – TRP DHR-EVO con rotores de 2,3 mm
Neumáticos – Kenda Hellcat 2.4/Pinner 2.4
Calcomanías – degradado amarillo/rojo personalizado de ENVE Decal Builder
Pintura por – @shanespaints
Diseño por – @bvb_designs
Piloto – @colemaneddie
