Más ligera. Más rápida. Sin concesiones.

Cada gramo reducido. Cada vatio ahorrado.

La Melee v2 está diseñada para ciclistas que exigen lo mejor en rendimiento ligero y velocidad.

La Melee v2 mejora las dos cosas que más importan en el ciclismo de carretera moderno —el peso y la aerodinámica— al mismo tiempo. Al perfeccionar ambas áreas críticas de rendimiento a la vez, elimina el dilema entre una bicicleta escaladora ligera y una bicicleta de competición aerodinámica sin renunciar a las características de conducción reactiva por las que la Melee es conocida.

una bicicleta de competición pura y refinada.

Cuadro Melee v2 — vista de rayos X 2
Cuadro Melee v2 — vista de rayos X 1
Cuadro Melee v2 — foto

17 vatios
más rápida

En comparación con la Melee V1

Ultraligera
6,8 kg

Bicicleta completa con montaje SRAM RED

CUADRO,
HORQUILLA,
TIJA DE SILLÍN

Melee v1

-11,4
VATIOS

La superficie del cuadro, la horquilla y la tija de sillín se ha reducido un 7,5 %, disminuyendo el peso y mejorando a la vez la aerodinámica

CADA GRAMO REDUCIDO. CADA VATIO AHORRADO.

Aunque logramos importantes mejoras aerodinámicas y de peso con el cuadro, la horquilla y la tija de sillín, no nos detuvimos ahí.

Portabidones aerodinámicos

-2.6
Vatios

Nuestros nuevos portabidones aerodinámicos SES reducen las pérdidas aerodinámicas generadas al añadir bidones y portabidones a una bicicleta. Diseñados para usarse con bidones redondos estándar.

Montaje completo ENVE Melee v2

Manillar
y cinta

El confort se une a la aerodinámica. Un nuevo diseño aerodinámico en las caídas del manillar reduce la resistencia, mientras que las almohadillas moldeadas proporcionan comodidad y mayores mejoras aerodinámicas.

-3
Vatios

El diseño aerodinámico del perfil combinado con una nueva cinta fina de 1,2 mm da como resultado un manillar con el máximo rendimiento de su categoría.

Montaje completo ENVE Melee v2

EXPLORAR MONTAJES COMPLETOS

Aerodinámica

La contribución de ENVE a la aerodinámica en el ciclismo proviene de poner el énfasis en la velocidad, la estabilidad y la resistencia en condiciones reales. La nueva Melee es nuestro primer desarrollo de bicicleta aerodinámica desde cero utilizando nuestro protocolo Real-World Fast™ con ciclista a bordo.

Túnel de viento de Mercedes-Petronas

Desarrollada con
ciclista a bordo

misión 6,8 kg

ULTRALIGHT BLACK | El color de la velocidad

Una Melee v2 con pintura UL Black, en talla 56 cm, puede alcanzar fácilmente un peso de bicicleta completa de 6,8 kg

Lograr una bicicleta completa de 6,8 kg no es un reto menor en la era de los frenos de disco, las baterías y la búsqueda constante de una mayor eficiencia aerodinámica.

Comparativa de pesos

Para garantizar un cuadro de 56 cm por debajo de los 800 gramos, la Melee v2 UL Black cuenta con un acabado ultraligero transparente sobre carbono en bruto con gráficos mínimos con una penalización de solo 31 gramos. Rápida, funcional y extraordinariamente ligera.

Estándar UCI
6.8 kg
Melee 54 cm Melee 56 cm
RED AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
RED AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Force AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Force AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Cómo se pesan

Todos los montajes se pesan con pedales Dura-Ace, neumáticos con líquido sellante, cinta de manillar y soporte para ciclocomputador incluidos. Los montajes Force se entregan con un sillín Selle Italia Carbon. Los montajes RED con el Selle Italia 3D Carbon.

La evolución de la velocidad.

Melee v1 - El comienzo
Ganadora de etapa | Tour de Francia 2024

[ Evolución hacia la velocidad ]

En 2022, Melee sentó las bases de ENVE en road racing, aportando versatilidad, rendimiento y capacidad de competición a una nueva plataforma.

Un nuevo enfoque de la aerodinámica
Comienza el test

[ Creada en torno a la velocidad en el mundo real ]

Melee v2 comenzó con un objetivo sencillo: ir más rápido. Desarrollada en el túnel de viento de Silverstone de Mercedes-AMG PETRONAS junto a Simon Smart, cada forma se diseñó en torno a la velocidad en condiciones reales.

Desarrollado en Silverstone
Diseñada en torno al ciclista

[ La velocidad es un sistema ]

El túnel de viento reveló que la verdadera velocidad va más allá del cuadro. La posición del ciclista, las piernas, los bidones, los portabidones y las ruedas influyen en el flujo de aire, y cada elemento debía funcionar en conjunto.

Un sistema completo
Diseñada al detalle

[ Nivel World Tour ]

El resultado es una bicicleta de competición de referencia diseñada para ganar: más rápida, más ligera y desarrollada para ofrecer un rendimiento de nivel World Tour, a la vez que permite que un montaje en 56 cm alcance el mínimo de 6,8 kg de la UCI.

El sistema Melee v2