Comment choisir votre cintre ENVE M Series
Du XC au Trail, en passant par l'Enduro et le Downhill, la nouvelle gamme de cintres M Series est précisément conçue pour offrir la meilleure qualité de conduite possible pour le type de pratique qui est le vôtre, vous offrant de véritables options et une vraie confiance.
En parallèle avec notre gamme de roues M Series, les cintres sont divisés en catégories Trail et Gravity et accordés en conséquence. Nos cintres Trail sont plus souples et plus légers ; nos cintres Gravity sont plus de 30 % plus solides et 50 % plus robustes que nos cintres trail, ce qui les rend prêts pour tout ce que vous pouvez leur imposer.
Nous vous aidons ici à choisir le cintre le mieux adapté à votre style de conduite.
M5 – TRAIL
Largeur : 760 mm | Rehausse : +/-5 mm | Sweep : 9˚, Tip : 0˚ | Collier : 31,8 mm | Poids : 180 g
À associer avec : roues M5, vélos avec débattement de suspension de 0 à 120 mm
Style de conduite : XC et course marathon, trail orienté performance
Le M5 est un cintre XC conçu pour les parcours toujours plus exigeants d'aujourd'hui et les vélos toujours plus performants. Il est ramené à seulement 180 g tout en conservant la solidité et la durabilité que vous attendez d'ENVE, ce qui le rend prêt pour une vie entière de conduite intensive. Le profil de flexion est réglé pour la fluidité sans compromettre la réactivité. En tant que cintre XC, c'est notre option la plus légère et la plus étroite, et il peut être monté pour offrir une hauteur de potence de +5 mm ou -5 mm.
M6 – TRAIL
Largeur : 780 mm | Rehausse : 7,5 mm/25 mm | Sweep : 9˚, Tip : 5˚ | Collier : 31,8 mm | Poids : 190 g/195 g
À associer avec : roues M6, potence M6, vélos avec débattement de suspension de 100 à 140 mm
Style de conduite : trail, aventures multi-jours, backcountry
Le M6 est conçu et façonné pour une utilisation sur sentier, avec une largeur moderne de 780 mm, une courbure classique de 9˚/5˚ et un choix de rehausses basse et moyenne, tout en maintenant un poids aussi bas que 190 g (rehausse basse). Le profil de flexion est réglé pour offrir une conduite fluide et précise, soutenu par la certitude que ce cintre est prêt pour les plus grandes aventures hors route.
M7 – GRAVITY
Largeur : 800 mm | Rehausse : 10 mm/25 mm/40 mm | Sweep : 8˚, Tip : 4˚ | Collier : 35 mm | Poids : 238 g/238 g/243 g
À associer avec : roues M7 ou M9, potence M7, vélos gravity avec 150 mm+ de débattement de suspension
Style de conduite : course Enduro, bike park, navette en grand terrain, big air
Les riders gravity souhaitant un diamètre de collier de 35 mm peuvent choisir le M7 pour une précision et un contrôle maximaux. La géométrie est affinée pour la pratique gravity, avec des angles de sweep et de tip plus faibles, respectivement 8˚ et 4˚. La largeur est de 800 mm, avec des options de rehausse de 10, 25 et 40 mm. Le profil de flexion est réglé pour absorber les gros impacts, ce qui les rend prêts pour des tours sans fin du bike park ou des navettes sur vos terrains locaux favoris.
M9 – GRAVITY
Largeur : 810 mm | Rehausse : 30 mm/50 mm | Sweep : 8˚, Tip : 4˚ | Collier : 31,8 mm | Poids : 245 g/265 g
À associer avec : roues M7 ou M9, vélos Enduro, All-Mountain et DH avec 150 mm+ de débattement de suspension
Style de conduite : course DH, freeride
Nos riders de Coupe du Monde DH adorent le nouveau M9, qui s'appuie sur l'héritage de notre premier cintre DH avec des angles légèrement révisés tout en conservant le diamètre de collier éprouvé de 31,8 mm et la largeur de 810 mm. C'est le cintre ultime pour les riders les plus exigeants. Comme le M7, le M9 est conçu pour une solidité et une durabilité ultimes, avec un profil de flexion réglé pour encaisser les plus gros chocs sur les pistes les plus difficiles.
Nous savons que tous les vététistes ne se laissent pas facilement catégoriser. Si vous avez encore des doutes après avoir examiné les détails ci-dessus, rendez-vous chez votre revendeur ENVE local ou appelez-nous pour obtenir des suggestions personnalisées adaptées à votre style, votre vélo et votre terrain.
