| Offre de moyeux | ENVE INNERDRIVE™ Premium à traction directe |
| Espacement | Avant : 12x100 | Arrière : 12x142 |
| Taille de roue | 700c |
| Type de frein | Frein à disque Centerlock (bagues de verrouillage non incluses) |
| AVANT | ARRIÈRE | |
|---|---|---|
| Profondeur | 39mm | 43mm |
| Largeur interne | 25mm | 25mm |
| Largeur externe | 32mm | 32mm |
| Nombre de trous | 24 | 24 |
| Diamètre effectif de jante | 578 | 571 |

| Avant | Arrière | Ensemble | |
| Poids de la jante | 370 g | 378 g | 748 g |
| ENVE INNERDRIVE Premium (Avec fond de jante et valve) | 650 g | 770 g | 1420 g |
| Taille de pneu optimisée aéro Tubeless-Ready | 29mm |
| Taille de pneu minimale (étiquetée) | 27mm |
| Pression de pneu maximale pour pneu min. (psi | bar) | 80 | 5.5 |
| Type de pneu | Tubeless Ready |
| Largeur du ruban Tubeless | 29mm |
Conçu pour un usage précis
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Rendez vos roues vraiment uniques grâce aux autocollants personnalisés créés par nos amis de Ground Keeper. Que vous préfériez un style discret ou audacieux, l’outil ci-dessous vous permet de choisir des couleurs, des motifs ou des photos pour les autocollants de vos roues ENVE.
Moyeu route INNERDRIVE™ Premium
Toutes les roues SES et G Series sont équipées du moyeu ENVE INNERDRIVE™ Premium à rayons droits, doté d’un tout nouveau mécanisme d’entraînement 100 % ENVE. Des rochets surdimensionnés en acier sont placés vers l’intérieur, au-dessus des roulements, afin de réduire les contraintes exercées sur l’axe et les roulements tout en assurant un engagement franc et fiable. Les principaux avantages du moyeu INNERDRIVE™ Premium sont les suivants :
- Gain de poids : le nouveau moyeu ENVE INNERDRIVE™ Premium à rayons droits permet de gagner 60 grammes par rapport à la génération précédente de moyeux ENVE.
- Quatre options d’engagement : les rochets interchangeables permettent aux cyclistes d’adapter leurs roues à leurs besoins de performance. Que vous recherchiez une efficacité, une réactivité ou une fiabilité maximales, nous avons une solution. Options de rochets : 40, 60, 80 ou 100 dents.
- Longueur de rayons uniforme : le tout nouveau corps de moyeu à rayons droits permet d’utiliser une seule longueur de rayons pour chaque diamètre de jante, ce qui facilite les réparations et l’entretien.
- Trou de rayon anti-torsion : pour améliorer encore la qualité du montage et l’uniformité de la tension des rayons, et pour éviter d’endommager ces derniers, un dispositif anti-torsion empêche les rayons de vriller pendant le montage ou en roulant.
- Croisements de rayons silencieux : le corps de moyeu à rayons droits ménage un espace entre les rayons, empêchant tout grincement des rayons de vos roues ENVE.
Rapide dans le monde réel
Optimisé tubeless