M Series Carbon MTB Wheelsets — le nouveau standard de qualité de conduite et de durabilité
L'aboutissement d'un projet R&D collaboratif de quatre ans avec des athlètes et des équipes professionnels, en plus de plus de 15 ans de conceptions révolutionnaires de roues de VTT, a établi un nouveau référentiel de performance.
Découvrez la gamme
nouvelle forme de jante
- Roue avant plus large - Augmente le volume et le soutien du pneu, permettant une pression de pneu plus basse et une meilleure adhérence
- Roue arrière plus étroite - Réduit le volume et le soutien du pneu pour plus de tolérance et une résistance au roulement améliorée
têtes de rayon externes
Toutes les jantes M Series sont dotées de la technologie brevetée de trous de rayon moulés d'ENVE (brevet américain n° 8 313 155 B2) avec des têtes de rayon externes. De plus, chaque tête de rayon est équipée d'un insert nyloc pour maintenir la tension des rayons et garder les roues bien réglées.
Profondeur de jante et flancs
- Profondeur - Faible profondeur de 20 mm pour un équilibre optimal entre souplesse, gain de poids et fiabilité
- Flancs - La concavité des flancs contribue à trouver un équilibre entre durabilité et souplesse
bord avant de la jante
- Avant - le bord avant est plus étroit pour réduire le poids, afin que plus de matière puisse être déployée sur la roue arrière où les dommages sont plus susceptibles de se produire
- Arrière - le bord avant est plus large pour améliorer la protection contre les pincements et la résistance aux impacts
au fond, fonce.
Plus de 18 ans de tests d'impact et de conduite en conditions réelles nous ont fourni une base de référence et les données nécessaires aux améliorations. Avec la culmination de 322 prototypes et 1 270 jantes au cours d'un projet R&D de quatre ans, il est temps de "foncer."
ENVE a été pionnière avec deux technologies révolutionnaires dans l'objectif d'éliminer définitivement le redouté pincement. Des technologies telles que la Protective Rim Strip et le Wide Hookless Bead répartissent l'énergie des impacts et offrent une protection renforcée au pneu et à la jante.
Wide Hookless Bead
Disponible sur le M5, M6, M8
- Le bord avant émoussé de la jante dissipe les forces d'impact sur une surface plus large et réduit de 50 % la probabilité de pincement en tests en laboratoire
- Sur le sentier, les riders signalent avoir passé des saisons sans pincement depuis l'introduction de cette technologie sur leurs vélos
- Le design plus souple de la Gen. 5 M Series contribue davantage à la réduction des pincements
bande de protection de jante
Disponible sur le M9
- Tubeless amélioré - La Protective Rim Strip élimine le besoin de ruban de jante et offre une confiance accrue : si un rayon se casse pendant la conduite, votre ruban ne sera pas perforé et l'étanchéité tubeless restera intacte
- Chambre d'air isolée - Si la jante est endommagée, la Protective Rim Strip crée un joint indépendant entre le pneu et la jante, empêchant la perte d'air
- Élimine le besoin de recourir à des inserts de pneu pour prévenir les pincements, réduisant ainsi le poids
- Ces caractéristiques en font le jeu de roues le plus performant au monde en Coupe du Monde aujourd'hui et une solution idéale pour la course de gravité et le E-MTB
« J'ai été soufflé par ces roues. Nous avons définitivement endommagé quelques jantes en alliage dans notre groupe de test, mais celles-ci ont tenu bon dans toutes les situations. Elles étaient impressionnantes. Elles n'étaient pas non plus excessivement rigides — c'est quelque chose que les gens critiquent souvent à propos des roues en carbone, et celles-ci étaient définitivement plus du côté souple. Je leur donne une belle mention pour avoir construit des roues solides et confortables. »
– Matt Beer, Pinkbike
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Garantie à vie limitée ENVE
La mission d'ENVE est de créer une meilleure expérience de conduite et nous comprenons que cette expérience commence au moment où vous achetez ce que nous entendons tous être le meilleur produit que vous ayez jamais conduit. Bien que la fabrication du meilleur produit possible soit notre objectif principal, nous reconnaissons que parfois nous n'y parviendrons pas. D'autres fois, c'est vous qui serez à court. Quelle que soit la situation, nous avons un programme pour vous remettre en selle sur vos roues préférées aussi rapidement que possible.