300-1045-001
Lancé en 2016, le cintre de route SES Aero était en avance sur son temps. Sachant que le corps du cycliste représente la majeure partie de la traînée dans le système aérodynamique formé par le vélo et le cycliste, nous avons cherché à développer un cintre qui aide à réduire la surface frontale du cycliste, réduisant ainsi la traînée. C'est la vraie vitesse sur route.
Depuis son lancement, le cintre de route SES Aero s'est imposé comme la référence des cintres de route aérodynamiques et est le cintre de prédilection de Tadej Pogacar et de ses coéquipiers d'UAE Team Emirates.
| Poids | 335 - 355 g (Selon la longueur de la potence et la largeur du cintre |
| Compatibilité | Compatible IN-Route |
| Hauteur (Drop) | 128 mm |
| Profondeur (Reach) | 76 mm |
| Évasement (Flare) | 1,5 mm par taille (3 mm au total) |
| Angle de potence | -7° |
| Ruban de cintre et coussinets | Optimisé pour une utilisation avec le ruban de cintre et les coussinets ENVE Race |
Le cintre monobloc Aero Pro v2 comprend également :
COMMENT ÇA MARCHE :
NOUVELLES CARACTÉRISTIQUES :
Le cintre monobloc ENVE Aero Pro V2 et le ruban Race permettent un gain de 3 watts lors de tests aérodynamiques en soufflerie avec un cycliste.
Le profil aérodynamique associé à un nouveau ruban fin de 1,2 mm donne un cintre aux performances parmi les meilleures de sa catégorie.