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Melee - pro RED

Le Melee est notre plateforme dédiée à la performance sur route, conçue pour l'efficacité, la maniabilité précise et les exigences de la course moderne. Des tubes aérodynamiques, une conception intégrée et une construction carbone raffinée travaillent ensemble pour offrir une conduite rapide et réactive. Conçu pour les cyclistes qui valorisent l'ingénierie réfléchie et les performances constantes.

Groupset

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SES Aero Pro Cintre Monobloc - Sur mesure / Fabriqué aux États-Unis

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ENVE X SELLE ITALIA SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow

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Seatposts

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Bottle Cages

Porte-bidon

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Un porte-bidon en carbone léger de 19 grammes qui maintient les bidons de manière sécurisée et offre la durabilité ENVE.

Computer Mounts

Support de compteur carbone UL ENVE

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Le nouveau support de compteur carbone UL comprend un support d'accessoire et des inserts Garmin/Wahoo.

Build Summary

  • FrameMelee
  • GroupsetSRAM Red 2x AXS Kit en boîte
  • WheelsetSES 4.5 pro
  • TiresPneu route SES
  • HandlebarSES Aero Pro Cintre Monobloc - Sur mesure / Fabriqué aux États-Unis
  • SaddleENVE X SELLE ITALIA SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow
  • SeatpostTige de selle aéro
  • Handlebar TapeRuban de guidon
  • Bottle CagesPorte-bidon x2
  • Computer MountSupport de compteur carbone UL ENVE
Total Price:
$13,750.00
  • Optimisation aérodynamique Real-World Fast™
  • Les formes des tubes complètent les formes des jantes SES
  • Dégagement maximal pour pneu : 35 mm
  • Poids du cadre : 850 grammes (56 cm, peint, sans équipements)

Matériau du cadre ENVE M.O.D Carbon
Matériau de la fourche ENVE M.O.D Carbon
Application cible Route course/performance
Tailles (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Déport de fourche 55, 51, 47, 43, 39
Taille du cadre/déport de fourche 47cm/55, 50cm/51, 52cm/47, 54cm/47,
56cm/43, 58cm/43, 60cm/39
Poids du cadre 850g +/- 2% (Taille 56, peint, sans visserie)
Jeu de direction ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Roulement de jeu de direction 1.5″ IS52 supérieur et inférieur
Diamètre de tige de selle ENVE Aero
Type de boîtier de pédalier Roulement intérieur T47
Support de frein Flat Mount
Axe avant 12×100 (Total Length: 122, TP:1.5, TL:15)
Axe arrière 12×142 (Total Length: 122, TP:1.5, TL:14)
Taille de pneu minimale 25c
Taille de pneu optimale 27c-32c
Dégagement de pneu maximal indiqué 35c
Passage de câbles du cadre Interne

COMPATIBILITÉ DES COMPOSANTS
Cintres ENVE IN-Route recommandé
Potence ENVE IN-Route recommandé
Tiges de selle Tige de selle aérodynamique


COMPATIBILITÉ DU GROUPE
Shimano mécanique 1x Oui
Shimano mécanique 2x Oui
Shimano électronique Di2 (1x/2x) Oui
SRAM mécanique 1x Oui
SRAM mécanique 2x Non (le Melee nécessite une gaine continue pour le dérailleur avant)
SRAM AXS (1x/2x) Oui
Campy mécanique 1x Oui
Campy mécanique 2x Non (le Melee nécessite une gaine continue pour le dérailleur avant)
Campy filaire EPS Non
Campy sans fil EPS Oui


Rotors de frein
Fourche
La fourche est uniquement en 160 mm
Cadre
Le frein/cadre arrière est de 140 mm ou 160 mm avec adaptateur.

 

Au fur et à mesure que la course sur route a évolué, on demande constamment de plus en plus à nos cadres de vélo. La capacité du Melee à utiliser une large gamme de largeurs de pneus pour affronter confortablement n'importe quelle course au calendrier en fait le vélo de route parfait pour ma façon de rouler.

-Alexey Vermeulen

Rapide dans le monde réel

Développé en CFD et en soufflerie, le Melee présente des formes de tubes affinées qui ont été optimisées pour compléter les formes de jantes SES™ d'ENVE et offrir des performances aérodynamiques prêtes à rivaliser avec les vélos les plus rapides sur route. L'intégration complète de l'avant contribue au design glissant du Melee.

Rapide dans le monde réel, défini :

  • Équilibré pour l'efficacité aérodynamique et le gain de poids
  • Les formes de tubes complètent les formes de jantes SES
  • L'avant intégré dissimule les câbles et le frein
  • Testé en soufflerie pour la performance à 32 km/h/20 mph et 48 km/h/30 mph

Ajustement et réglage spécifiques au coureur

À la foundation de la performance se trouvent la position sur le vélo et la géométrie. Si ces deux fondamentaux ne sont pas établis, toute la magie de l'ingénierie et les matériaux de pointe du monde ne sauveront pas votre sortie. Vous avez besoin d'une position optimisée et d'une géométrie réglée pour vous donner la confiance et le confort nécessaires pour atteindre votre potentiel de performance.

Disponible en sept tailles avec cinq déports de fourche et vous donnant la possibilité de choisir votre modèle de cintre, la largeur du cintre, la longueur de la potence, la hauteur de la potence, la longueur du tige de selle et le déport, le melee a votre ajustement idéal en tête.

Bien que trois déports de fourche servent aisément la majorité des cyclistes, nous avons ajouté deux déports supplémentaires pour accommoder spécifiquement les cyclistes les plus petits et les plus grands de la famille ENVE. Cela garantit que tous les Melees, quelle que soit la taille, offriront le même niveau de maniabilité réactive et inspirant confiance, requis d'un vélo de course.

INTÉGRÉ POUR LA VITESSE

Le système frontal intégré achemine les câbles et durites à travers le cintre, la potence et le jeu de direction, où ils sont fixés à l'aide du kit de finition anti-vibration de cadre ENVE. Cela permet aux durites et câbles acheminés en interne de rester silencieux, hors de vue et à l'abri du vent. Grâce au cintre intégré aérodynamique deux pièces et au cintre SES AR, le Melee tire parti des avantages pratiques d'un cintre et d'une potence en deux pièces tout en maximisant les bénéfices aérodynamiques du design épuré.

CONCEPTION OPTIMISÉE PAR LES MATÉRIAUX (M.O.D.)

Nous sommes des experts du carbone, artisans de notre métier, utilisant le meilleur matériau pour l'application et fabriquant les produits sur lesquels nous voulons rouler. Chez ENVE, nous concevons et construisons en exploitant les atouts de la fibre de carbone. Cela signifie faire courir des fibres continues à travers le cadre et la fourche, affiner le stratifié et supprimer le matériau excédentaire pour économiser du poids. La fibre de carbone est stratifiée et orientée pour atteindre des exigences de performance spécifiques à chaque zone, comme la résistance aux chocs, la rigidité et la compliance. M.O.D. vous donne tout ce dont vous avez besoin, et rien de superflu, pour performer quand le caoutchouc touche la route.

Vélos complets, à votre façon

Le melee est disponible en tant que kit cadre ou via notre Conçu pour la vitesse programme de construction de vélo - votre passerelle pour construire exactement le vélo que vous souhaitez. 

Conçu pour la vitesse ouvre un large éventail d'options, vous permettant de personnaliser chaque détail selon votre style de conduite. Choisissez votre modèle et largeur de cintre idéaux, affinez la sélection des roues, choisissez votre groupe et longueur de manivelle préférés, et peaufinez les finitions qui rendent un vélo incontestablement le vôtre. C'est le niveau de choix de composants premium que vous attendez d'ENVE, réuni en une expérience fluide et centrée sur le cycliste.

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