La Santa Cruz personalizzata del vincitore del concorso di Steve Peat svelata
Immagini di Geoff Waugh
Matt, quando hai saputo di aver vinto la bici e dove ti trovavi in quel momento?
Verso la fine di ottobre ho ricevuto un'e-mail e non ci credevo davvero. Poi Ian di ENVE mi ha chiamato per confermarlo. Ho dovuto correre in giardino a urlare per non svegliare i bambini. Non potrei mai permettermi qualcosa del genere, quindi è un sogno che si avvera.
Qual è stato il tuo contributo al design e alle specifiche?
Le cose che Ali fa alla Fat Creations sono incredibili. Sembra che tu possa dargli quasi qualsiasi idea – come la cow bike di Peaty – e lui la realizzerà. Sapevo che era un'opportunità troppo bella per sprecarla su qualcosa che non fosse davvero stravagante, quindi ho detto ad Ali di osare davvero.
Sono davvero appassionato di punk e cultura alternativa, quindi ho passato molto tempo online a fare ricerche sui sugar skull. Ho mandato l'idea di base ad Ali e lui ci ha davvero dato dentro. È riuscito a incorporare il vecchio logo di Santa Cruz e un ingranaggio, e la finitura è semplicemente incredibile.
Ali, quali sono stati i tuoi primi pensieri quando hai ricevuto le idee di Matt per il tema?
Ero un po' preoccupato perché non avevamo molto tempo. All'inizio pensavamo che sarebbe stata una replica della Spitfire bike di Steve, ma poi Matt aveva un sacco di idee e abbiamo pensato che sarebbe stato ancora più figo seguire quelle. Quando ho visto il sugar skull ho pensato che sembrasse davvero complicato, ma una volta iniziato è andato bene, così ho deciso di coprire la maggior parte del tubo superiore e del tubo obliquo con quelli.
Matt, avevi visto le foto prima di domenica?
No, avevo visto solo alcune idee di Ali e una sezione del telaio verniciato prima della lacca. Sapevo che lo stava costruendo il giovedì prima dell'evento, quindi gli ho chiesto un'anticipazione, ma Ali ha detto 'Neanche per sogno!'
Qual è stata la tua prima sensazione quando hanno tolto il telo?
È stato un semplice 'wow'. Ero abbastanza consapevole che ci fosse della gente lì e ero un po' nervoso. Poi quando hanno tolto il telo è stato come se tutto il resto scomparisse ed eravamo solo io e la bici.
Qual è il dettaglio preferito della bici per ciascuno di voi?
Matt: Per quanto riguarda l'opera d'arte, devono essere i teschi e il modo in cui Ali li ha inseriti. Dal punto di vista delle specifiche, tutto davvero – è tutto di altissimo livello!
Ali: Mi piace davvero la parte superiore del tubo sterzo dove sale fino al serie sterzo King. Abbiamo realizzato un logo Nomad personalizzato e il viola e il grigio argentato funzionano davvero bene insieme – ci è voluta molta disciplina per non farlo trapelare su Instagram. La parte inferiore del tubo obliquo ha molto lavoro su tutti i teschi e in pochi lo vedranno mai. Mi piace molto perché premia chi guarda davvero da vicino.
Matt: Che giri hai fatto finora?
Ho dovuto correre a casa dopo averla ritirata, ma il lungo viaggio era troppo, così mi sono fermato a un'area di servizio in autostrada, l'ho tirata fuori e ho fatto una rapida sgasata su e giù per l'erba! Poi ho fatto un'altra breve uscita per regolarla su di me, che è stato facile, e nella settimana da allora sono uscito un sacco nella foresta di Gwydir – tanti fuoripista, tracciati DH segreti e qualche trail centre, anche con i miei amici del Kingud/Dyffryn Trail Crew. Ho in programma di andare all'Antur Stiniog e al Revolution Bike Park nelle prossime settimane.
La bici si sente così morbida. Rispetto alla mia vecchia bici, la Nomad è più slack e ha un'escursione maggiore, e le specifiche sono decisamente superiori. Le ruote sembrano davvero vivaci, così leggere e rigide. È la mia prima esperienza con manubri e ruote in carbonio e si sente davvero la differenza. Sai che saranno anche a prova di bomba… il che è un bene perché da noi ci sono dei tracciati dannatamente sconnessi!
Vivo ai margini dello Snowdonia. Le persone viaggiano per ore per percorrere i sentieri a due passi da casa mia. Prima mi concentravo sul downhill e ora vado su tutto. Le nostre uscite ruotano ancora intorno alle discese, ma adesso pedaliamo dappertutto. Queste nuove bici a lungo corso possono fare tutto, quindi sarà perfetto.
Sembra che non avremmo potuto sperare in un vincitore più entusiasta!
Ci vivo completamente. Dopo la mia famiglia, il mountain bike è la mia vita. Sono ossessionato. Grazie mille a Santa Cruz, Fat Creations ed ENVE per questo!
Grazie a:
