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Melee - Premium Force

Il Melee è la nostra piattaforma stradale dedicata alle prestazioni, progettata per l'efficienza, la gestione precisa e le esigenze del ciclismo moderno. Forme aerodinamiche dei tubi, design integrato e raffinata costruzione in carbonio lavorano insieme per offrire una guida veloce e reattiva. Costruita per i ciclisti che apprezzano l'ingegneria mirata e le prestazioni costanti.

Wheelsets

SES 4.5

SES 4.5

Quando la velocità su qualsiasi terreno è la priorità assoluta, non cercare oltre la SES 4.5. Originariamente progett...

Tires

SES Pneumatico strada

SES Pneumatico strada

I pneumatici da strada SES sono collaudati in CFD e in galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica, e s...

Handlebars

Manubrio monoblocco SES AR

Manubrio monoblocco SES AR

Uno dei manubri più popolari della nostra gamma è ora più ampiamente accessibile. Il manubrio monoblocco SES AR combi...

Stems

Attacco Aero da Strada IN-Route

Attacco Aero da Strada IN-Route

Spesso una parte trascurata, ma importante nella sua funzione e nell'integrazione dei componenti della trasmissione, ...

Saddles

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

L'SLR Boost è la nostra sella preferita grazie al design leggero e all'uso innovativo dei materiali.

Seatposts

Reggisella Aero

Reggisella Aero

Design a sezione D per aerodinamica e conformità ottimizzate. Con tre lunghezze di piantone e due offset di arretrame...

Handlebar Tape

Nastro manubrio

Nastro manubrio

Il nastro manubrio per bici ENVE è molto più di un accessorio estetico. È un componente fondamentale per il comfort, ...

Bottle Cages

Portaborraccia

Portaborraccia

Un portaborraccia in carbonio leggero da 19 grammi che tiene le borracce in modo sicuro e ha la durabilità ENVE.

Computer Mounts

ENVE UL Carbon Computer Mount

ENVE UL Carbon Computer Mount

Il nuovo UL Carbon Computer Mount include un supporto per accessori e inserti Garmin/Wahoo.

Build Summary

  • FrameMelee
  • WheelsetSES 4.5
  • TiresSES Pneumatico strada
  • HandlebarManubrio monoblocco SES AR
  • StemAttacco Aero da Strada IN-Route
  • SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle
  • SeatpostReggisella Aero
  • Handlebar TapeNastro manubrio
  • Bottle CagesPortaborraccia x2
  • Computer MountENVE UL Carbon Computer Mount
Total Price:
$12,000.00
  • Ottimizzazione aerodinamica Real-World Fast™
  • Le forme dei tubi complementano le forme dei cerchi SES
  • Larghezza massima pneumatico: 35 mm
  • Peso telaio: 850 grammi (56 cm, verniciato, senza hardware)

Materiale del telaio ENVE M.O.D Carbon
Materiale della forcella ENVE M.O.D Carbon
Applicazione prevista Corsa su strada/Performance
Taglie (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Avancorsa della forcella 55, 51, 47, 43, 39
Taglia telaio/Avancorsa forcella 47cm/55, 50cm/51, 52cm/47, 54cm/47,
56cm/43, 58cm/43, 60cm/39
Peso del telaio 850g +/- 2% (Taglia 56, Verniciato, Senza hardware)
Cannotto di sterzo ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Cuscinetto del cannotto di sterzo 1.5″ IS52 superiore e inferiore
Diametro reggisella ENVE Aero
Tipo di movimento centrale T47 Cuscinetto interno
Attacco freno Flat Mount
Assale anteriore 12×100 (Lunghezza totale: 122, TP:1.5, TL:15)
Assale posteriore 12×142 (Lunghezza totale: 168, TP:1.5, TL:14)
Misura minima pneumatico 25c
Misura ottimale del pneumatico 27c-32c
Massima larghezza pneumatico dichiarata 35c
Passaggio cavi del telaio Interno

COMPATIBILITÀ DEI COMPONENTI
Manubrio ENVE IN-Route consigliato
Attacco manubrio ENVE IN-Route consigliato
Reggisella Reggisella aerodinamico


COMPATIBILITÀ DELLA TRASMISSIONE
Shimano Mechanical 1x
Shimano Mechanical 2x
Shimano Electronic Di2 (1x/2x)
SRAM Mechanical 1x
SRAM Mechanical 2x No (il Melee richiede una guaina continua per il deragliatore anteriore)
SRAM AXS (1x/2x)
Campy Mechanical 1x
Campy Mechanical 2x No (il Melee richiede una guaina continua per il deragliatore anteriore)
Campy Wired EPS No
Campy Wireless EPS


Rotori freno
Forcella
La forcella è solo 160mm
Telaio
Freno posteriore/telaio è 140mm o 160mm con adattatore.

 

Con l'evoluzione del ciclismo su strada, sempre di più viene richiesto ai nostri telai. La capacità del Melee di montare un'ampia gamma di larghezze di pneumatici per affrontare comodamente qualsiasi tipo di gara in calendario lo rende la bici da strada perfetta per il mio stile di guida.

-Alexey Vermeulen

Veloce nel mondo reale

Sviluppato in CFD e in galleria del vento, il Melee presenta forme dei tubi raffinate, ottimizzate per abbinarsi alle forme dei cerchi SES™ di ENVE e offrire prestazioni aerodinamiche pronte a competere con le bici più veloci su strada. L'integrazione completa del frontale contribuisce al design aerodinamico del Melee.

Velocità nel mondo reale definita:

  • Bilanciato per efficienza aerodinamica e risparmio di peso
  • Le forme dei tubi si abbinano alle forme dei cerchi SES
  • Il frontale integrato nasconde cavi e freno
  • Testato in galleria del vento per le prestazioni a 32 km/h/20 mph e 48 km/h/30 mph

Posizione e regolazione specifiche per il ciclista

Alla foundation delle prestazioni ci sono la vestibilità e la geometria della bici. Se questi due elementi fondamentali non sono stabiliti, tutta l'ingegnosità tecnica e i materiali all'avanguardia del mondo non salveranno la tua uscita. Hai bisogno di una vestibilità ottimizzata e di una geometria calibrata per darti la fiducia e il comfort necessari a raggiungere il tuo potenziale di prestazione.

Disponibile in sette taglie con cinque avancorse della forcella, offrendoti la possibilità di scegliere il modello di manubrio, la larghezza del manubrio, la lunghezza dell'attacco, l'alzata dell'attacco, la lunghezza del reggisella e l'offset, il Melee ha in mente la tua vestibilità ideale.

Mentre tre avancorse della forcella servono agevolmente la maggior parte dei ciclisti, abbiamo aggiunto due avancorse extra per accogliere specificamente i ciclisti più piccoli e più grandi della famiglia ENVE. Questo garantisce che tutti i Melee, indipendentemente dalla taglia, offrano lo stesso livello di maneggevolezza reattiva e rassicurante richiesta da una bici da corsa.

INTEGRATO PER LA VELOCITÀ

Il sistema integrato anteriore instrada cavi e tubi attraverso il manubrio, l'attacco e il canotto di sterzo, dove vengono fissati tramite il kit di finitura telaio anti-vibrazione di ENVE. Ciò consente ai tubi e ai cavi con percorso interno di rimanere silenziosi, nascosti alla vista e al riparo dal vento. Dotato dell'attacco aerodinamico integrato a due pezzi e del SES AR Handlebar, il Melee sfrutta i vantaggi pratici di un manubrio e attacco a due pezzi massimizzando al contempo i benefici aerodinamici del design ottimizzato.

DESIGN OTTIMIZZATO PER IL MATERIALE (M.O.D.)

Siamo esperti di carbonio, artigiani del nostro mestiere, utilizziamo i migliori materiali per ogni applicazione e realizziamo i prodotti che vogliamo guidare. In ENVE, progettiamo e costruiamo valorizzando i punti di forza della fibra di carbonio. Ciò significa far scorrere fibre continue lungo tutto il telaio e la forcella, assottigliare il laminato e rimuovere il materiale in eccesso per ridurre il peso. La fibra di carbonio viene stratificata e orientata per raggiungere requisiti di prestazione specifici per zona, come resistenza agli urti, rigidità e conformità. M.O.D. ti offre tutto ciò di cui hai bisogno, e niente di superfluo, per dare il massimo quando la gomma tocca l'asfalto.

Bici complete, a modo tuo

Il Melee è disponibile come frameset o tramite il nostro Spec'd For Speed programma di costruzione della bici - il tuo punto di accesso per costruire esattamente la bici che desideri. 

Spec'd for Speed apre una gamma di opzioni, permettendoti di personalizzare ogni dettaglio in base al tuo stile di guida. Scegli il modello e la larghezza del manubrio ideali, seleziona le ruote, scegli il gruppo e la lunghezza della pedivella preferiti e perfeziona i dettagli che rendono una bici inconfondibilmente tua. È il livello di scelta premium dei componenti che ti aspetti da ENVE, racchiuso in un'esperienza fluida e orientata al ciclista.

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