Als het meest veelzijdige wiel in de lijn is de SES 3.4 de eerste keuze voor vrijwel elk terrein of elke ondergrond. Van de Dolomieten van de Giro d'Italia tot het gravel van Unbound tot de dorpsbordsprint op de lunchrit, de 3.4 heeft keer op keer bewezen dat er geen grenzen zijn aan zijn mogelijkheden. De nieuwe SES 3.4 deelt veel overeenkomsten met de vorige SES 3.4 AR, zoals de 38mm voorste en 42mm achterste velgprofielen en 25mm binnenste breedte, terwijl een laminaatupdate het gewicht terugbrengt tot 1390 gram voor het wielset.

Het grootvolume-ontwerp van de velg en de Wide Hookless Bead-technologie maakt de SES 3.4 niet alleen een modern wegwiel dat op World Tour-niveau wordt geracet, maar het is ook een favoriet voor mixed-surface-evenementen dankzij zijn kenmerkvoordelen die het duidelijk onderscheiden van andere wielen in dezelfde dieptecategorie. Lekbestendigheid, laag gewicht en een aeroprofiel geoptimaliseerd voor grootvolume banden zijn de belangrijkste kenmerken van de SES 3.4, waardoor het de meest veelzijdige all-round wielset is.

Vallend tussen de SES 2.3 en SES 4.5 is de SES 3.4 een duidelijke keuze voor de rijder die een lichtgewichtoptie zoekt voor elk terrein, op elke weg. Met een binnenste breedte van 25mm zorgt het vertrouwen in het rijgedrag dat voortkomt uit het velg- en bandenvolume voor een echte game-changer op technische afdalingen en ruw wegdek. Net als de rest van de SES-wiellijn is de SES 3.4 geoptimaliseerd voor wegse tubeless-prestaties en beschikt over een hookless bead-ontwerp dat de nauwkeurige velgafmetingen mogelijk maakt die nodig zijn voor de beste tubeless-prestaties. Om de betrouwbaarheid van tubeless band en velg verder te verbeteren, beschikt de volledig koolstofvezel wielset over ENVE's patent-aangevraagde Wide Hookless Bead, een ontwerpelement aan de voorste rand van de velg dat een oppervlak biedt dat bij een inslag de kans op een tubeless bandlekkage vermindert.