ENVE Gravel Camp
Das ENVE Gravel Camp drehte sich um viel mehr als nur Fahrradfahren. Es ging um persönliche Verbindungen, Produktwissen und natürlich Radrennen, aber vor allem um Spaß.
Anfang März brachten wir unser Team aus Gravel-Athleten in St. George, Utah, für drei Tage zusammen, bei denen wir alles von MTB-Singletrails bis hin zu zähem Schlamm fuhren, Pop-A-Shot und Tischtennis spielten und einen tiefen Einblick in die Produkte erhielten, die alle fahren.
Da mehrere neue Athleten an Bord kommen, wollten wir ein Umfeld schaffen, das darauf ausgerichtet war, dass die Athleten sich gegenseitig kennenlernen.
DER PLAN
Das traditionelle Trainingslagermodell besteht darin, ein Team von Athleten zusammenzubringen und sie auf Herz und Nieren zu prüfen. Die Trainingszeiten sind oft hoch, und obwohl der Fokus auf Bildung liegt, war das Ziel eines Trainingslagers immer genau das – Training.
Professionelle Straßenteams beginnen häufiger mit sogenannten „Bonding Camps", die manchmal auch „Media Camps" genannt werden, zu Beginn jeder Saison. Der Schwerpunkt liegt darauf, dass die Fahrer sich gegenseitig kennenlernen, mehr über das Team erfahren und letztendlich den Medieninhalt des Jahres vorausplanen. Genau das haben wir mit dem ENVE Gravel Camp gemacht.
„Letztes Jahr haben wir mit Phase II viel gelernt. Wir haben erkannt, dass man diese Lernmentalität und die Beziehungen persönlich pflegen muss. Mein Wert für ENVE besteht nicht nur darin, Radrennen zu gewinnen, sondern auch darin, jüngere Athleten hinter mir zu fördern und zu inspirieren.
Das ENVE Gravel Camp ist eine Gelegenheit, uns alle an einem Ort zu versammeln. Kein Druck beim Rennen oder Gedanken darüber, wer der Stärkste ist. Einfach rausfahren, Fahrräder fahren, über Produkte reden, darüber, wie wir Rennen erleben, und ein wenig teilen, was wir gelernt haben. Es bringt das gesamte Team in eine gute Ausgangslage für das Jahr." - Alexey Vermeulen
DIE WOCHE
„Unser Ziel war es, eine Verbindung mit allen Athleten aufzubauen. Wir haben Fahrer aller Altersgruppen und Hintergründe mit sehr unterschiedlichen Zielen. Diese Woche war unsere Chance, alle an einem Ort zusammenzubringen, um sich kennenzulernen. Wir wollen voneinander lernen, mehr über das Produkt erfahren und Inhalte erstellen, die während der gesamten Saison genutzt werden können." - Neil Shirley, Marketingdirektor bei ENVE.
Über die drei Tage bestritt das Fahrerteam drei verschiedene Ausfahrten. Der erste Tag umfasste einige schnelle und flüssige Singletrails ab Rapid Cycling. Am zweiten Tag fuhren wir an den Rand des Zion National Park für eine dreistündige Runde mit beeindruckenden Anstiegen und Abfahrten, und am letzten Tag fanden wir den Schnee, der alle zunächst begeisterte – bis wir den Berggipfel erreichten und uns einer kalten, 16 Kilometer langen Abfahrt durch zähen Schlamm gegenübersahen.
Der Schwerpunkt lag genauso sehr auf Aktivitäten abseits des Fahrrads wie auf dem Radfahren selbst. „Garage Olympics", eine Kombination aus Tischtennis, Basketball und Skeeball, bestimmte den ersten Abend – und es war Alexey, der als Sieger hervorging.
Es gab einen spontanen Abendausflug zu Culver's, wo das Personal sichtlich überrascht schien, eine zweistellige Anzahl hungriger Radfahrer auf der Suche nach Eis zu sehen.
DIE ATHLETEN
Wir haben im Jahr 2025 ein vielfältiges Athletenteam im ENVE Gravel Team. Alle unsere Athleten haben unterschiedliche Rennsportbiografien, und das Alter reicht von achtzehn bis sechsunddreißig Jahren.
Heather Fischer wechselt nach dem Rückzug von DNA Pro Cycling zum Gravel, und Finn Gullickson kommt nach einem beeindruckenden ersten Jahr im Life Time Grand Prix dazu. Der britische Fahrer Joe Laverick stößt hinzu, nachdem er 2024 viel Zeit beim Rennsport in den USA verbracht und dabei „Ribble Rebellion" geleitet hat, und sowohl Alexandra Charles als auch Caleb Smith kommen aus dem NICA-Bereich, um sich auf den neu entstehenden U23-LTGP zu konzentrieren.
*Nicht alle Gravel-Athleten von ENVE waren aufgrund von Terminüberschneidungen anwesend.
DIE AUSRÜSTUNG
Jeder Athlet war mit dem leistungsfähigsten Gravelbike auf dem Markt ausgestattet – dem MOG. Angesichts des modernen Reifentrends „größer ist besser" bietet das MOG die nötige Reifenfreiheit, damit keine Kompromisse beim Material eingegangen werden müssen. Sowohl Alexey als auch Finn hatten 2,1"-Reifen an ihrem MOG montiert – ein Vorgeschmack auf das, was man beim Sea Otter Classic, der ersten Runde des Life Time Grand Prix, erwarten könnte. Anders als in den Vorjahren wird der LTGP mit einem Gravel-Rennen starten statt mit dem traditionellen MTB-Rennen beim Sea Otter Classic.
Obwohl alle drei neuen Farben des MOG in der Gruppe vertreten waren, hatte jeder Athlet einen einzigartigen Aufbau – von Shimano GRX über SRAM XPLR bis hin zu TRP-Antrieben mit seiner bevorzugten Auswahl an ENVE-Laufrädern. ENVEs komplettes Laufradsortiment bietet eine breite Auswahl an Optionen, vom superleichten und komfortablen G23, mit dem Alexey Vermeulen letztes Jahr beim Big Sugar Gravel siegte, bis hin zu den SES 3.4 und 4.5, die auf schnellen Strecken bei Renngeschwindigkeiten einen aerodynamischen Vorteil bieten.
Folge jedem Athleten auf Instagram, um während der gesamten Saison auf dem Laufenden zu bleiben.
