Tour-Vorschau mit NTT Pro Cycling

Fotos von: Jered Gruber, Ashley Gruber & Getty Images

Während die Saison 2020 alles andere als gewöhnlich war, sind wir irgendwie immer noch auf Kurs, 21 Etappen des größten Radrennens der Welt zu genießen. Obwohl es gegenüber dem normalen Kalendertermin verschoben und die Art und Weise, wie Fans, Medien und Ausrüstungspartner mit den Teams interagieren können, verändert wurde, ist die Tour de France nach wie vor mit Sicherheit das wichtigste Rennen im Kalender.

Für NTT Pro Cycling kommen sie mit dem Ziel in die Tour, durch aggressives Ausreißerfahren Etappensiege zu erringen, und mit einem beeindruckenden Aufgebot an Schnellfahrern für die Sprints. Mit dem frisch gekrönten italienischen Nationalmeister Giacomo Nizzolo als Hauptsprinter des Teams gibt es viel Optimismus, dass wir das Dreifarbentrikot auf dem Podium sehen werden.

NTT Pro Cycling Kader für die Tour de France:

Domenico Pozzovivo – Kletterer

Max Walscheid – Sprinter

Michael Gogl – Rouleur

Roman Kreuziger – Kletterer

Michael Valgren – Rouleur

Edvald Boasson Hagen – Sprinter

Giacomo Nizzolo – Sprinter

Ryan Gibbons – Sprinter

Behaltet die NTT Pro Cycling Fahrer bei diesen ausgewählten Etappen im Blick:

Etappe 1

Wie es bei der Tradition der Tour de France üblich ist, ist die erste Etappe eine für die Sprinter – nur 156 km auf einer relativ flachen Rundkursserie rund um Nizza. Achtet auf Giacomo Nizzolo, der mit den Besten der Welt auf Rädern mit tieferen Felgen – dem ENVE SES 5.6 Disc oder dem ENVE SES 7.8 Disc – um die schnellsten Endgeschwindigkeiten kämpfen wird.

Etappe 2

Nach einer flachen ersten Etappe geht es in der zweiten Etappe direkt in die Hügel von Nizza mit zwei Anstiegen der Kategorie 2. Auch wenn dies kein Tag für die reinen Kletterer ist, reicht es für einen Ausreißerspezialisten wie Roman Kreuziger, um sein Glück gegen das Feld zu versuchen. Das wahrscheinlich bevorzugte Laufradsatz für diese Etappe ist das ENVE SES 3.4 Disc, das bergauf leicht ist, aber aerodynamisch genug, um über die gesamten 186 km Geschwindigkeit zu halten.

Etappe 4

Die Fahrer erhalten in dieser Ausgabe der Tour früh einen ersten Eindruck von den Alpen. Obwohl der Tag nur 160 km lang ist, wartet am Ende ein gleichmäßiger Anstieg mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6,7 % ins Ziel. Kletterer Domenico Pozzovivo wird hier sein Glück versuchen.

Etappe 7

Etappe 7 dürfte ein Tag für die Hartgesottenen des Radsports sein, mit einer Reihe von kurzen, knackigen Anstiegen und einem flachen Schlussabschnitt von 40 km, der typischerweise starke Seitenwinde mit sich bringt. Michael Valgren wird wahrscheinlich an einem solchen Tag sein Glück versuchen und die Aerodynamik und Stabilität des SES 5.6 Disc nutzen.

Etappe 9

Etappe 9 führt von Pau nach Laruns und bleibt auf großer Höhe. Die kürzere Strecke von 153 km wird eine für die Allrounder sein, die den ganzen Tag hart in die Pedale treten können. Dies könnte eine Etappe für Fahrer wie Michael Gogl oder Max Walscheid sein.

Etappen 10 und 11

Nach dem ersten Ruhetag werden die Fahrer die Beine ausstrecken und auf diesen sehr flachen Etappen wieder in den Rennrhythmus finden wollen. NTTs Hauptsprinter Nizzolo wird auf den Etappen 10 und 11 erneut sein Glück versuchen.

Etappe 14

Ein weiterer langer Tag über 198 km – das wird eine aufregende Etappe für alle sein. Mit ausreichend Anstiegen, Abfahrten und technischen Kurven durch die Innenstadt von Lyon hat jeder Fahrer eine faire Chance, den Tageserfolg zu erringen.

Etappen 18 und 19

Nach einem brutalen Klettertag bieten die Etappen 18 und 19 weniger steile Bergankünfte, aber dennoch eine beachtliche Anzahl kurzer Anstiege, die über den Tag verteilt sind. Dies sind erneut Chancen für die Hartgesottenen wie Boasson Hagen, Valgren oder Gibbons.

Etappe 20

Das einzige Einzelzeitfahren der diesjährigen Tour de France – der 36 km lange Kurs ist leicht bergauf. NTT wird voraussichtlich das SES Disc Hinterrad in Kombination mit einem SES 7.8 Disc Vorderrad auf ihren stromlinienförmigen BMC Timemachine Zeitfahrrädern einsetzen.

Etappe 21

Der letzte Tag nach Paris auf den Champs-Élysées ist wahrhaftig ein Spektakel. Die GC-Kandidaten werden ihre Ehrenrunden feiern, während die Sprinter ihre letzte Chance nutzen werden, einen Etappensieg zu erringen. Letztendlich gewinnen wir alle, weil wir 21 Tage Tour-de-France-Rennen in einem Jahr verfolgen dürfen, in dem man nichts als selbstverständlich betrachten kann.

Folgt dem Team unbedingt auf Instagram unter @nttprocycling