Training rund um eine verzögerte Saison

Da die Rennsaison 2020 auf Eis gelegt wurde, fragen sich alle: „Was machen wir jetzt?" Radrennsportler auf der ganzen Welt stehen vor diesem Rätsel. Zu überwindende Hürden umfassen das Aufrechterhalten der Motivation, das Abstimmen der Trainingsbelastung auf einen unbekannten Veranstaltungskalender sowie die Aufrechterhaltung der Verbindung zum Sport und zu Freunden. Im Folgenden ein Einblick in das von ENVE unterstützte Junioren-XC-Mountainbike-Team WE Development und wie sie sich anpassen, um sicherzustellen, dass Fitness und Spaß konstant bleiben.

WE Development-Mitgründer und -Trainer Cody Waite und seine Frau Kathy haben sich der Schaffung eines Programms verschrieben, das eine positive foundation für die Nachwuchsentwicklung bietet. Hier ist, was sie empfehlen, um in einer ungewissen Saison voranzukommen.

Saisonanalyse

Als der Shutdown Anfang März in Kraft trat, musste das Team in seiner Rennvorbereitung stark auf die Bremse treten, da die Lage von der Rennbereitschaft in eine Phase der Ungewissheit über die unmittelbare Zukunft umschlug. „Der erste Schritt, den wir unternahmen, als sich dieser ganze Virus-‚Shutdown' Anfang März zuspitzte, war die Umstrukturierung des Trainingsprogramms für unsere Fahrer", erklärt Teammitgründerin und Trainerin Kathy Waite. Ohne Rennen im Kalender, auf die sie ihre Kräfte hätten ausrichten können, war es Zeit für einen Neustart des Zeitplans. Kathy fuhr fort: „So enttäuscht wir alle auch waren, haben wir das Training sofort zurückgefahren. Das ermöglichte eine kurze Erholungsphase, bevor wir den Trainingsplan neu strukturierten."

#STFD; Langsamer werden, um schneller zu werden

Mit den aeroben Herzfrequenzbeschränkungen für die Fahrer bedeutete dies, dass sie das Tempo drosseln mussten – in manchen Fällen erheblich. „Nachwuchsfahrer sind immer bestrebt, schneller zu fahren und mehr zu tun. Wir mussten sie täglich daran erinnern, Slow The F#@% Down zu fahren (Teenager lieben auch Schimpfwörter). So kam Cody auf #STFD", lacht Trainerin Kathy.

„Tatsächlich war es anfangs etwas komisch, diese Nachwuchsfahrer zum Langsamfahren zu bringen. Wir hatten den ganzen Winter über konsequent trainiert und wurden immer schneller. Und plötzlich sagten wir ihnen, sie sollen langsamer fahren. Wir können die Verwirrung auf ihrer Seite nachvollziehen. In den ersten ein, zwei Wochen mussten wir die einzelnen Fahrer direkt nach dem Hochladen ihrer Trainingseinheiten in TrainingPeaks anrufen und sagen: ‚Äh … Was ist mit dem Ziel passiert, die Herzfrequenz unter 160 bpm zu halten? Du warst über 20 Minuten lang bei 180!' Wir haben alle gelacht. Sie antworteten: ‚Aber ich hab mich so gut gefühlt und wollte hart fahren!'… Und sie wussten, dass sie erwischt worden waren", erinnern sich die Trainer.

Indem sie ihre Fahrer dazu bringen, langsamer zu fahren und aerob zu trainieren, trainieren sie sie dazu, weniger Zucker und mehr Fett als Energiequelle zu nutzen. Dies wiederum ermöglicht es ihnen, die Trainingsbelastung sicher auf immer höhere Niveaus zu steigern. Mit dieser Strategie sind die jungen Fahrer darauf vorbereitet, ihre Grundfitness für die Rennsaison – wenn und sobald diese kommt – enorm zu steigern.

Im Zustand des Umbruchs, aber auf Kurs

Laut den Trainern: „Wir befinden uns gerade in einem Zustand des Umbruchs, aber anstatt weiter stur draufzuhalten, nutzen wir diese Gelegenheit, um Schwächen zu verbessern und noch besser zu werden. Wir verbringen jeden Winter damit, mit diesen Nachwuchsfahrern in unserem Wahoo KICKR Studio eine begrenzte Grundfitness aufzubauen – mit Trainer-Einheiten und Krafttraining. Wir sind immer etwas eingeschränkt durch die Schule, den Mangel an Tageslicht, das Winterwetter und Ähnliches. Erstmals haben wir jetzt mehr Zeit zur Verfügung und fantastisches Wetter, um eine wirklich solide aerobe Grundfitness aufzubauen. Dies ist eine Gelegenheit, eine Basis aufzubauen, die sie sonst erst als Seniorenfahrer gehabt hätten."6>

Das gesamte Team ist nun mit dem aeroben Plan auf Kurs. Das Training nach Herzfrequenz und die Überwachung der Leistungsabgabe auf der Straße und an den Trainern bringt bereits Fortschritte. Diese Fortschritte zeigen sich in einer erhöhten Leistung bei denselben aeroben Herzfrequenzen. Mit individuellem Testen zu Beginn und am Ende des Blocks werden sie die Fortschritte in harten Zahlen belegen können: gewonnene Watt bei aeroben Schwellenherzfrequenzen.

Das Team findet nun während der Pandemie einen soliden Rhythmus in seinem Coaching- und Trainingsalltag, mit wöchentlichen ZOOM-Konferenzgesprächen, um die Trainingsziele zu besprechen und die Trainingsdateien auszuwerten. Alles in allem machen diese Strategien das WE Development-Rennprogramm möglicherweise sogar effektiver denn je und bereiten die Fahrer auf einen erfolgreichen Saisonstart vor, wann auch immer dieser kommen mag.

Den Fortschritt des WE Devo Teams durch die Pandemie und ihre Saison 2020 können Sie auf Instagram verfolgen @WaiteEndurance; und indem Sie den Waite Endurance Podcast hören.