| Rahmenmaterial | ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Thru-Axle, Flat Mount Disc, Gewindelagerschale &47 BB, interne Leitungsführung, Schutzblech-kompatibel |
| Gabelmaterial | ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Thru-Axle, Flat Mount Disc, interne Leitungsführung, Schutzblech-kompatibel |
| Einsatzbereich | All Road / Ausdauer / gemischter Untergrund / Sportif / Fondo |
| Größen (cm) | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| Gabelversatz | 55, 51, 47, 43 |
| Rahmengröße/Gabelversatz | 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51, |
| 56cm/47, 58cm/47, 60cm/43 | |
| Rahmengewicht | 900g +/- 2% (Größe 56, lackiert, ohne Hardware) |
| Steuersatz | ENVE Integriertes IS52/IS52 Internal Drop-In |
| Steuersatz Lager | 1,5″ IS52 oben und unten |
| Sattelstützendurchmesser | ENVE Aero |
| BB-Typ | T47 Innenlagerschale |
| Bremsaufnahme | Flat Mount |
| Vorderachse | 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1,5, TL:15) |
| Hinterachse | 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1,0, TL:14) |
| Minimale Reifengröße | 27mm |
| Optimale Reifengröße | 31mm - 35mm |
| Maximale angegebene Reifenfreiheit 1x | 40mm |
| Maximale angegebene Reifenfreiheit 2x | 38mm |
| Rahmeninterner Stauraum | Ja (2 Aufbewahrungstaschen enthalten – je 18,22 Kubikzentimeter) |
| Rahmen Leitungsführung | Intern |
| Trinkflaschenkapazität | 3 |
| Oberrohrbefestigungen | Ja |
| Schutzblech-kompatibel | Ja |
| Radgröße | 700c |
| PRO RED | Premium RED | Premium Force | Foundation Force | |
| Rahmen | Fray Rahmenset | Fray Rahmenset | Fray Rahmenset | Fray Rahmenset |
| Laufradsatz | 4.5 PRO | SES Laufräder | SES Laufräder | AR40 |
| Lenker / Vorbau | SES AR Custom Einteillenkstange oder SES Aero Pro Einteillenkstange, Computerhalterung enthalten | SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten | SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten | SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten |
| Sattelstütze | ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze | ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze | ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze | ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze |
| Sattel | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon |
| Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter |
| Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband |
| Reifen | ENVE SES Straßenreifen | ENVE SES Straßenreifen | ENVE SES Straßenreifen | ENVE SES Straßenreifen |
| Antrieb | SRAM RED AXS 2x | SRAM RED AXS 2x | SRAM Force 2x | SRAM Force 2x |
| Kurbelgarnitur | SRAM RED 2x mit Leistungsmesser | SRAM RED 2x mit Leistungsmesser | SRAM Force 2x mit Leistungsmesser | SRAM Force 2x mit Leistungsmesser |
| MSRP | $13,750 | $12,000 | $10,500 | $8,750 |
| FRAY Geometrie-Diagramm | |||||||
| Rahmengröße | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| Reach | 365 | 371 | 377 | 383 | 389 | 396 | 403 |
| Stack | 522 | 540 | 556 | 573 | 591 | 610 | 633 |
| Oberrohr | 505 | 521 | 536 | 550 | 564 | 580 | 600 |
| Gabelversatz | 55 | 55 | 51 | 51 | 47 | 47 | 43 |
| Sitzrohrlänge (C-Top) | 425 | 443 | 464 | 479 | 501 | 519 | 547 |
| Sitzrohrwinkel | 75° | 74.5° | 74° | 73.8° | 73.5° | 73.2° | 72.8° |
| Steuerrohrwinkel | 70.9° | 71.3° | 72° | 72° | 72.6° | 72.6° | 73.3° |
| Steuerrohrlänge | 107 | 125 | 137 | 157 | 172 | 194 | 215 |
| Tretlagerabfall | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 74 | 74 |
| Kettenstreblänge | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 417 | 420 |
| Radstand | 985 | 994 | 994 | 1006 | 1008 | 1024 | 1029 |
| Vordermitte | 582 | 591 | 591 | 603 | 604 | 615 | 620 |
| Standover 29 mm | 699 | 719 | 739 | 754 | 775 | 793 | 820 |
| Tretlagerhöhe 29-mm-Reifen | 264 | 264 | 264 | 266 | 266 | 268 | 268 |
| Nachlauf 29-mm-Reifen | 60.4 | 58.1 | 57.6 | 57.6 | 58.0 | 58.0 | 57.8 |
| Nachlauf 31-mm-Reifen | 61.1 | 58.9 | 58.4 | 58.4 | 58.8 | 58.8 | 58.5 |
| Nachlauf 33-mm-Reifen | 61.9 | 59.6 | 59.0 | 59.0 | 59.4 | 59.4 | 59.1 |
| Nachlauf 35-mm-Reifen | 62.3 | 60.0 | 59.5 | 59.5 | 59.8 | 59.8 | 59.5 |
| Max. Sattelschienenhöhe mit 275-mm-Sattelstütze | 676 | 695 | 715 | 730 | 752 | 769 | 779 |
| Max. Sattelschienenhöhe mit 350-mm-Sattelstütze | 701 | 720 | 740 | 755 | 777 | 794 | 804 |
| Max. Sattelschienenhöhe mit 400-mm-Sattelstütze | 751 | 770 | 790 | 805 | 827 | 844 | 854 |
KOMPONENTENKOMPATIBILITÄT
| Lenker | ENVE IN-Route Empfohlen |
| Vorbau | ENVE IN-Route Empfohlen |
| Sattelstützen | Aero-Sattelstütze |
ANTRIEBSSTRANGKOMPATIBILITÄT
| Shimano Mechanisch 1× | Ja |
| Shimano Mechanisch 2× | Ja |
| Shimano Electronic Di2 (1×/2×) | Ja |
| SRAM Mechanisch 1× | Ja |
| SRAM Mechanisch 2× | Nein (Fray erfordert durchgehendes Gehäuse für den FD) |
| SRAM AXS (1×/2×) | Ja |
| Campy Mechanisch 1× | Ja |
| Campy Mechanisch 2× | Nein (Fray erfordert durchgehendes Gehäuse für den FD) |
| Campy Elektronisch EPS | Nicht kompatibel |
Bremsscheiben
| Gabel | Gabel nur 160 mm |
| Rahmen | Hintere Bremse/Rahmen ist 140 mm oder 160 mm mit Adapter. |
| Paket | PN | Beschreibung |
| Rahmen | ||
| Gabel (Rake ist rahmengrößenabhängig) | ||
| An der Gabel montiert | 200-2009-008 | Vorderachse |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-951 | Hinterachse |
| Am Rahmen montiert | UDH Schaltwerk-Aufhänger und Schraube | |
| Am Rahmen montiert | 100-5003-014 | Umwerfer-Befestigungshalterung |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-903 | M5 Rundkopf-Zubehörschrauben (M5x0,8x13mm, Rundkopf) |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-946 | Schutzblechangbauschrauben (M5x0,8x10mm) |
| Am Rahmen montiert | 100-5003-904 | Kettenstreben-Schutz |
| Scheibenbremsen-Rotorschutz | ||
| Am Rahmen montiert | 100-5006-XXX | Rahmentür und Verschluss (rahmenfarbenabhängig) |
| Am Rahmen montiert | 100-5004-017 | Cargo-Klappen-Dichtung |
| Am Rahmen montiert | 100-5004-904 | Cargo-Klappen-Hardware |
| Am Rahmen montiert | 100-5004-032 | Cargo-Klappen-Riegel Anti-Reibungs-Aufkleber |
| In der Tasche | 100-5004-906 | 6mm Kabelführungsloch-Stopfen |
| Di2-Kabel-Kabeldurchführungsgrommet | ||
| Blindes Kabeldurchführungsgrommet | ||
| Schaltzug-Kabeldurchführungsgrommet | ||
| In der Tasche | 100-5003-901 | Sattelstützenklemmset |
| In der Tasche | 100-5003-015 | Steuersatz-Kit |
| In der Tasche | 100-5003-XXX | Obere Steuersatz-Lagerabdeckung (rahmenfarbenabhängig) |
| In der Tasche | 200-0000-032 | Gabel-Kompressionsstopfen |
| In der Tasche | 100-5004-027 | Cargo-Aufbewahrungstaschen (2) |
| In der Tasche | 100-5004-028 | Kabelführungsband |
| In der Tasche | Bedienungsanleitung | |
| In der Tasche | Drehmomentschlüssel (inklusive zusätzlicher Zubehörbits) | |
| In der Tasche | Rahmen-Finishing-Kit (Kabelummantelung, Schrumpfschlauch, gepolsterter Schaum) |
REAL-WORLD FAST™
Entwickelt in CFD und im Windkanal, verfügt der Fray über verfeinerte Rohrformen, die darauf abgestimmt wurden, unsere eigenen SES™-Felgenformen zu ergänzen und aerodynamische Leistung zu liefern, die Real-World Fast™ ist. Weitere Merkmale wie das IN-Route-System tragen zum schlanken Design des Fray bei.
Real-World Fast™ definiert:
- Ausgewogen für Aerodynamikeffizienz und Gewichtsersparnis
- Rohrformen ergänzen SES-Felgenformen
- Integriertes Front-End verbirgt Kabel und Bremse
INTEGRIERT FÜR GESCHWINDIGKEIT
Das integrierte Front-End führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit ENVEs anti-rattle frame finishing kit gesichert werden. Dies ermöglicht es, intern geführte Leitungen und Kabel lautlos, unsichtbar und windgeschützt zu halten. Mit dem IN-Route Aero-Vorbau und Ihrer Wahl eines IN-Route-Lenkers nutzt der Fray die Vorteile eines zweiteiligen Lenkers und Vorbaus, während er die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs maximiert.
PERSONALISIEREN SIE IHR CHASSIS
Ein ENVE-Chassis ist die Grundlage für Ihr Traumrad. Das Fray wird als Einzelchassis verkauft, das Rahmen, Gabel, Steuersatz, Vorbau, Lenker und Sattelstütze umfasst. Wählen Sie zunächst Ihre Rahmengröße, Vorbaulänge, Lenkerbreite und den Sattelstützen-Setup. Bei Fragen zur Passform wenden Sie sich bitte an Ihren ENVE-Händler und/oder Bike-Fitter und nutzen Sie den ENVE Best-Fit-Kalkulator, um die ideale Chassis-Konfiguration zu finden. Kombinieren Sie es anschließend mit dem Antrieb Ihrer Wahl und Ihrem bevorzugten SES- oder Foundation-Laufradsatz.
Finden Sie Ihr lokales ENVE Ride Center .
IN-Route-System
Das ENVE IN-Route-System führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit ENVEs Anti-Klapper-Finishing-Kit gesichert werden – sodass sie lautlos, unsichtbar und windgeschützt bleiben.
AERO-SATTELSTÜTZE
Der Fray verfügt über eine aerodynamische Sattelstütze mit Kamm tail-Design und ENVEs patentiertem twin-bolt-Sattelklemmdesign. Erhältlich in gerader Ausführung oder mit 20 mm Versatz und kompatibel mit 7x7-, 7x9- und 7x10-mm-Sattelschienen.
MATERIALOPTIMIERTES DESIGN (M.O.D.)
Wir sind Kohlefaser-Experten, Handwerker unseres Fachs, die das beste Material für die jeweilige Anwendung einsetzen und die Produkte herstellen, die wir selbst fahren wollen. Bei ENVE entwerfen und bauen wir entsprechend den Stärken von Kohlefaser. Das bedeutet, durchgehende Fasern durch Rahmen und Gabel zu führen, das Laminat zu verjüngen und überschüssiges Material zur Gewichtsersparnis zu entfernen. Kohlefaser wird geschichtet und ausgerichtet, um zonenspezifische Leistungsanforderungen wie Schlagzähigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit zu erfüllen. M.O.D. gibt Ihnen alles, was Sie brauchen, und nichts, was Sie nicht brauchen, um Höchstleistungen zu erbringen.
Für alle Straßen optimiert
Die Fray-Geometrie ist auf Reifen von 31 bis 35 mm optimiert, kann aber bis zu 40 mm aufnehmen. In Kombination mit progressiver Endurance-Geometrie und der ENVE Cargo Bay für die integrierte Unterrohr-Aufbewahrung bringt der Fray Rennrad-Leistung für alle, die ein breiteres Spektrum an Oberflächen und Gelände suchen.
Gewindeeinsatz T47 Inboard-Lager-Tretlager
Mit einem Gewindeeinsatz T47 Inboard-Lager-Tretlager für einen reibungslosen, geräuschlosen und knarzfreien Betrieb. Ihr Tretlager sollte das Letzte sein, worüber Sie nachdenken müssen.
Cargo-Bay-Rahmenspeicher
In Anlehnung an den MOG verfügt auch der Fray über ENVEs Cargo Bay, eine integrierte Unterrohr-Staulösung, die den ungenutzten Platz effizient für Ihr Reifenpannenwerkzeug, eine Windjacke oder alles andere, was Sie transportieren möchten, nutzt. Unter der Cargo Door ermöglichen zwei Cargo Bags 36 Kubikzoll/0,6 Liter Stauraum. Es ist eine schnelle und einfache Staulösung, die sowohl von Rennfahrern als auch von Abenteurern geschätzt werden kann.
Fahrerspezifische Anpassung und Abstimmung
An der Grundlage der Leistung stehen Fahrradanpassung und Geometrie. Wenn diese beiden Grundlagen nicht etabliert sind, werden all die technischen Wunder und futuristischen Materialien der Welt Ihre Fahrt nicht retten. Sie benötigen eine optimierte Anpassung und abgestimmte Geometrie, um Ihnen das Vertrauen und den Komfort zu geben, Ihr Leistungspotenzial auszuschöpfen.
Erhältlich in sieben Größen mit vier Gabelkrümmungen und der Möglichkeit, Ihr Lenkermodell, die Lenkerbreite, die Vorbaulänge, den Vorbauanstieg, die Sattelstützenlänge und den Versatz zu wählen, hat der Fray Ihre ideale Anpassung im Sinn. Dies stellt sicher, dass alle Frays, unabhängig von der Größe, das gleiche Maß an reaktionsschnellem, Vertrauen inspirierendem Handling bieten, das von einem leistungsstarken Allroad-Fahrrad gefordert wird.
