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Fray - Premium Force

Der Fray verkörpert alles, was ein modernes Allroad-Bike sein sollte: schnell auf Asphalt, souverän im Gelände und gebaut für Fahrer, die jede Route als offene Einladung sehen. Seine Vielseitigkeit beginnt mit großzügiger Reifenfreiheit, die bis zu einem 700c x 40-mm-Reifen aufnimmt, um sicheres Handling zu bieten – egal ob du auf glattem Asphalt fährst, vergessene Feldwege verbindest oder eine lange Ausfahrt in etwas Abenteuerlicheres verwandelst. Kombiniere das mit integriertem Rahmenspeicher, der ungenutzen Unterrohraum in praktische, vibrationsfreie Kapazität für Werkzeug und Wesentliches verwandelt, und du bekommst ein Bike, das sauber, leise und bereit für das Unerwartete bleibt, ohne sein elegantes Straßendesign zu beeinträchtigen.

Wheelsets

SES 2.3

SES 2.3

Das SES 2.3 wurde speziell für die Berge entwickelt. Ultraleicht, aerodynamisch und für schlauchlosen Reifen optimier...

Tires

SES Rennrad-Reifen

SES Rennrad-Reifen

SES Rennrad-Reifen sind durch CFD und Windkanaltests bewährt, um den Luftwiderstand zu reduzieren, und sind so konstr...

Handlebars

AERO in-route Lenker

AERO in-route Lenker

Ein aerodynamisch optimierter Rennrad-Droplenker, der Ihnen hilft, schneller zu fahren. Durch sorgfältige Lenkerformg...

Stems

IN-Route High Rise Vorbau

IN-Route High Rise Vorbau

Der IN-Route High Rise Vorbau wurde entwickelt, um die ideale Position eines Fahrers zu erreichen, ohne übermäßige Sp...

Saddles

ENVE x Selle Italia Boost SLR Sattel

ENVE x Selle Italia Boost SLR Sattel

Der SLR Boost ist unser bevorzugter Sattel aufgrund seines leichten Designs und des innovativen Materialeinsatzes.

Seatposts

Aero-Sattelstütze

Aero-Sattelstütze

In einem D-förmigen Design für optimierte Aerodynamik und Compliance gebaut. Mit drei Stützenlängen und zwei Rückvers...

Handlebar Tape

Lenkerband

Lenkerband

ENVE Fahrradlenkerband ist mehr als ein modisches Accessoire. Es ist ein wichtiges Bauteil für Komfort, Vertrauen und...

Bottle Cages

Flaschenhalter

Flaschenhalter

Ein leichter Carbon-Flaschenhalter mit 19 Gramm, der Flaschen sicher hält und ENVE-Qualität bietet.

Computer Mounts

Aero-Vorbau-Computerhalterung

Aero-Vorbau-Computerhalterung

Eine in den USA gefertigte K-Edge-Computerhalterung mit Einsätzen für Garmin- oder WAHOO-Fahrradcomputer und anderes ...

Build Summary

  • FrameFray
  • WheelsetSES 2.3
  • TiresSES Rennrad-Reifen
  • HandlebarAERO in-route Lenker
  • StemIN-Route High Rise Vorbau
  • SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR Sattel
  • SeatpostAero-Sattelstütze
  • Handlebar TapeLenkerband
  • Bottle CagesFlaschenhalter x2
  • Computer MountAero-Vorbau-Computerhalterung
Total Price:
$10,500.00
  • Real-World Fast™ Aerodynamik-Optimierung
  • Geometrie optimiert für 31-mm- bis 35-mm-Reifen
  • Reifenfreiheit für bis zu 700 x 40mm (1x), 700 x 38mm (2x)
  • ENVE Cargo Bay integrierter Unterrohrspeicher ermöglicht eine Aufbewahrungslösung im Rahmen
  • Oberrohr- und Unterrohrbefestigungen zum Anbringen von Taschen, Flaschenhaltern, Werkzeug oder sonstiger Ausrüstung für große Abenteuerfahrten
  • Aerodynamische Rohrformen & Design, das die SES-Felgenformen ergänzt
  • Kompatibel mit Universal Derailleur Hanger (UDH) – ermöglicht die freie Wahl des Antriebsstrangs
  • Rahmengewicht 900g (Größe 56cm lackiert, ohne Hardware)

Rahmenmaterial ENVE M.O.D Carbon, 12×142 Steckachse, Flat Mount Scheibe, Gewindes &47 BB, Interne Kabelführung, Schutzblech-kompatibel
Gabelmaterial ENVE M.O.D Carbon, 12×100 Steckachse, Flat Mount Scheibe, Interne Kabelführung, Schutzblech-kompatibel
Zielanwendung All Road / Ausdauer / Gemischter Untergrund / Sportif / Fondo
Größen (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Gabelversatz 55, 51, 47, 43
Rahmengröße/Gabelversatz 47 cm/55, 50 cm/55, 52 cm/51, 54 cm/51,
56 cm/47, 58 cm/47, 60 cm/43
Rahmengewicht 900 g +/- 2 % (Größe 56, lackiert, ohne Hardware)
Steuersatz ENVE Integriert IS52/IS52 Interner Drop-In
Steuersatz Lager 1,5″ IS52 Oben und Unten
Sattelstützendurchmesser ENVE Aero
BB-Typ T47 Innenliegendes Lager
Bremsaufnahme Flat Mount
Vorderachse 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1,5, TL:15)
Hinterachse 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1,0, TL:14)
Minimale Reifengröße 27 mm
Optimale Reifengröße 31 mm – 35 mm
Maximale angegebene Reifenfreiheit 1× 40 mm
Maximale angegebene Reifenfreiheit 2× 38 mm
Rahmenspeicher Ja (2 Stauraumtaschen enthalten – je 18,22 Kubikzentimeter)
Rahmen Kabelführung Intern
Trinkflaschenkapazität 3
Oberrohrhalterungen Ja
Schutzblech-kompatibel Ja
Laufradgröße 700c

FRAY Geo-Diagramm
Rahmengröße 47 50 52 54 56 58 60
Reach 365 371 377 383 389 396 403
Stack 522 540 556 573 591 610 633
Oberrohr 505 521 536 550 564 580 600
Rake 55 55 51 51 47 47 43
Sitzrohrlänge (C-Top) 425 443 464 479 501 519 547
Sitzrohrwinkel 75° 74.5° 74° 73.8° 73.5° 73.2° 72.8°
Steuerrohrwinkel 70.9° 71.3° 72° 72° 72.6° 72.6° 73.3°
Steuerrohrlänge 107 125 137 157 172 194 215
Tretlagerabfall 78 78 78 76 76 74 74
Kettenstrebe Länge 415 415 415 415 415 417 420
Radstand 985 994 994 1006 1008 1024 1029
Vorderradmitte 582 591 591 603 604 615 620
Standover 29 mm 699 719 739 754 775 793 820
Tretlagerhöhe 29-mm-Reifen 264 264 264 266 266 268 268
Nachlauf 29-mm-Reifen  60.4 58.1 57.6 57.6 58.0 58.0 57.8
Nachlauf 31-mm-Reifen 61.1 58.9 58.4 58.4 58.8 58.8 58.5
Nachlauf 33-mm-Reifen 61.9 59.6 59.0 59.0 59.4 59.4 59.1
Nachlauf 35-mm-Reifen 62.3 60.0 59.5 59.5 59.8 59.8 59.5
Max. Sattelschienenhöhe mit 275-mm-Sattelstütze 676 695 715 730 752 769 779
Max. Sattelschienenhöhe mit 350-mm-Sattelstütze 701 720 740 755 777 794 804
Max. Sattelschienenhöhe mit 400-mm-Sattelstütze 751 770 790 805 827 844 854

KOMPONENTENKOMPATIBILITÄT
Lenker ENVE IN-Route Empfohlen
Vorbau ENVE IN-Route Empfohlen
Sattelstützen Aero-Sattelstütze


ANTRIEBSKOMPATIBILITÄT
Shimano Mechanisch 1x Ja
Shimano Mechanisch 2x Ja
Shimano Elektronisch Di2 (1x/2x) Ja
SRAM Mechanisch 1x Ja
SRAM Mechanisch 2x Nein (Fray erfordert durchgehende Außenhülle für den Umwerfer)
SRAM AXS (1x/2x) Ja
Campy Mechanisch 1x Ja
Campy Mechanisch 2x Nein (Fray erfordert durchgehende Außenhülle für den Umwerfer)
Campy Elektronisch EPS Nicht kompatibel


Bremsscheiben
Gabel
Gabel ist nur 160 mm
Rahmen
Hintere Bremse/Rahmen ist 140 mm oder 160 mm mit Adapter.

 

"Im Kern ist der Fray ein leistungsorientiertes Rennrad mit unglaublicher Vielseitigkeit, das sich für Ausflüge auf gemischten Untergründen eignet. In Ermangelung des Fray gab es jene, die eine „All-Road"-Lösung von ENVE aus unserem Melee- und MOG-Angebot suchten. ENVE-Produkte sind zweckgebaut, und der Fray verkörpert dieses Ethos."

- Jake Pantone, ENVE VP of Product and Brand.

REAL-WORLD-SCHNELL

Entwickelt in CFD und im Windkanal, verfügt der Fray über verfeinerte Rohrformen, die darauf abgestimmt wurden, unsere eigenen SES™ Felgenformen zu ergänzen und aerodynamische Leistung zu liefern, die Real-World Fast™ ist. Zusätzliche Merkmale wie das IN-Route System tragen zum windschnittigen Design des Fray bei.

Real-World Fast™ definiert:

  • Ausgewogen für aerodynamische Effizienz und Gewichtsersparnis
  • Rohrformen ergänzen SES Felgenformen
  • Integriertes Front-End verbirgt Kabel und Bremse

Optimiert für alle Straßen

Das ENVE IN-Route System führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mithilfe von ENVEs anti-rattle Finishing-Kit gesichert werden – so bleiben sie geräuschlos, unsichtbar und windgeschützt. Der Fray nutzt die Vorteile des IN-Route-Lenker­systems und maximiert gleichzeitig die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.

INTEGRIERT FÜR GESCHWINDIGKEIT

Das ENVE IN-Route System führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit ENVEs Anti-Klapper-Abschlusskit gesichert werden – so bleiben sie geräuschlos, unsichtbar und windgeschützt. Der Fray nutzt die Vorteile des IN-Route Lenker-Systems und maximiert gleichzeitig die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.

Cargo-Bay-Rahmenstauraum

Wie beim MOG verfügt auch der Fray über ENVEs Cargo Bay, eine integrierte Unterrohrspeicherlösung, die ungenutzen Raum effizient nutzt, um Ihr Reifenpannen-Reparaturset, Ihre Windjacke oder alles andere, was Sie mitführen möchten, zu verstauen. Unter der Cargo Door ermöglichen zwei Cargo Bags 36 Kubikzoll / 0,6 Liter Stauraum. Es ist eine schnelle und einfache Aufbewahrungslösung, die sowohl von Rennfahrern als auch von Abenteurern geschätzt werden kann.

Fahrerspezifische Passform und Abstimmung

An der foundation von Leistung stehen Fahrradpassform und Geometrie. Wenn diese beiden Grundlagen nicht stimmen, können alle ingenieurtechnischen Kunststücke und Materialien aus dem Weltraumzeitalter Ihren Ausritt nicht retten. Sie brauchen eine optimierte Passform und eine abgestimmte Geometrie, um Ihnen das Vertrauen und den Komfort zu geben, den Sie brauchen, um Ihr Leistungspotenzial auszuschöpfen.

Erhältlich in sieben Größen mit vier Gabelversatz-Optionen und der Möglichkeit, Ihr Lenkermodell, die Lenkerbreite, die Vorbaul­änge, den Vorbauanstieg, die Sattelstangenlänge und den Versatz zu wählen, hat der Fray Ihre ideale Passform im Blick. So wird sichergestellt, dass alle Frays, unabhängig von der Größe, das gleiche Maß an reaktionsschnellem, vertrauenseinflößendem Handling liefern, das von einem leistungsstarken All-Road-Bike gefordert wird.


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