| Rahmenmaterial | ENVE M.O.D Carbon |
| Gabelmaterial | ENVE M.O.D Carbon |
| Einsatzbereich | Straßenrennen/Leistung |
| Größen (cm) | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| Gabelversatz | 55, 51, 47, 43, 39 |
| Rahmengröße/Gabelversatz | 47cm/55, 50cm/51, 52cm/47, 54cm/47, 56cm/43, 58cm/43, 60cm/39 |
| Rahmengewicht | 850g +/- 2% (Größe 56, lackiert, ohne Hardware) |
| Steuersatz | ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In |
| Steuersatzlager | 1.5″ IS52 oben und unten |
| Sattelstützendurchmesser | ENVE Aero |
| Tretlagertyp | T47 Inboard Bearing |
| Bremsaufnahme | Flat Mount |
| Vorderachse | 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1.5, TL:15) |
| Hinterachse | 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1.5, TL:14) |
| Minimale Reifengröße | 25c |
| Optimale Reifengröße | 27c-32c |
| Maximale angegebene Reifenfreiheit | 35c |
| Rahmenverlegung | Intern |
| PRO RED | Premium RED | Premium Force | Foundation Force | |
| Rahmen | Melee Rahmenset | Melee Rahmenset | Melee Rahmenset | Melee Rahmenset |
| Laufradsatz | 4.5 PRO | SES Laufräder | SES Laufräder | AR40 |
| Lenker / Vorbau | SES AR Custom Einteiliger Lenker oder SES Aero pro Einteiliger Lenker, Computerhalterung im Lieferumfang enthalten | SES AR Einteiliger oder Zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung im Lieferumfang enthalten | SES AR Einteiliger oder Zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung im Lieferumfang enthalten | SES AR Einteiliger oder Zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung im Lieferumfang enthalten |
| Sattelstütze | ENVE Carbon Aero Sattelstütze | ENVE Carbon Aero Sattelstütze | ENVE Carbon Aero Sattelstütze | ENVE Carbon Aero Sattelstütze |
| Sattel | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon |
| Flaschenhalter | ENVE Carbon Flaschenhalter | ENVE Carbon Flaschenhalter | ENVE Carbon Flaschenhalter | ENVE Carbon Flaschenhalter |
| Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband |
| Reifen | ENVE SES Road Reifen | ENVE SES Road Reifen | ENVE SES Road Reifen | ENVE SES Road Reifen |
| Antrieb | SRAM RED AXS 2x | SRAM RED AXS 2x | SRAM Force 2x | SRAM Force 2x |
| Kurbelgarnitur | SRAM RED 2x mit Leistungsmesser | SRAM RED 2x mit Leistungsmesser | SRAM Force 2x mit Leistungsmesser | SRAM Force 2x mit Leistungsmesser |
| MSRP | $13,750 | $12,000 | $10,500 | $8,750 |

KOMPONENTENKOMPATIBILITÄT
| Lenker | ENVE IN-Route empfohlen |
| Vorbau | ENVE IN-Route empfohlen |
| Sattelstützen | Aero-Sattelstütze |
ANTRIEBSKOMPATIBILITÄT
| Shimano Mechanical 1x | Ja |
| Shimano Mechanical 2x | Ja |
| Shimano Electronic Di2 (1x/2x) | Ja |
| SRAM Mechanical 1x | Ja |
| SRAM Mechanical 2x | Nein (Melee erfordert durchgehende Hülle für den Umwerfer) |
| SRAM AXS (1x/2x) | Ja |
| Campy Mechanical 1x | Ja |
| Campy Mechanical 2x | Nein (Melee erfordert durchgehende Hülle für den Umwerfer) |
| Campy Wired EPS | Nein |
| Campy Wireless EPS | Ja |
Bremsscheiben
| Gabel | Gabel ist nur 160mm |
| Rahmen | Hintere Bremse/Rahmen ist 140mm oder 160mm mit Adapter. |
| Verpackung | PN | Beschreibung |
| Rahmen | ||
| Gabel (Versatz ist rahmengrößenabhängig) | ||
| An der Gabel montiert | 200-2009-008 | Vorderachse |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-951 | Hinterachse |
| Am Rahmen montiert | 100-5003-014 | Vorderumwerfer-Aufnahme |
| Am Rahmen montiert | 100-5003-013 | Hinterumwerfer-Schaltauge |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-903 | M5-Rundkopf-Zubehörschrauben (M5x0,8x13 mm, Rundkopf) |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-946 | Schutzbleche-Befestigungsschrauben (M5x0,8x10 mm) |
| Am Rahmen montiert | 100-5003-904 | Kettenstrebenschutz |
| Scheibenbremsen-Rotorschutz | ||
| Im Beutel | 100-5003-903 | Vorderumwerfer-Gehäusetülle |
| Vorderumwerfer Di2-Tülle | ||
| Vorderumwerfer-Kabelloch-Tülle | ||
| Im Beutel | 100-5003-901 | Sattelstützklemmen-Set |
| Im Beutel | 100-5003-014 | Steuersatz-Set |
| Im Beutel | 100-5003-XXX | Obere Steuersatz-Lagerabdeckung (rahmenfarbenabhängig) |
| Im Beutel | 200-0000-032 | Gabel-Kompressionsstopfen |
| Im Beutel | 000-1000-971 | Gabelbremsbelag-Schrauben und -Unterlegscheiben (M5x0,8x40 mm Torx-Rundkopfschraube, VA) |
| Im Beutel | Bedienungsanleitung | |
| Im Beutel | Drehmomentschlüssel (inkl. zusätzlicher Zubehörbits) | |
| Im Beutel | Rahmen-Finishing-Kit (Kabelummantelung, Schrumpfschlauch, gepolsterter Schaumstoff) |
REAL-WORLD FAST™
In CFD und im Windkanal entwickelt, verfügt der Melee über verfeinerte Rohrformen, die darauf abgestimmt wurden, ENVEs SES™-Felgenformen zu ergänzen und aerodynamische Leistung zu liefern, die es mit den schnellsten Rädern auf der Straße aufnehmen kann. Die vollständige Front-End-Integration trägt zum windschlüpfrigen Design des Melee bei.
Real-World Fast™ definiert:
- Ausgewogen für aerodynamische Effizienz und Gewichtsersparnis
- Rohrformen ergänzen SES-Felgenformen
- Integriertes Front-End verbirgt Kabel und Bremsen
- Im Windkanal auf Leistung bei 32 km/h / 20 mph und 48 km/h / 30 mph getestet
INTEGRIERT FÜR GESCHWINDIGKEIT
Das integrierte Front-End führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mithilfe von ENVEs anti-rattle-Rahmen-Abschlusskit gesichert werden. Dadurch können intern geführte Leitungen und Kabel geräuschlos, unsichtbar und windgeschützt bleiben. Mit dem zweiteiligen integrierten Aero-Vorbau und dem SES AR-Lenker nutzt der Melee die Vorteile eines zweiteiligen Lenker- und Vorbau-Systems und maximiert gleichzeitig die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.
DEIN CHASSIS PERSONALISIEREN
Ein ENVE-Chassis ist die Leinwand, auf der du dein Traumrad aufbauen kannst. Der Melee wird nur als Chassis verkauft, das Rahmen, Gabel, Steuersatz, Vorbau, Lenker und Sattelstütze umfasst. Um deinen Aufbau zu starten, wähle zunächst deine Rahmengröße, Vorbaul länge, Lenkerbreite und Sattelstützen-Rückversatz. Bei Fragen zu deiner Passform wende dich an deinen ENVE-Händler und/oder Bikefitter und nutze den ENVE Best-Fit Calculator, um deine ideale Chassis-Konfiguration zu erreichen. Kombiniere es danach mit deinem bevorzugten Antriebsstrang und deinem liebsten SES- oder Foundation-Laufradsatz.
Finde dein lokales ENVE Ride Center.
INTEGRIERTER AERO-VORBAU
ENVEs neuer integrierter Aero-Vorbau feiert sein Debüt mit dem Melee. Dieser Vorbau übernimmt Designelemente vom Aero Road Stem, ermöglicht jedoch das Durchführen von Kabeln, Drähten und Bremsleitungen vom Lenker in das Steuerrohr. Der -7-Grad-Vorbau ist in den Längen 80, 90, 100, 110, 120 und 130 mm erhältlich. Kompatibel mit dem ENVE x K-Edge Aero Stem-Zubehör und Computerhalterung.
AERO-SATTELSTÜTZE
Der Melee verfügt über eine völlig neue aerodynamische Sattelstütze mit Kamm tail-Design und ENVEs patentiertem Doppelschrauben-Sattelklemmen-Design. Erhältlich in gerade oder 20 mm Rückversatz und kompatibel mit 7x7-, 7x9- und 7x10-mm-Sattelschienen.
MATERIALOPTIMIERTES DESIGN (M.O.D.)
Wir sind Carbon-Experten, Handwerker unseres Fachs, verwenden das beste Material für den jeweiligen Einsatzbereich und stellen die Produkte her, auf denen wir selbst fahren möchten. Bei ENVE entwickeln und bauen wir entsprechend den Stärken von Carbonfasern. Das bedeutet, kontinuierliche Fasern durch Rahmen und Gabel zu führen, das Laminat zu verjüngen und überschüssiges Material zur Gewichtseinsparung zu entfernen. Carbonfasern werden geschichtet und ausgerichtet, um zonenspezifische Leistungsanforderungen wie Schlagzähigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit zu erfüllen. M.O.D. gibt dir alles, was du brauchst, und nichts, was du nicht brauchst, um zu performen, wenn der Gummi auf die Straße trifft.
35 MM FREIHEIT
Angesichts der rennerprobten Herkunft des Melee sind Geometrie und Fahreigenschaften für Reifengrößen zwischen 27 und 32 mm abgestimmt. Die Anforderungen des Tages können jedoch dazu führen, dass mehr Reifenvolumen zu mehr Geschwindigkeit führt. Wenn der Moment kommt, bedeutet eine maximale Reifenfreiheit von 35 mm, dass dein Melee bereit sein wird.
Antriebsstrang-Kompatibilität
Der Melee ist mit den meisten Antriebsstrang-Marken, -Modellen und -Konfigurationen auf dem Markt kompatibel. Das integrierte Front-End bietet interne Bremsleitungs-, Kabel- und Drahtführung für 2x- und 1x-Antriebsstränge gleichermaßen.
- Mechanisch (nur Shimano*)
- Elektronisch kabelgebunden
- Elektronisch kabellos
- 1x
- 2x
*Die mechanische Führung des Melee erfordert eine durchgehende Hülle vom Schalthebel zum Derailleur. Dies verhindert die Melee-Kompatibilität der Vorderderailleure einiger Marken.
Gewindeanschluss T47 Inboard-Lager-Tretlager
Mit einem Gewindeanschluss T47 Inboard-Lager-Tretlager für einen reibungslosen, geräuschlosen und knarrenfreien Betrieb. Dein Tretlager ist das Letzte, worüber du nachdenken solltest.
Fahrerspezifische Passform und Abstimmung
Die Grundlage der Leistung ist Radpassform und Geometrie. Wenn diese beiden Grundlagen nicht stimmen, können alle ingenieurtechnischen Raffinessen und modernstes Material der Welt deine Ausfahrt nicht retten. Du brauchst eine optimierte Passform und abgestimmte Geometrie, um dir das Vertrauen und den Komfort zu geben, der nötig ist, um dein Leistungspotenzial auszuschöpfen.
In sieben Größen mit fünf Gabelkrümmungen erhältlich und mit der Möglichkeit, dein Lenkermodell, die Lenkerbreite, die Vorbaul länge, den Vorbauanstieg, die Sattelstützenlänge und den Versatz zu wählen, hat der Melee deine ideale Passform im Blick.
Während drei Gabelkrümmungen den Großteil der Fahrer problemlos bedienen, haben wir zwei zusätzliche Gabelkrümmungen hinzugefügt, um speziell die kleinsten und größten Fahrer in der ENVE-Familie zu berücksichtigen. Dies stellt sicher, dass alle Melees, unabhängig von der Größe, dasselbe Maß an reaktionsschnellem, Vertrauen einflößendem Handling liefern, das ein Rennrad erfordert.