SES 6.7
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SES 6.7

100-3311-024

Regulärer Preis $1,282.50
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Die SES 6.7 schlägt die ultimative Balance zwischen Gewichtsersparnis, Stabilität, Aerodynamik und Rolleffizienz – sie definiert Real-World Fast und setzt neue Maßstäbe für moderne Aero-Laufradleistung. Gramm Felge versus Gramm Luftwiderstand machen die SES 6.7 zum schnellsten Laufrad auf der Straße.

Rad
Dekalfarbe
Freilaufkörper
  • Wenn Geschwindigkeit am meisten zählt
  • 1516g Laufradgewicht (+/- 3%)
  • Innere Felgenbreite: 23mm
  • Aerodynamisch optimierte Reifengröße: 27mm-28mm (Angegeben)
  • Minimale angegebene Reifengröße: 25mm
  • Nur für schlauchlosen Reifen geeignet
Nabenangebot ENVE INNERDRIVE Premium Geradzug
Einbaubreite Vorne: 12x100 | Hinten: 12x142
Laufradgröße 700c
Bremstyp Scheibenbremse Centerlock (Sicherungsringe nicht enthalten)

VORNE HINTEN
Tiefe 60mm 67mm
Innenbreite 23mm 23mm
Außenbreite 30mm 30mm
Lochanzahl 24 24
Effektiver Felgendurchmesser 538 526

 

  Vorne Hinten Set
Felgengewicht 430g 449g 879g
ENVE INNERDRIVE Premium (Mit Felgenband und Ventil) 691g 825g 1516g

Aerodynamisch optimierte tubeless-ready Reifengröße 28mm
Minimale Reifengröße (Aufschrift) 25mm
Maximaler Reifendruck für min. Reifen (psi | bar) 90 | 6.2
Reifentyp Tubeless Ready
Tubeless-Klebebandbreite 26,5mm

Zweckgebaut

Sobald eine Felge über 70 mm Tiefe hinausgeht, nimmt die aerodynamische Effizienz rasch ab und das zusätzliche Gewicht beginnt schnell, die marginalen aerodynamischen Gewinne zu neutralisieren, die die tiefere Felge bietet. Dies sind die Erkenntnisse aus mehr als einem Jahrzehnt auf der Suche nach dem ultimativen Real-World-Fast-Aerolaufradsatz.

Geleitet von unserer Erfahrung, CFD und dem Windkanal haben wir den optimalen Punkt aus Aerodynamik, Gewicht und Stabilität gefunden, um einen Laufradsatz zu schaffen, der im Windkanal mit den besten Zeitfahr- und Triathlon-Laufrädern auf dem Markt mithalten kann. Kombiniert mit einem beeindruckend leichten Gewicht von unter 1550 Gramm, überlegener Stabilität und einem Hochvolumen-Design ergibt sich ein Laufradsatz, der Real World-Fast definiert.

Das SES 6.7 wurde aerodynamisch auf einen bezeichneten 27-mm-Reifen optimiert, da Daten eindeutig belegen, dass unter realen Fahrbedingungen ein Reifen mit höherem Volumen mehr Geschwindigkeit, Vertrauen und Kontrolle bietet. Daher haben wir den SES 27-Reifen als Hochvolumen-Rennreifen für den modernen Straßenradfahrer entwickelt. Mit einer Innenfelgenbreite von 23 mm kann das SES 6.7 mit einem 25-mm-Reifen kombiniert werden, aber für diejenigen, die den Rollwiderstand verringern und die Geschwindigkeit maximieren möchten, ist ein 27-mm-28-mm-Reifen die optimale bezeichnete Reifenbreite.

Wie der Rest der SES-Laufradserie wurde das SES 6.7 für schlauchlose Straßenperformance optimiert und verfügt über ein hakenloses Wulstdesign, das die präzisen Felgenabmessungen ermöglicht, die für beste schlauchlose Leistung erforderlich sind. Um die Zuverlässigkeit von schlauchlosen Reifen und Felgen weiter zu verbessern, verfügt dieser aerodynamische Carbonlaufradsatz über ENVEs zum Patent angemeldeten Wide Hookless Bead, ein Designelement an der Vorderkante der Felge, das eine nachgiebigere Oberfläche bietet, die bei Aufprall die Wahrscheinlichkeit eines Felgendurchschlags bei einem schlauchlosen Reifen reduziert.

Aufgrund der verfeinerten und leichten Bauweise des SES 6.7 und seiner Seitenwände ist dieses Laufrad nicht für Offroad-/Gravel-Anwendungen geeignet.

Möchten Sie Ihre ENVE-Laufrad-Aufkleber individuell gestalten?

Machen Sie Ihre Laufräder mit individuellen Aufklebern, die von unseren Freunden bei Ground Keeper gefertigt werden, wirklich einzigartig. Ob dezent oder auffällig – der nachfolgende Konfigurator ermöglicht es Ihnen, benutzerdefinierte Farben, Designs oder Fotos für Ihre ENVE-Laufrad-Aufkleber zu gestalten.

"Der SES 6.7 läutet eine neue Ära in der Laufradperformance ein und vereint alle relevanten Verbesserungen in einem kompakten, hakenlosen Paket für maximalen Komfort und unübertroffene Geschwindigkeit. Das sind ohne Frage die schnellsten Laufräder, die ich je das Vergnügen hatte zu fahren."

– Ben Hoffman, professioneller Triathlet

INNERDRIVE™ Premium Straßennabe

In allen SES- und G Series-Laufrädern ist die ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull-Nabe verbaut – ein völlig neuer, 100 % ENVE-eigener Antriebsmechanismus. Übergroße Stahlratschenräder sind innen und über den Lagern positioniert, wodurch die Belastung auf Achse und Lager reduziert wird und gleichzeitig ein zuverlässiges Eingreifen gewährleistet ist. Zu den wichtigsten Vorteilen der INNERDRIVE™ Premium-Nabe gehören:

  • Gewichtsersparnis: Das neue ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull-Nabenangebot liefert 60 Gramm Gewichtsersparnis gegenüber ENVEs Nabenangebot der Vorgängergeneration.
  • Vier Eingriffoptionen: Auswechselbare Ratschenräder ermöglichen es Fahrern, ihr Fahrerlebnis an ihre persönlichen Leistungsanforderungen anzupassen. Ob Effizienz, Reaktion oder Zuverlässigkeit maximiert werden soll – wir haben eine Lösung. Ratschenoptionen umfassen: 40 Zähne, 60t, 80t, 100t.
  • Einheitliche Speichenlängen: Der völlig neue Straight-Pull-Nabenmantel ermöglicht die Verwendung einer einzigen Speichenlänge für jeden gegebenen Felgendurchmesser, was Wartung und Service vereinfacht.
  • Verdrehschutz-Speichenloch: Um die Qualität des Laufradaufbaus, die Gleichmäßigkeit der Speichenspannung zu verbessern und Speichenschäden beim Laufradaufbau zu verhindern, wurde eine Verdrehschutzfunktion eingebaut, die verhindert, dass die Speiche beim Aufbau oder beim Fahren verdreht wird. 
  • Geräuschlose Speichenkreuzungen: Der Straight-Pull-Nabenmantel schafft Abstand zwischen den einzelnen Speichen und stellt sicher, dass Ihr ENVE-Laufradsatz kein Speichenknacken erfahren kann.

SCHNELL IN DER PRAXIS

ENVEs Aero-Laufradentwicklungsprogramm wird von unserem Real-World Fast-Mantra geleitet. Das bedeutet, dass jedes Laufrad unter Berücksichtigung von Luftströmungseffizienz, Seitenwindstabilität, Handling, Gewicht, Reifenintegration und vielem mehr entwickelt wird. Das Ergebnis ist eine verfeinerte Kollektion von Laufrädern, die zweckgebaut sind, um in ihrer Klasse die Besten zu sein und den maximalen Geschwindigkeits- und Effizienzgewinn für ihre jeweilige Disziplin zu bieten.

Im Laufe der Zeit hat das SES 4.5 die Messlatte neu definiert, an der alle anderen Aero-Laufräder gemessen werden. Schneller als nahezu alle tieferen Laufräder unserer Mitbewerber, dabei leichter und in böigen Seitenwinden souveräner zu fahren, ist das SES 4.5 aus gutem Grund der ENVE-Hausklassiker. Wenn Sie ein Speedfreak sind, der das perfekte Rennlaufrad-Set sucht, müssen Sie nicht weiter suchen.

Der SES-Unterschied

Es gibt einen einfachen Grund, warum SES-Laufräder in nahezu jedem Aerotest von Drittanbietern durchgängig als „Testsieger" abschneiden. Wir sind entschlossen, auch die kleinsten Details zu optimieren und marginale Vorteile zu erzielen, die andere nicht verfolgen.

Interne Entwicklung und Fahrtests haben uns gelehrt, dass einzigartige Felgenformen und -konstruktionen zwischen Vorder- und Hinterrad die Effizienz und das Fahrerlebnis optimieren.

  • Vorderräder sind darauf ausgelegt, die Seitenwindstabilität zu maximieren. Die Stabilität eines Fahrers auf dem Rad, insbesondere im Zeitfahren und Triathlon, ist entscheidend für die aerodynamische Effizienz und die Gesamtleistung.
  • Hinterräder sind darauf ausgelegt, den Luftstrom zurückzugewinnen, wenn er von der Vorderseite des Fahrrads zur Rückseite strömt, was den Luftwiderstand maximiert reduziert.

Aerodynamisch optimiert für moderne hochvolumige schlauchloseReifen.

  • Das völlig neue SES-Sortiment wurde rund um den ENVE SES 27-mm-Reifen entwickelt.

Getestet bei 20 mph (32 km/h) und 30 mph (48 km/h). Unser SES-Versprechen von Real-World Fast ist nicht nur auf die Elite des Radsports beschränkt.

Gewichteter durchschnittlicher Luftwiderstand – Nicht alle Windwinkel sind gleich. Anemometerdaten zeigen, dass der Großteil Ihrer Fahrzeit bei einem Wind von weniger als 12 Grad Gierwinkel verbracht wird. Der gewichtete durchschnittliche Luftwiderstand ist ein Werkzeug, das einem Fahrer hilft, die aerodynamische Effizienz eines Laufradsatzes unter realen Wind- und Fahrbedingungen zu verstehen.

TUBELESS OPTIMIERT

Höhere Geschwindigkeit, Komfort, Grip und Pannenschutz – was gibt es an Tubeless für die Straße nicht zu mögen? Mit der Wahl eines Hochleistungsreifens beim richtigen Druck können Sie einen geringeren Rollwiderstand und mehr Geschwindigkeit erzielen. Tubeless ermöglicht es Ihnen außerdem, mit deutlich niedrigeren Reifendrücken zu fahren, was für wesentlich mehr Komfort, Traktion und Effizienz sorgt – besonders auf schlechten Straßenoberflächen und Schotter – ohne dabei an Geschwindigkeit einzubüßen. Das Risiko von Einklemmplatten und, mit Dichtmittel, Fremdkörperpannen ist nahezu vollständig eliminiert.

Tubeless steht für den Gipfel der Leistungsfähigkeit von Straßenrädern und -reifen, und das hakenlose Wulstendesign spielt dabei eine bedeutende Rolle. Ein hakenloses Felgendesign ermöglicht es, durch maschinell bearbeitete Metallwerkzeuge einen präzisen und gleichmäßigen Wulstdurchmesser herzustellen, der den von der ETRTO definierten Anforderungen entspricht. Diese präzise Passung zwischen dem Tubeless-Reifenwulst und dem Wulstsitz der Felge gewährleistet die Luft- und Reifenretention.

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