XC28
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100-2325-001

Prix habituel €663,06
/
Taxe incluse.

Foundation Carbon pour le XC moderne

Né du développement de la dernière M Series et inspiré par la durabilité éprouvée de l'AM30, la nouvelle roue carbone XC28 apporte l'expertise carbone d'ENVE aux cyclistes qui souhaitent des performances haut de gamme à un prix plus accessible. La XC28 répond directement aux besoins des cyclistes de cross-country et de trail d'aujourd'hui qui recherchent un ensemble de roues léger, réactif et durable. 

Roue
Moyeu
Freehub
  • En stock, prêt à être expédié
  • Stock en cours d'acheminement
  • Le XC28 est conçu pour les coureurs XC modernes et les riders de trail, optimisé autour d'un pneu de 2,4" et d'une largeur intérieure de jante de 28 mm.
  • Poids de la paire de roues 1516 g (+/- 3 %)
  • ENVE INNERDRIVE™ Moyeux Foundation

Tableau des spécifications Avant Arrière
Rayons Sapim CX-Ray J-Bend
Moyeu ENVE INNERDRIVE™ Foundation ENVE INNERDRIVE™ - Foundation, cliquet 80 dents
Espacement du moyeu 15mm x 110mm 12mm x 148mm
Écrous de rayon Alpina Nylock Brass
Tension des rayons 120kgf
Type de frein Centerlock

Tableau des spécifications Avant Arrière
Diamètre effectif de la jante (ERD) 604mm
Largeur intérieure de la jante 28mm
Largeur du flanc 3.8mm
Technologie anti-pincement Crochet large sans accroches
Nombre de trous 28
Profondeur 21mm
Largeur du ruban tubeless 32mm
Longueur de la valve tubeless 35mm 35mm
Espacement du moyeu 15mm x 110mm 12mm x 148mm
Longueur des rayons 288mm/290mm 284/288mm
Tension des rayons 120kgf
Type de frein Centerlock

Tableau des caractéristiques Avant Arrière
Poids de la jante 385 g 385 g
Poids de la roue 722 g 824 g
Poids de la paire de roues 1516 g (ruban et valves inclus - corps de roue libre XD)

Tableau des spécifications Avant Arrière
Taille de pneu recommandée 2.25 - 2.4"
Pression maximale du pneu 40 psi

Léger, durable, abordable - vous pouvez avoir les trois

La gamme Foundation repose sur les mêmes principes que nos roues premium M Series, et le XC28 ne fait pas exception. Un stratifié simplifié nous permet de proposer un jeu de roues carbone à 1 400 $ sans compromettre la qualité de roulement et la durabilité pour lesquelles ENVE est reconnue. Que ce soit sur un vélo de course pur ou un rig downcountry, le XC28 offre des performances de premier ordre.

Technologie dérivée des roues M Series

Optimisée autour d'un pneu de 2,4", la XC28 emprunte des éléments de forme au M5 et au M6 pour trouver l'équilibre idéal entre confort et contrôle. Le résultat est une roue qui trace avec assurance dans les sections accidentées tout en maintenant l'efficacité et la réactivité qu'exigent les pratiquants du XC.

CROCHET LARGE SANS ACCROCHES ET TROUS DE RAYONS MOULÉS

PROTECTION CONTRE LES NIDS-DE-POULE ET LES IMPACTS
Les nids-de-poule et les impacts imprévus font partie de la vie, mais cela ne signifie pas qu'ils doivent gâcher votre sortie. Le ENVE XC28 est doté du talon hookless large breveté en cours d'homologation d'ENVE, un élément de conception situé au bord avant de la jante qui dissipe l'énergie d'impact et réduit le risque de crevaison par pincement de votre pneu à chambre à air ou tubeless.​

TROU DE RAYON MOULÉ
Le procédé breveté d'ENVE pour le moulage des trous de rayons et de valve produit des jantes plus solides et plus légères. Parce que la fibre de carbone tire sa résistance de fibres continues, ENVE fait passer les fibres autour du trou sans les couper, augmentant ainsi la résistance de chaque trou de rayon. Cette technique apporte de grands bénéfices dans le produit final en permettant une face de rayon plus légère tout en améliorant la résistance de la jante.
Grâce à ce procédé, nos trous de rayons sont capables de maintenir des tensions de rayons plus élevées, réduisant considérablement le risque d'arrachement de rayon et la nécessité de régler constamment vos roues. Solides, légères et sans entretien.

INNERDRIVE™ MOYEUX

INNERDRIVE™ représente le summum des mécanismes d'entraînement pour vélo. Des cliquets en acier surdimensionnés sont positionnés en intérieur et au-dessus des roulements, réduisant les contraintes sur l'axe et les roulements tout en garantissant un engagement positif et fiable.​

POINTS FORTS ET AVANTAGES​

  • Système d'entraînement à cliquet surdimensionné 42 mm conçu à 100 % par ENVE​
  • Durée de vie prolongée des roulements​
  • Réduction du stress sur l'axe = moins de frottement des roulements et durée de vie prolongée des roulements​
  • Rétention des composants d'entraînement​
  • Précharge parfaite – ajustement automatique de la précharge​
  • Faible entretien et facilité de maintenance

SUPPORT

 


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