HEX Pneus Gravel
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HEX Pneus Gravel

300-1022-034

€79,00
/
Taxes incluses.

Le pneu gravel HEX combine les éléments nécessaires pour ceux qui recherchent une option performante sans sacrifier l'adhérence. Un dessin de bande de roulement novateur présente des blocs hexagonaux qui permettent un schéma de flexion à trois voies pour apporter de la souplesse à la carcasse, permettant au pneu de s'adapter à des conditions de surface variées pour une maniabilité constante. Cela offre à la fois une traction en conduite et en freinage pour une maniabilité assurée.
Mis au point sur le pneu de route SES Race Day, le HEX utilise un composé de caoutchouc enrichi en nanoparticules qui réduit la résistance au roulement, améliore l'adhérence et prolonge l'usure de la bande de roulement. Associé à une carcasse souple, le HEX offre un confort de conduite souple et une efficacité de roulement.

Couleur
Taille
  • En stock, prêt à être expédié
  • Stock en cours d'acheminement
  • Disponible en largeurs 40, 44 et 48mm avec sculpture adaptée
  • Recommandé pour les terrains durs, mixtes et meubles
  • Tubeless ready 
  • Rapide et léger
  • Poids : 430 grammes (40mm), 450g (44mm), 460g (48mm)
  • Protection anti-crevaison : barrière sous la bande de roulement et bandelette de protection du talon de pneu
  • Plage de pression : 20-51 psi (1,5-3,5 bar)

40 mm 44 mm 48 mm 52 mm
Taille ERTO 40-622 44-622 48-622 52-622
Application de bande de roulement Sol dur, mixte, meuble
Intention de conception Roulement rapide, poids léger, efficacité équilibrée et protection
Protection du flanc Faible
Protection de la bande de roulement Barrière anti-crevaison
Protection du talon Pare-chocs anti-pincement et bandelette de protection
Type de pneu Tubeless ready / Compatible chambre à air
Association de roues recommandée G23, AG25, AR40, SES 3.4
Plage de pression des pneus 21 - 51 psi (1,5 - 3,5 bar) 20-44 psi (1,4 - 3,0 bar)
Poids 430 g 450 g 460 g 550 g

bande de roulement hexagonale

L'espacement progressif et détaché de la bande de roulement hexagonale améliore encore les performances de roulement tout en éliminant habilement les débris et en améliorant l'adhérence dans les virages.

SUIVI INDÉPENDANT

Des blocs de sculpture découplés permettent à la carcasse de fléchir et de s'adapter au terrain, maximisant la traction et les performances de roulement. Une forme de bloc hexagonale autorise un schéma de flexion à trois axes pour apporter de la souplesse à la carcasse, permettant ainsi au pneu de s'adapter à des conditions de surface variées pour une maniabilité constante.

TRACTION LÀ OÙ VOUS EN AVEZ BESOIN

Trouver l'équilibre entre un roulement efficace et la traction, c'est là que le HEX se distingue. Une bande de roulement à texture langue de chat offre à la fois une traction en conduite et au freinage pour une maniabilité assurée. Les tailles 40c et 44c utilisent une bande de roulement adaptée pour garantir le niveau maximum de traction possible selon la taille du pneu.

VITESSE ET EFFICACITÉ

Doté d'une barrière sous la bande de roulement pour une protection anti-crevaison sans diminuer l'efficacité de roulement et le confort de conduite du HEX. De plus, la bande de protection au talon du pneu est prolongée pour offrir un niveau supérieur de protection contre les crevaisons par pincement.

PROTECTION CONTRE LES CREVAISONS

Un composé de caoutchouc enrichi de nanoparticules réduit la résistance au roulement, améliore l'adhérence et prolonge l'usure de la bande de roulement. Associé à une carcasse souple, le HEX offre un confort de conduite moelleux et une grande efficacité de roulement.

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