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Fray - Pro RED

Wheelsets

SES 4.5 Pro

SES 4.5 Pro

Con il contributo diretto di Tadej Pogačar e UAE Team Emirates - XRG nel corso di due stagioni, siamo lieti di presen...

Tires

SES Pneumatico strada

SES Pneumatico strada

I pneumatici da strada SES sono collaudati in CFD e in galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica, e s...

Handlebars

SES Aero pro Manubrio Monoblocco - Custom / Prodotto negli USA

SES Aero pro Manubrio Monoblocco - Custom / Prodotto negli USA

Sviluppato con i ciclisti più veloci al mondo, il manubrio monoblocco SES Aero pro combina caratteristiche aerodinami...

Saddles

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

ENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle

L'SLR Boost è la nostra sella preferita grazie al design leggero e all'uso innovativo dei materiali.

Seatposts

Reggisella Aero

Reggisella Aero

Design a sezione D per aerodinamica e conformità ottimizzate. Con tre lunghezze di piantone e due offset di arretrame...

Handlebar Tape

Nastro manubrio

Nastro manubrio

Il nastro manubrio per bici ENVE è molto più di un accessorio estetico. È un componente fondamentale per il comfort, ...

Bottle Cages

Portaborraccia

Portaborraccia

Un portaborraccia in carbonio leggero da 19 grammi che tiene le borracce in modo sicuro e ha la durabilità ENVE.

Build Summary

  • Frame
  • WheelsetSES 4.5 Pro
  • TiresSES Pneumatico strada
  • HandlebarSES Aero pro Manubrio Monoblocco - Custom / Prodotto negli USA
  • SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR Saddle
  • SeatpostReggisella Aero
  • Handlebar TapeNastro manubrio
  • Bottle CagesPortaborraccia x2
Total Price:
€14.999,00
  • Ottimizzazione aerodinamica Real-World Fast™
  • Geometria ottimizzata per pneumatici da 31 mm - 35 mm
  • La tolleranza pneumatici accetta fino a 700 x 40 mm (1x), 700 x 38 mm (2x)
  • Il vano Cargo Bay integrato nel tubo obliquo di ENVE consente una soluzione di stoccaggio nel telaio
  • Attacchi sul tubo orizzontale e sul tubo obliquo per aggiungere borse, portaborraccia, attrezzi o qualsiasi altro equipaggiamento necessario per le grandi avventure in bici
  • Forme dei tubi aerodinamiche e design che si abbina alle forme dei cerchi SES
  • Compatibile con Universal Derailleur Hanger (UDH) per la scelta del gruppo trasmissione
  • Peso telaio 900 g (taglia 56 cm verniciato, senza hardware)

Materiale del telaio ENVE M.O.D Carbon, passante 12x142, disco Flat Mount, movimento centrale filettato &47, instradamento interno, compatibile con parafanghi
Materiale della forcella ENVE M.O.D Carbon, passante 12x100, disco Flat Mount, instradamento interno, compatibile con parafanghi
Applicazione prevista All Road / Endurance / Superficie mista / Sportif / Fondo
Taglie (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Avancorsa della forcella 55, 51, 47, 43
Taglia telaio/Avancorsa forcella 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51,
56cm/47, 58cm/47, 60cm/43
Peso del telaio 900g +/- 2% (Taglia 56, verniciato, senza componenti)
Serie sterzo ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Serie sterzo Cuscinetto 1.5″ IS52 superiore e inferiore
Diametro del reggisella ENVE Aero
Tipo di movimento centrale T47 Cuscinetto interno
Attacco freno Flat Mount
Asse anteriore 12×100 (Lunghezza totale: 122, TP:1.5, TL:15)
Asse posteriore 12×142 (Lunghezza totale: 168, TP:1.0, TL:14)
Misura minima del pneumatico 27mm
Misura ottimale del pneumatico 31mm - 35mm
Massima larghezza pneumatico elencata 1x 40mm
Massima larghezza pneumatico elencata 2x 38mm
Vano portaoggetti nel telaio Sì (2 borse portaoggetti incluse - 18,22 cm cubici ciascuna)
Telaio Instradamento Interno
Capacità portaborraccia 3
Attacchi sul tubo superiore
Compatibile con parafanghi
Misura ruota 700c

Grafico Geometria FRAY
Taglia Telaio 47 50 52 54 56 58 60
Reach 365 371 377 383 389 396 403
Stack 522 540 556 573 591 610 633
Tubo Orizzontale 505 521 536 550 564 580 600
Rake 55 55 51 51 47 47 43
Lunghezza Tubo Sella (C-Top) 425 443 464 479 501 519 547
Angolo Tubo Sella 75° 74.5° 74° 73.8° 73.5° 73.2° 72.8°
Angolo Tubo Sterzo 70.9° 71.3° 72° 72° 72.6° 72.6° 73.3°
Lunghezza Tubo Sterzo 107 125 137 157 172 194 215
Caduta Movimento Centrale 78 78 78 76 76 74 74
Lunghezza Carro 415 415 415 415 415 417 420
Passo Ruote 985 994 994 1006 1008 1024 1029
Centro Anteriore 582 591 591 603 604 615 620
Altezza Libera 29 mm 699 719 739 754 775 793 820
Altezza Movimento Centrale Pneumatico 29 mm 264 264 264 266 266 268 268
Avancorsa Pneumatico 29 mm  60.4 58.1 57.6 57.6 58.0 58.0 57.8
Avancorsa Pneumatico 31 mm 61.1 58.9 58.4 58.4 58.8 58.8 58.5
Avancorsa Pneumatico 33 mm 61.9 59.6 59.0 59.0 59.4 59.4 59.1
Avancorsa Pneumatico 35 mm 62.3 60.0 59.5 59.5 59.8 59.8 59.5
Altezza Massima Rotaia Sella con Reggisella 275 mm 676 695 715 730 752 769 779
Altezza Massima Rotaia Sella con Reggisella 350 mm 701 720 740 755 777 794 804
Altezza Massima Rotaia Sella con Reggisella 400 mm 751 770 790 805 827 844 854

COMPATIBILITÀ DEI COMPONENTI
Manubri ENVE IN-Route consigliato
Attacco manubrio ENVE IN-Route consigliato
Reggisella Reggisella aerodinamico


COMPATIBILITÀ DELLA TRASMISSIONE
Shimano meccanico 1x
Shimano meccanico 2x
Shimano elettronico Di2 (1x/2x)
SRAM meccanico 1x
SRAM meccanico 2x No (il Fray richiede una guaina continua per il deragliatore anteriore)
SRAM AXS (1x/2x)
Campy meccanico 1x
Campy meccanico 2x No (il Fray richiede una guaina continua per il deragliatore anteriore)
Campy elettronico EPS Non compatibile


Rotori dei freni
Forcella
La forcella è solo 160 mm
Telaio
Il freno/telaio posteriore è 140 mm o 160 mm con adattatore.

 

"Nella sua essenza, il Fray è una bici da corsa ad alte prestazioni, con un'incredibile versatilità che si presta a escursioni su superfici miste. In assenza del Fray, c'erano coloro che cercavano una soluzione "all-road" da ENVE tra la nostra offerta Melee e MOG. I prodotti ENVE sono costruiti per uno scopo preciso, e il Fray incarna questo principio."

- Jake Pantone, VP di Prodotto e Brand di ENVE.

Veloce nel mondo reale

Sviluppato in CFD e nella galleria del vento, il Fray presenta forme di tubo raffinate, sintonizzate per abbinarsi alle nostre forme di cerchio SES™ e fornire prestazioni aerodinamiche Real-World Fast™. Funzionalità aggiuntive come il Sistema in-route contribuiscono al design afilato del Fray.

Real-World Fast™ Definito:

  • Bilanciato per efficienza aerodinamica e riduzione del peso
  • Le forme dei tubi si abbinano alle forme del cerchio SES
  • Il frontale integrato nasconde cavi e freno

Ottimizzato per tutte le strade

La geometria del Fray è ottimizzata per pneumatici da 31 a 35 mm, anche se può ospitare fino a 40 mm. Combinata con una geometria endurance progressiva e il ENVE Cargo Bay per il portaoggetti nel tubo obliquo del telaio, il Fray porta le prestazioni della corsa su strada a chi cerca una gamma più ampia di superfici e terreni.

INTEGRATO PER LA VELOCITÀ

Il sistema ENVE IN-Route instrada cavi e tubi attraverso il manubrio, lo stem e il cannotto di sterzo, dove vengono fissati tramite il kit di finitura anti-vibrazione di ENVE, mantenendoli silenziosi, nascosti e al riparo dal vento. Il Fray sfrutta i vantaggi pratici del sistema manubrio IN-Route massimizzando al contempo i benefici aerodinamici del design semplificato.

Vano cargo per il telaio

Prendendo spunto dal MOG, il Fray presenta anche il Cargo Bay di ENVE, una soluzione di stoccaggio integrata nel tubo obliquo che sfrutta in modo efficiente lo spazio inutilizzato per riporre il kit di riparazione per forature, un giacca a vento o qualsiasi altra cosa si desideri portare con sé. Sotto il Cargo Door, due Cargo Bag consentono 36 pollici cubici/0,6 litri di spazio di archiviazione. È una soluzione di stoccaggio rapida e semplice, apprezzata sia dai corridori che dagli avventurieri.

Vestibilità e messa a punto specifiche per il ciclista

Alla base delle prestazioni ci sono il bike fit e la geometria. Se questi due fondamentali non vengono stabiliti, tutta la genialità ingegneristica e i materiali all'avanguardia del mondo non salveranno la tua uscita. Hai bisogno di una posizione ottimizzata e di una geometria calibrata per darti la fiducia e il comfort necessari a raggiungere il tuo potenziale di prestazione.

Disponibile in sette taglie con quattro rake forcella e dandoti la possibilità di scegliere il modello di manubrio, la larghezza del manubrio, la lunghezza dell'attacco, il rialzo dell'attacco, la lunghezza del reggisella e l'offset, il Fray ha in mente la tua vestibilità ideale. Ciò garantisce che tutti i Fray, indipendentemente dalla taglia, offrano lo stesso livello di maneggevolezza reattiva e rassicurante richiesta da una bici da strada dalle alte prestazioni.


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