Raccomandazioni sulla pressione
dei pneumatici tubeless
dei pneumatici tubeless
Questa pagina è dedicata ad aiutarti ad andare più veloce con maggiore fiducia. Tutto il design e la costruzione del tuo set di ruote ENVE esiste per questo scopo. Tuttavia, indipendentemente da quanto sia buono il tuo set di ruote o da quanto tu sia talentuoso come ciclista, utilizzare una pressione degli pneumatici errata ti renderà più lento e comprometterà la tua esperienza di guida. Con questo in mente, dai un'occhiata alle tabelle di pressione degli pneumatici qui sotto per assicurarti di essere nel range corretto per quanto riguarda le pressioni che stai usando.
Ci sono tre tabelle – una per superfici stradali/asfaltate, una per superfici sterrate/di ghiaia e una per applicazioni di mountain bike. Ogni tabella evidenzia i modelli di cerchi ENVE comunemente utilizzati per queste superfici e, se non stai usando ENVE, non preoccuparti, fai semplicemente riferimento alla larghezza interna del cerchio per trovare la pressione giusta per il tuo set di ruote.
Nota: le pressioni dei pneumatici sono intese come raccomandazione iniziale basata sulla ruota elencata configurata con pneumatico tubeless. Il valore di pressione è calcolato considerando un'installazione tubeless, la superficie stradale prevista, il peso del ciclista con l'equipaggiamento completo, il peso medio della bici, la larghezza interna del cerchio e il volume del pneumatico.
Per condizioni di percorso ad alta aderenza, la parte superiore delle pressioni consigliate potrebbe non essere sufficiente. Pertanto, consigliamo di aumentare la pressione del pneumatico del 5-10% alla volta fino a trovare la pressione ottimale. Esempi di condizioni ad alta aderenza includono terreno morbido, arenaria/slickrock, percorsi flow appiccicosi, ecc…
Se si utilizzano pneumatici con doppio strato, triplo strato o carcasse DH, considera di testare la fascia inferiore delle pressioni consigliate e di spostarti su o giù da lì fino a trovare la pressione ottimale del pneumatico.
Nota: le pressioni dei pneumatici sono intese come raccomandazione iniziale basata sulla ruota elencata configurata con pneumatico tubeless.
Il valore di pressione è calcolato considerando un'installazione tubeless, la superficie stradale prevista, il peso del ciclista con l'equipaggiamento completo, il peso medio della bici, la larghezza interna del cerchio e il volume del pneumatico.
Il chilometraggio può variare – le pressioni dei pneumatici elencate sono intese come punto di partenza per calibrare la pressione del pneumatico. Alla fine, usa la pressione del pneumatico che preferisci, facendo attenzione alle valutazioni di gonfiaggio massimo del tuo cerchio e del tuo pneumatico.
Valutazioni PSI massime ENVE
SES (versioni con gancio precedenti al 2022) = 120 psi (pneumatico 23-28 mm)
SES Hookless = 80 psi (SES 3.4, SES 4.5) (pneumatico 27-29 mm), 67 psi (pneumatico>30 mm), 90 psi (SES 2.3, SES 6.7) (pneumatico 25 mm)
Foundation Road = 90 psi (pneumatico 25 mm), 80 psi (pneumatico>27 mm)
SES AR = 80 psi (pneumatico 27-29 mm), 67 psi (pneumatico>30 mm)
G23 = 60 psi (pneumatico 32-40 mm)
G27 = 40 psi (pneumatico 42-50 mm)
AG28 = 45 psi (pneumatico 45-55 mm)
AG25 = 55 psi (pneumatico 32-40 mm), 50 psi (pneumatico 41-50 mm)
M Series & AM30 = Varia per modello
Se la pressione del pneumatico consigliata è vicina alla pressione massima nominale del cerchio, consigliamo di passare a un volume di pneumatico maggiore.
Ricorda che, all'aumentare delle dimensioni e quindi del volume del pneumatico, puoi diminuire la pressione del pneumatico. Ad esempio, 90 psi in un pneumatico da 25 mm daranno la stessa sensazione di circa 70 psi in un pneumatico da 28 mm. Supponiamo che tu sia un ciclista di corporatura grande, tra 109 e 113 kg – invece di usare un pneumatico da 28 mm a 70-80 psi sulle tue ruote SES AR, dovresti considerare di montare un pneumatico da 30-32 mm.
Potrai usare una pressione del pneumatico più bassa e allo stesso tempo ottenere una migliore esperienza di guida grazie al volume aggiuntivo del pneumatico.