Compatibilità pneumatici
Oltre alla scelta del set di ruote da acquistare, poche decisioni influenzeranno le tue prestazioni più della scelta del pneumatico giusto e della pressione dei pneumatici. Ti invitiamo a prendere il tempo necessario per consultare la sezione seguente corrispondente al tuo set di ruote. Dopo aver esaminato le note sulla compatibilità dei pneumatici con il tuo set di ruote, visita la nostra pagina sulla pressione dei pneumatici per assicurarti di utilizzare la pressione corretta.
Consiglio ENVE: Affidati al nostro grafico delle raccomandazioni sulla pressione dei pneumatici. Le pressioni massime indicate sui pneumatici non sono le pressioni di esercizio raccomandate. Gonfiare al massimo non ti renderà più veloce; al contrario, aumenterà effettivamente la resistenza al rotolamento (rendendoti più lento) e il disagio (rendendoti più lento), compromettendo l'esperienza di guida.
Compatibilità degli pneumatici della collezione Foundation
Tipo di cerchio tubeless: hookless/a fianchi dritti
Compatibile con camera d’aria: sì, solo con pneumatici tubeless o tubeless ready
Larghezza interna del cerchio: 21 mm
Larghezza dello pneumatico consigliata per ottimizzare l’aerodinamica: 25–27 mm
Larghezze degli pneumatici compatibili: ≥ 25 mm
Pressione massima del cerchio: 90 psi/6,2 bar (pneumatico da 25 mm), 80 psi/5,5 bar (pneumatico> 28 mm)
Con le ruote da strada della collezione Foundation, usa solo pneumatici indicati come «Approvati/Consigliati». Per quelli indicati come «Non approvati/Incompatibili», stiamo collaborando con i produttori affinché possano apportare le modifiche necessarie e farli entrare nell’elenco «Approvati/Consigliati». Se uno pneumatico che vorresti usare non è presente nell’elenco, non significa che sia incompatibile: semplicemente non lo abbiamo ancora testato. Se scegli di usare uno pneumatico che non figura nell’elenco «Approvati/Consigliati», lo fai a tuo rischio e pericolo.
Consulta la nostra tabella delle pressioni consigliate per gli pneumatici delle ruote Foundation ENVE 45 ed ENVE 65 (larghezza interna del cerchio di 21 mm) e non superare mai la pressione di 90 psi/6,2 bar con pneumatici da 25–28 mm.
Non trovi lo pneumatico che cerchi? I nostri dati di compatibilità si basano sulle informazioni fornite dai produttori di pneumatici. Se uno pneumatico specifico non compare nella nostra tabella, non significa che sia incompatibile. Molti pneumatici, infatti, sono stati modificati e aggiornati per migliorare la compatibilità con i cerchi hookless. Se non trovi uno pneumatico specifico nella tabella, la soluzione migliore è contattare il produttore e chiedere se è approvato per cerchi a fianchi dritti (TSS), detti anche «hookless».
| 25-26c | 27-29c | 30-31-c | 32c |
| ENVE SES Road – 25mm | ENVE SES Road – 27mm | ENVE SES Road – 31mm | Continental GP5000 S TR – 32mm |
| Bontrager R3 TLR Hard Case Lite – 24mm | ENVE SES Road – 29mm | Challenge Strada Bianca TLR – 30mm | Goodyear Eagle All-Season – 32mm |
| Bontrager R3 TLR Hard Case Lite – 26mm | ENVE Raceday - 27mm | Continental GP5000 S TR – 30mm | Maxxis Re-Fuse – 32mm |
| Cadex Race TL – 25mm | ENVE Raceday - 27mm | Goodyear Eagle All-Season – 30mm | Panaracer Gravel King – 32mm |
| Challenge Strada Pro TLR – 25mm | Challenge Strada Pro TLR – 27mm | Kenda Valkyrie Pro TLR – 30mm | Pirelli Cinturato Velo – 32mm |
| Continental GP5000 S TR – 25mm | Challenge Paris Roubaix TLR – 27mm | Mavic Yksion Elite Allroad UST – 30mm | Schwalbe Pro One Addix TLE Race – 32mm |
| Hutchinson Fusion 5 Performance Storm TR – 25mm | Challenge Paris Roubaix TLR – 27mm | Schwalbe G-One Speed – 30mm | Teravail Rampart All-Road Durable TR – 32mm |
| IRC Formula Tubeless Light – 25mm | Continental GP 5000 S TR – 28mm | Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 30mm | Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (solo fiancata nera) – 32mm |
| Maxxis Padrone TR – 25mm | Giant Gavia AC 0 Kevlar Tubeless – 28mm | Schwalbe One TLE HS 462 – 30mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR – 32mm |
| Giant Gavia AC 1 TLC Tubeless – 28m | Specialized S-Works Turbo 2BR 2Bliss T2/T5 – 30mm | WTB Exposure – 32mm | |
| Maxxis High Road HYPR TR 170 TPI – 25mm | Giant Race 1 TLC Tubeless – 28mm | Vittoria Corsa Control TLR – 30mm* | Vittoria Corsa Pro TLR - 32mm |
| Pirelli P Zero Race TLR SL – 24mm* | Goodyear Eagle All-Season – 28mm | Vittoria Rubino Pro TLR – 30mm | Vittoria Corsa Pro Control TLR - 32mm |
| Pirelli P Zero Race TLR – 24mm* | Hutchinson Sector – 28mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR – 30mm | Pirelli P Zero Race TLR RS 700x32 |
| Pirelli P Zero Race TLR SL – 26mm* | IRC Formula Pro Tubeless Light – 28mm | WTB Exposure – 30mm | |
| Pirelli P Zero Race TLR – 26mm* | IRC Formula Pro Tubeless RBCC – 28mm | Vittoria Corsa Pro TLR - 30mm | |
| Pirelli Cinturato Velo TLR – 24mm* | Kenda Valkyrie – 28mm | Vittoria Corsa Pro Control TLR - 30mm | |
| Pirelli Cinturato Velo TLR – 26mm* | Maxxis Padrone – 28mm | Challenge H-TLR Strada PRO BT - 30mm | |
| Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 25mm | Pirelli Cinturato Velo – 28mm | Challenge Criterium RS TE Series TLR 30mm | |
| Pirelli P Zero Race TLR – 28mm | ReneHerse Orondo Grade 700x31 Endurance | ||
| Schwalbe One TLE HS 462 – 25mm | Schwalbe One TLE HS 462 – 28mm | ReneHerse Orondo Grade 700x31 Extralight | |
| Specialized S-Works Turbo Rapidair 2Bliss Ready – 26mm | Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 28mm | ReneHerse Orondo Grade 700x31 | |
| VeloFlex Corsa EVO TLR – 25mm | Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready – 28mm | Pirelli P Zero Race TLR RS 30mm | |
| Vittoria Corsa Speed TLR – 25mm* | Specialized S-Works Turbo 2BR 2Bliss T2/T5 – 28mm | Hutchinson Racing Lab Blackbird Tubeless 30mm 24103 | |
| Vittoria Rubino Pro TR Graphene 2.0 – 25mm | Teravail Rampart All-Road Durable TR – 28mm | ||
| Vittoria Corsa Control TR Graphene 2.0 – 25mm | Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR – 28mm | ||
| Vittoria Corsa Speed TR Graphene 2.0 – 25mm | VeloFlex Corsa EVO TLR – 28mm | ||
| Vittoria Corsa NEXT TLR – 26mm | Vittoria Rubino Pro TLC – 28mm* | ||
| Vittoria Corsa Graphene 2.0 – 25mm | Vittoria Rubino Pro TLC – 28mm* | ||
| Vittoria Corsa Pro TLR 26mm | Vittoria Corsa Control TLR – 28mm* | ||
| Vittoria Corsa Pro Control TLR 26mm | Vittoria Corsa NEXT TLR – 28mm | ||
| Vittoria Corsa TR Graphene 2.0 – 28mm | |||
| Vittoria Corsa Control TR Graphene 2.0 – 28mm | |||
| Zipp Tangente RT28 – 28mm | |||
| Bontrager AW2 Hard Case Lite TLR – 28mm | |||
| Bontrager R3 Hard Case Lite TLR – 28mm | |||
| Vittoria Corsa Pro TLR - 28mm | |||
| Vittoria Corsa Pro Control TLR - 28mm | |||
| Challege Criterium RS TE - 27mm | |||
| Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm | |||
| Hutchinson Racing Lab Blackbird Tubeless 28mm 24102 |
Compatibilità degli pneumatici Smart ENVE System (SES)
Modelli: SES 2.2, SES 3.4, SES 5.6, SES 7.8, ruota a disco SES
Tipo di cerchio tubeless: con uncino
Compatibile con camera d’aria: sì
Larghezza interna del cerchio: 18–20,5 mm
Larghezza dello pneumatico consigliata per ottimizzare l’aerodinamica: 25 mm
Larghezze degli pneumatici compatibili: da 23 a 32 mm
Pressione massima dello pneumatico sul cerchio: 120 psi
Questi modelli di ruote non presentano limitazioni relative alla compatibilità degli pneumatici. Le ruote ENVE SES possono essere montate e utilizzate sia con camere d’aria e pneumatici non tubeless, sia con pneumatici tubeless (TL) o tubeless ready (TLR). Per ottimizzare aerodinamica, resistenza al rotolamento, stabilità con vento laterale ed esperienza di guida, consigliamo uno pneumatico tubeless (TL) o tubeless ready (TLR) 700x25c montato senza camera d’aria.
Configurazione con camera d’aria (se vuoi utilizzare camere d’aria) – Ogni set di ruote ENVE SES viene fornito con un rotolo di nastro per cerchi tubeless RED, specifico per il modello, testato e approvato da ENVE. Il nastro va applicato anche se non intendi utilizzare le ruote in configurazione tubeless. Non utilizzare nastri in tessuto o fasce in plastica non compatibili con il tubeless, compresi quelli ENVE. Le fasce in plastica e i nastri in tessuto sono troppo spessi, coprono il canale centrale del cerchio e rendono estremamente difficile montare e smontare gli pneumatici. Fai clic qui per guardare il nostro video sull’applicazione del nastro tubeless.
Pneumatici con fianchi in cotone e/o fibre naturali – ENVE SCONSIGLIA l’uso quotidiano di pneumatici non tubeless con fianchi in cotone o fibre naturali sulle ruote ENVE SES. Questi pneumatici sono destinati esclusivamente alle competizioni ad alte prestazioni. Se scegli di usarli, controllali dopo ogni uscita per individuare tagli, lacerazioni e qualsiasi segno di abrasione e/o usura sui fianchi e nel punto di contatto tra cerchio e pneumatico. Se rilevi usura e/o danni, sostituisci lo pneumatico prima di tornare a pedalare. Chi sceglie pneumatici con fianchi in cotone o fibre naturali lo fa a proprio rischio e pericolo.
Compatibilità degli pneumatici Smart ENVE System – cerchi hookless/a fianchi dritti (TSS)
Modelli: SES 3.4 AR, SES 4.5 AR, SES 2.3 (2022), SES 3.4 (2022), SES 4.5 (2022), SES 6.7 (2022)
Tipo di cerchio tubeless: hookless/a fianchi dritti (TSS)
Larghezza interna del cerchio: 25 mm – SES 3.4 AR, SES 4.5 AR, SES 3.4 (2022), SES 4.5 (2022), 23 mm – SES 6.7 (2022), 21 mm – SES 2.3 (2022)
Larghezza dello pneumatico consigliata per ottimizzare l’aerodinamica: 27–28 mm (ENVE SES 27)
Larghezze degli pneumatici compatibili: larghezza interna del cerchio di 21–23 mm = ≥ 25 mm, larghezza interna del cerchio di 25 mm = ≥ 27 mm
Pressione massima dello pneumatico sul cerchio: larghezza interna del cerchio di 23–25 mm = 80 psi/5,5 bar, larghezza interna del cerchio di 21 mm = 90 psi/6,2 bar
Con le ruote da strada hookless SES, usa solo pneumatici indicati come «Approvati/Consigliati». Per quelli indicati come «Non approvati/Incompatibili», stiamo collaborando con i produttori affinché possano apportare le modifiche necessarie e farli entrare nell’elenco «Approvati/Consigliati». Se uno pneumatico che vorresti usare non è presente nell’elenco, non significa che sia incompatibile: semplicemente non lo abbiamo ancora testato. Se scegli di usare uno pneumatico che non figura nell’elenco «Approvati/Consigliati», lo fai a tuo rischio e pericolo.
Consulta la nostra tabella delle pressioni consigliate per gli pneumatici per individuare le pressioni di esercizio ottimali e non superare mai la pressione massima consentita per il cerchio.
| 27- 29mm (per le migliori prestazioni aerodinamiche) | 30-31mm | 32mm | 33-50mm |
| ENVE SES Road – 27mm | ENVE SES Road – 31mm | Continental GP5000 S TR – 32mm | Queste misure di pneumatici sono compatibili, ma elimineranno il vantaggio aerodinamico del profilo del cerchio. |
| ENVE SES Road – 29mm | Challenge Strada Bianca TLR – 30c | Goodyear Eagle All-Season – 32mm | Se si intende utilizzare queste misure di pneumatici regolarmente, la G Series G23 è più adatta per questi pneumatici e applicazioni. |
| ENVE Raceday - 27mm | Continental GP5000 S TR – 30mm | Hutchinson Challenger TLR – 32mm | Fare riferimento alla tabella delle pressioni dei pneumatici per le raccomandazioni e la pressione massima consentita. |
| ENVE Raceday - 29mm | Goodyear Eagle All-Season – 30mm | Maxxis Re-Fuse – 32mm | Le pressioni massime dei pneumatici per le misure in questo intervallo saranno comprese tra 35-60 psi/2,4-4,1 bar. |
| Bontrager R3 Hard Case Lite TLR – 28mm | Kenda Valkyrie Pro TLR – 30mm | Michelin Power Road TLR – 32mm | Vittoria Corsa Pro Control 34mm |
| Challenge Strada Pro TLR – 27mm | Mavic Yksion Elite Allroad UST – 30mm | Panaracer Gravel King Slick TLC – 32mm | |
| Challenge Paris Roubaix TLR – 27mm | Schwalbe G-One Speed – 30mm | Pirelli Cinturato Velo – 32mm | |
| Continental GP5000 S TR – 28mm | Schwalbe One TLE HS 462 – 30mm | Schwalbe Pro One Addix TLE Race – 32mm | |
| Giant Gavia AC 0 Kevlar Tubeless – 28mm | Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 30mm | Teravail Rampart All-Road Durable TR – 32mm | |
| Giant Gavia AC 1 TLC Tubeless – 28mm | Specialized S-Works Turbo 2BR 2Bliss T2/T5 – 28mm | Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (Solo Fianco Nero) – 32mm | |
| Hutchinson Challenger TLR – 28mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR – 30mm | ||
| Hutchinson Sector – 28mm | Vittoria Rubino Pro TLR – 30mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR – 32mm | |
| IRC Formula Pro Tubeless RBCC – 28mm | Vittoria Corsa Control TLR – 30mm | WTB Exposure – 32mm | |
| IRC Formula Pro Tubeless Light – 28mm | WTB Exposure – 30mm | Vittoria Corsa Pro TLR - 32mm | |
| Kenda Valkyrie – 28mm | Vittoria Corsa Pro TLR - 30mm | Vittoria Corsa Pro Control TLR - 32mm | |
| Maxxis Padrone – 28mm | Vittoria Corsa Pro Control TLR - 30mm | Pirelli P Zero Race TLR RS 700x32 | |
| Michelin Power Road TLR – 28mm | Challenge H-TLR Strada Pro BT - 30mm | ||
| Pirelli Cinturato Velo – 28mm | Challenge Criterium RS TE Series TLR 30mm | ||
| Pirelli P Zero Race TLR – 28mm | ReneHerse Orondo Grade 700x31 Endurance | ||
| Schwalbe One TLE HS 462 – 28mm | ReneHerse Orondo Grade 700x31 Extralight | ||
| Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 28mm | ReneHerse Orondo Grade 700x31 | ||
| Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready (2020) – 28mm | Pirelli P Zero Race TLR RS 30mm | ||
| Specialized S-Works Turbo 2BR 2Bliss T2/T5 – 28mm | Hutchinson Racing Lab Blackbird Tubeless 30mm 24103 | ||
| Teravail Rampart All-Road Durable TR – 28mm | Hutchinson Racing Lab Blackbird Tubeless 28mm 24102 | ||
| Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR – 28mm | |||
| Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR – 28mm | |||
| VeloFlex Corsa EVO TLR – 28c | |||
| Vittoria Rubino Pro TLC – 28mm | |||
| Vittoria Corsa TLR – 28mm | |||
| Vittoria Corsa NEXT TLR – 28mm | |||
| Vittoria Corsa TR Graphene 2.0 – 28mm | |||
| Vittoria Corsa Control TR Graphene 2.0 – 28mm | |||
| Zipp Tangente RT28 – 28mm | |||
| Bontrager AW2 Hard Case Lite TLR – 28mm | |||
| Vittoria Corsa Pro TLR - 28mm | | ||
| Vittoria Corsa Pro Control TLR - 28mm | | ||
| Challege Criterium RS TE - 27mm | | ||
| Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm |
Compatibilità degli pneumatici Foundation AG
Le pressioni necessarie per le prestazioni su gravel sono ben inferiori ai valori massimi previsti per i modelli di ruote G Series e Foundation AG. Quando scegli uno pneumatico per le tue ruote G Series o Foundation AG, gli unici requisiti sono:
- Lo pneumatico deve essere compatibile con i cerchi hookless a fianchi dritti (TSS)
- La pressione dello pneumatico non deve mai superare la pressione massima consentita per il cerchio. Questi valori sono indicati sull’adesivo del cerchio vicino alla valvola e nella pagina Pressione degli pneumatici ENVE.
Modelli: G23 (700c), G27 (650b)
Tipo di cerchio tubeless: hookless/a fianchi dritti
Compatibile con camera d’aria: sì, solo con pneumatici tubeless o tubeless ready
Larghezza interna del cerchio: G23 = 23 mm, G27 = 27 mm
Larghezze degli pneumatici compatibili: G23 ≥ 28 mm, G27 ≥ 42 mm
Pressione massima dello pneumatico sul cerchio: G23 = 60 psi/4,1 bar (pneumatico da 32 mm), G27 = 40 psi/2,75 bar (pneumatico da 42 mm)
Tieni presente che il cerchio G23 ha una larghezza interna di 23 mm ed è destinato all’uso con pneumatici tubeless ready da almeno 28 mm; il progetto è ottimizzato soprattutto per pneumatici da 40 mm. Il G27 ha una larghezza interna di 27 mm ed è progettato per pneumatici da almeno 42 mm, con una larghezza di riferimento di 55 mm/2,0”.
Dato il design a fianchi dritti/hookless di questo cerchio e la sua struttura intrinsecamente ad alto volume, è importante sapere che gli pneumatici non sono tutti uguali. Occorre quindi prestare particolare attenzione alle pressioni massime previste sia per lo pneumatico sia per il cerchio.
G23 – PRESSIONE MASSIMA CON PNEUMATICO DA 32 MM = 60 psi/4,1 bar
G27 – PRESSIONE MASSIMA CON PNEUMATICO DA 42 MM = 40 psi/2,75 bar
Modelli: AG25 (700c), AG28 (650b)
Tipo di cerchio tubeless: hookless/a fianchi dritti
Compatibile con camera d’aria: sì, solo con pneumatici tubeless o tubeless ready
Larghezza interna del cerchio: AG25 = 25 mm, AG28 = 28 mm
Larghezze degli pneumatici compatibili: AG25 ≥ 36 mm, AG28 ≥ 45 mm
Pressione massima dello pneumatico sul cerchio: AG25 = 55 psi/3,79 bar (pneumatico da 32–40 mm), 50 psi/3,44 bar (41–50 mm), AG28 = 40 psi/3,10 bar (pneumatico da 45 mm)
Tieni presente che il cerchio AG25 ha una larghezza interna di 25 mm ed è destinato all’uso con pneumatici tubeless ready da almeno 36 mm; il progetto è ottimizzato soprattutto per pneumatici da 40 mm. L’AG28 ha una larghezza interna di 28 mm ed è progettato per pneumatici da almeno 45 mm, con una larghezza di riferimento di 55 mm/2,0”.
Dato il design a fianchi dritti/hookless di questo cerchio e la sua struttura intrinsecamente ad alto volume, è importante sapere che gli pneumatici non sono tutti uguali. Occorre quindi prestare particolare attenzione alle pressioni massime previste sia per lo pneumatico sia per il cerchio.
AG25 – PRESSIONE MASSIMA CON PNEUMATICO DA 32–40 MM = 55 psi/3,79 bar, 41–50 MM = 50 psi/3,44 bar
AG28 – PRESSIONE MASSIMA CON PNEUMATICO DA 45 MM = 45 psi/3,10 bar
SE LE PRESSIONI MASSIME DELLO PNEUMATICO E DEL CERCHIO SONO DIVERSE, IL VALORE PIÙ BASSO DIVENTA LA PRESSIONE MASSIMA PREDEFINITA PER IL SISTEMA.
LA PRESSIONE MASSIMA CONSENTITA PER CIASCUN CERCHIO DIMINUISCE ALL’AUMENTARE DEL VOLUME E DELLA LARGHEZZA DELLO PNEUMATICO. CONSULTA LA TABELLA DELLE PRESSIONI CONSIGLIATE PER GLI PNEUMATICI.
Compatibilità degli pneumatici per mountain bike
Modelli: M525, M630, M635, M640, M685, M730, M735, M735E, M930, AM30
Tipo di cerchio tubeless: hookless/a fianchi dritti
Compatibile con camera d’aria: sì, solo con pneumatici tubeless o tubeless ready
Larghezza interna del cerchio:
M525 = 25 mm
AM30, M630, M730, M930 = 30 mm
M635, M735, M735 E = 35 mm
M640 = 40 mm
M685 = 85 mm
Intervalli di larghezza consigliati per gli pneumatici:
M525 = 2,1”–2,4”
AM30, M630, M730, M930 = 2,3”–2,6”
M635, M735, M735 E = 2,5”–2,8”
M640 = 2,8”–3,2”
M685 = 3,8″–4,5”
Perché scegliere il design hookless
In ENVE abbiamo scelto un design hookless per le nostre ruote SES AR, Foundation, G Series e M Series compatibili con il tubeless. Il design hookless ci permette di realizzare cerchi compatibili con il tubeless con tolleranze più rigorose, per un montaggio tubeless affidabile che ispira fiducia.
TABELLA DELLE PRESSIONI DEGLI PNEUMATICI
Ogni aspetto della progettazione e della costruzione delle tue ruote ENVE è pensato per questo scopo. Tuttavia, per quanto siano valide le tue ruote o tu sia abile in sella, una pressione degli pneumatici sbagliata ti rallenterà e comprometterà la tua esperienza di guida. Tenendo presente questo, consulta le tabelle delle pressioni qui sotto per assicurarti che le pressioni che utilizzi siano nell’intervallo giusto.