Set di ruote da strada in carbonio SES PRO
Dove l’ingegneria all’avanguardia incontra una tradizione di vittorie sul podio
Grazie al contributo diretto di Tadej Pogačar e UAE Team Emirates—XRG nell’arco di diverse stagioni di gare, siamo lieti di presentare la linea di ruote SES PRO, progettata per i ciclisti che cercano il set di ruote da strada in carbonio definitivo, capace di coniugare leggerezza, aerodinamica ed efficienza di rotolamento.
Scopri la gamma di ruote da strada SES PRO
il vertice dell’innovazione
Progettate con il contributo diretto di Tadej Pogačar e UAE Team Emirates—XRG, le SES 4.5 PRO sono pensate per i ciclisti che cercano il set di ruote definitivo, capace di coniugare leggerezza, aerodinamica ed efficienza di rotolamento.
L’aerodinamica prima di tutto
Sulla scia del successo della SES 4.5 PRO, sviluppata con UAE Team Emirates e Tadej Pogačar e vincitrice di titoli, siamo orgogliosi di presentare la nuova SES 6.7 PRO.
Ad alto profilo, veloce e senza compromessi
Già protagonista di vittorie nelle cronometro del WorldTour e nelle gare Ironman, questa ruota anteriore è progettata per offrire il massimo vantaggio aerodinamico senza rinunciare alla stabilità e alla sicurezza necessarie alle velocità più elevate.
La ruota definitiva per cronometro e triathlon
Ottimizzata per gli angoli d’imbardata più importanti nelle cronometro e nel triathlon, offre le prestazioni Real-World Fast per cui ENVE è nota, ora con ancora più leggerezza e velocità.
PRESTAZIONI DI LIVELLO PRO
La sigla PRO nel nome indica un prodotto sviluppato in collaborazione diretta con i migliori corridori al mondo e rappresenta il vertice dell’innovazione: progettato e realizzato per prestazioni vincenti in gara.
INNERDRIVE™ DIVENTA LEGGERO COME UNA PIUMA
Il cuore della linea di ruote SES PRO è il set di mozzi PRO, che porta la collaudata tecnologia INNERDRIVE™ di ENVE in un corpo mozzo ultraleggero per raggi a trazione diritta. Con un peso di soli 281 grammi per il set di mozzi (194 grammi il posteriore e 87 grammi l’anteriore), il modello INNERDRIVE™ PRO compete con i mozzi più leggeri sul mercato senza sacrificare la rigidità richiesta dai migliori atleti al mondo.
LA VITTORIA NASCE DALL’INNOVAZIONE
Quando la velocità conta più di tutto
Le gare su strada del World Tour richiedono un equilibrio eccezionale tra aerodinamica, ottimizzazione del peso e conformità ai regolamenti degli organi competenti. La linea di ruote SES PRO, pensata per le esigenze dei corridori professionisti, deve rispettare le norme sulle attrezzature stabilite dagli organi competenti. A seconda delle caratteristiche del percorso, i corridori scelgono spesso pneumatici da 28 mm quando il fondo stradale è regolare e ridurre il peso è una priorità.
real-world FAST
Dati della galleria del vento
SES 4.5 Pro
Real-World™ Fast significa cercare la massima velocità senza sacrificare caratteristiche prestazionali importanti come peso, durata e stabilità. È così che ENVE è diventata partner di UAE Team Emirates per le ruote. All’insaputa di ENVE, UAE aveva acquistato le ruote leader sul mercato e le aveva testate in modo indipendente nella galleria del vento e su strada. Il resto è storia.
SES 6.7 PRO
La nuova normativa UCI sulla profondità massima dei cerchi, in vigore dal 1° gennaio 2026, ci ha offerto l’occasione perfetta per ripartire da zero. Abbiamo sviluppato un profilo del cerchio completamente nuovo, ottimizzato per uno pneumatico da 28 mm e progettato dando priorità all’aerodinamica: il risultato è la coppia di ruote più veloce conforme alle norme UCI per le gare su strada e il triathlon
SES 100 Pro e SES Disc Pro
Rispetto alla ruota lenticolare posteriore SES originale, la SES PRO è stata ottimizzata dal punto di vista aerodinamico per pneumatici da 28 mm. Per migliorare l’aerodinamica con pneumatici più larghi, il cerchio è stato allargato lungo tutto il profilo, nei limiti imposti dagli spazi disponibili per il deragliatore e il telaio. Il risultato è un vantaggio di circa 0,69 watt rispetto alla ruota lenticolare posteriore ENVE originale.
MOZZO ULTRALEGGERO PRO INNERDRIVE™
Cuscinetti ceramici
L’attrito dei cuscinetti dipende da numerosi fattori, tra cui le guarnizioni, le sfere, le piste e le gabbie. Influiscono anche la costanza dei processi produttivi, le tolleranze, la quantità di grasso e la sua viscosità. Per controllare ciascuna di queste variabili, abbiamo collaborato con un fornitore leader del settore per creare quello che riteniamo il miglior cuscinetto ceramico per ruote disponibile. I nuovi cuscinetti ceramici PRO di ENVE sono dotati di piste in acciaio inossidabile temprato che non arrugginiscono, sfere ceramiche di grado 5, una guarnizione senza contatto sul lato rivolto verso l’interno per ridurre l’attrito e una guarnizione a contatto parziale sul lato esterno per impedire l’ingresso di detriti. La soluzione con cuscinetti ceramici Pro di ENVE dà una sensazione di scorrevolezza già facendo girare la ruota a mano e promette affidabilità nel lungo periodo.
Tecnologia ceramica:
- Sfere ceramiche con sfericità di 0,000005 pollici (grado 5)
- Le gabbie dei cuscinetti in poliammide a basso attrito migliorano la durata e riducono
la resistenza al rotolamento e la corrosione - Piste in acciaio inossidabile temprato
- Le guarnizioni esterne a contatto ridotto limitano l’ingresso di detriti
- Le guarnizioni interne senza contatto riducono l’attrito
Tecnologia INNERDRIVE™ pro
Il set di mozzi PRO utilizza la stessa tecnologia INNERDRIVE™ dei mozzi Premium a trazione diritta, impiegati per la seconda stagione nel World Tour, e adotta il kit di potenziamento sviluppato per le nostre squadre professionistiche. Il kit comprende una molla del cricchetto a bassa resistenza per ridurre l’attrito e un cricchetto a 40 denti. Come i mozzi Premium a trazione diritta, il mozzo PRO usa lo stesso sistema di allineamento per limitare la torsione dei raggi.
Tecnologia del mozzo:
- Corpo mozzo ultraleggero
- Kit ultraleggero con cricchetto a 40 denti e molla PRO
- Cuscinetti ceramici ENVE PRO
- 60 grammi in meno rispetto ai mozzi
Premium INNERDRIVE™ . - 281 grammi per il set di mozzi (194 grammi il posteriore, 87 grammi l’anteriore)
SES Wheel Line
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| SES 4.5 Pro | SES 4.5 | SES 6.7 PRO | |
| Course Profile | Mountainous/Hilly | Flat/Rolling/Hilly | Flat/Rolling |
| Road Surface | Smooth | Rough | Smooth |
| Rim Depth Front/Rear | 49/55 | 50/56 | 59/65 |
| Inner Rim Width | 23.5 | 25 | 22.5 |
| Aero Optimized Tire Size | 27-28 mm | 29-30 mm | 27-28 mm |
| Min. Tire Size | 28 mm( 27 mm ENVE) | 28 mm( 27 mm ENVE) | 28 mm( 27 mm ENVE) |
| Max Tire Pressure (Min. Tire Size) | 100 psi / 7 bar | 72.5 psi / 5 bar | 100 psi / 7 bar |
| Wheelset Weight | 1295 grams | 1450 grams | 1495 grams |
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