BUILDER-PROFIL: MOSAIC CYCLES KENNENLERNEN

Das 2009 gegründete Unternehmen Mosaic Cycles verhält sich zu einem Fahrradständer wie ein maßgeschneidertes Kleidungsstück zu einem Kleiderbügel: in gewisser Weise funktional, aber vom ersten Schnitt bis zum letzten Schliff sorgfältig von Hand mit dem Kunden im Sinn gefertigt. Wunderschön anzusehen und noch aufregender anzuziehen. Man geht nicht einfach in ein Fahrradgeschäft und kauft einen Mosaic aus dem Regal; vielmehr ist jedes Fahrrad ein Prozess, der als Vision beginnt und in einem Fahrrad gipfelt, das genauso einzigartig ist wie der Fahrer.

Mosaic /mōˈzāik/ Substantiv: Eine Kombination verschiedener Elemente, die ein mehr oder weniger kohärentes Ganzes bilden.

Eine starke foundation aufbauen

Mosaic-Gründer Aaron Barcheck begann seine Karriere vor zwei Jahrzehnten im Jahr 2002, als er kurz nach seinem Highschool-Abschluss einen Kurs zum Bau von Titanrahmen am United Bicycle Institute in Ashland, Oregon, belegte – nachdem er St. Louis verlassen hatte, wo er die Sommer damit verbracht hatte, mit seinem Trek 1500 durch die hügelige Landschaft von Missouri zu fahren. Nachdem Aaron sieben Jahre lang für einen anderen Rahmenbauer gearbeitet hatte, folgte er seiner Leidenschaft und gründete Mosaic, um eine Lücke zu füllen, die er an der Schnittstelle zwischen Kunst und Handwerk des Rahmenbaus sah. „Es hatte definitiv damit zu tun, dass ich Fertigung und das Handwerk des Rahmenbaus professionell verfolgen und kreativen Menschen wie mir einen Raum schaffen wollte, in dem sie das tun können. Ich war der Meinung, dass der beste Weg dazu darin bestand, eine Marke zu gründen", erinnert sich Barcheck. Was als Einzelbetrieb begann, ist in den letzten zwölf Jahren methodisch gewachsen, da Aaron nach und nach andere hinzugezogen hat, die seine Vision teilten: „Jetzt sind neun Menschen hier, die alle auf irgendeine Weise zur Marke Mosaic beitragen", fügt er hinzu.

Eine Leidenschaft verfolgen

Titan ist ein lohnendes, aber anspruchsvolles Metall, mit dem man arbeiten kann, und es war schon immer Aarons erste Liebe beim Rahmenbau. „Es war wirklich ein großartiges Material für mich. Ich glaube, je mehr man damit arbeitet, desto mehr erkennt man alle Vorteile und Möglichkeiten, die Titan einem Fahrrad bieten kann. Und wir verwenden es inzwischen für alle möglichen Fahrradtypen: von Rennrad und Gravel über Touring bis hin zu Mountainbikes, und das sowohl im Freizeitbereich als auch im Leistungsradsport. Es ist sehr vielseitig, hält lange, hat eine großartige Langlebigkeit und fühlt sich fantastisch an", schwärmt Aaron. Obwohl Barcheck und seine Rahmenbauer im Laufe der Geschichte von Mosaic auch mit Stahl experimentiert haben, ist er ein überzeugter Verfechter der Nachhaltigkeit durch das Spielen auf die eigenen Stärken. „Stahl in unserem Sortiment zu haben, hat irgendwie von unserem eigentlichen Fokus abgelenkt … Es gibt andere Menschen und andere Marken, die Stahl wirklich gut machen, und wir empfehlen diese gerne weiter." Dennoch gibt es in Mosaics Titanrahmen-Sortiment mit zwölf Modellen noch einen Platz, der so schnell nicht verschwinden wird: „Wir haben noch ein Stahlrennrad. Stahlrennräder haben einen besonderen Platz in meinem Herzen." Manche Materialien passen so gut in die Geschichte und den Mythos des Radsports, dass sie immer bei uns bleiben werden, egal wie weit sich die Technologie entwickelt.

Das individuelle Kundenerlebnis

Was Mosaic von anderen Boutique-Rahmenbauern unterscheidet, erklärt Aaron, ist, dass sie eine „auf Fahrradfachhändler ausgerichtete Marke" sind. Das bedeutet, dass der Prozess der Beschaffung eines Mosaic ein individuell nach Maß gefertigtes Erlebnis ist, das in einem ihrer Partnershops beginnt. Mit Standorten auf der ganzen Welt besteht der erste Schritt beim Mosaic-Kaufprozess darin, einen Händler für eine Anpassung und ein ausführliches Gespräch über den Fahrstil und die gewünschten Rahmeneigenschaften aufzusuchen. Möchten Sie ein Hinterdreieck, das etwas nachgiebiger ist? Während jedes Modell seine eigenen Fahreigenschaften hat, können Mosaics Rahmenbauer das Fahrgefühl im Rahmenbauprocess individuell abstimmen. So wie jeder Fahrer einzigartig ist, sind es auch das Wetter, die Topografie und das Gelände, die letztendlich nicht nur die Geometrie, sondern auch die Schaltgruppe und die Komponenten bestimmen, die nahtlos in das Rahmendesign integriert werden. Ein wichtiger Aspekt beim Bau des perfekten Fahrrads ist die Gestaltung für den Ort, an dem es gefahren wird, und Mosaics sachkundige Händler sind ein wichtiger Teil dieses Prozesses. „Jeder Aufbau, der durch den Mosaic-Shop kommt, ist einzigartig", erklärt Aaron. Zumindest unterscheidet die Geometrie jeden Rahmen, aber Aaron und die Handwerker bei Mosaic berücksichtigen auch die Finishing-Details wie den individuellen Lack oder die Gravurarbeiten.

„Ich hoffe, dass wir weiterhin eine Art Vorreiter darin sein können, unser Handwerk so zu bewahren, wie wir uns die Herstellung von Fahrrädern vorstellen. Wir waren schon immer eine Marke, die mit der Technologie Schritt gehalten hat und gleichzeitig die hochwertige Art und Weise beibehalten hat, wie Titanfahrräder über die Jahre hinweg gefertigt wurden." – Aaron Barcheck, Gründer/Präsident/CEO von Mosaic Cycles

Vorwärtsrollen

Auch bei hoher Nachfrage, sorgfältig begrenzter Produktionskapazität und ständig drohenden Lieferkettenproblemen weiß Aaron, wie wichtig es ist, Fahrräder in einem realistischen Zeitrahmen zu liefern. „Wir waren schon immer für unsere Lieferzeiten bekannt, und daran arbeiten wir wirklich hart, um sie so niedrig wie möglich zu halten. Denn wenn man ein individuelles Fahrrad haben möchte, möchte man es jetzt." Mit einer Lieferzeit, die derzeit durchschnittlich zehn bis zwölf Wochen beträgt, sind sie deutlich schneller als die meisten Unternehmen heutzutage. Trotz der täglichen Anforderungen des Geschäftsbetriebs legt Aaron nach wie vor großen Wert darauf, selbst mit anzupacken. „Ich baue immer noch Rahmen, ich schweißfinishe sogar noch mehr. Ich lackiere gerade selbst, weil uns ein Lackierer fehlt", sagt Aaron, der bestrebt ist, seine Handwerker abteilungsübergreifend einzusetzen: „Es geht um den ganzheitlichen Ansatz, also das große Ganze dessen, was es braucht, um einen Rahmen zu bauen – nicht nur einen Teil davon. Irgendwie wie die Mosaic-Mentalität, oder? All die Teile?"

Eines in freier Wildbahn entdecken

Während Mosaic seit fast einem Jahrzehnt auf dem Radar vieler Liebhaber individueller Titanrahmen ist, haben ihre beeindruckenden Auftritte auf der NAHBS und die Auszeichnung „Bestes Gravel-Bike 2017" sie ins nationale Rampenlicht gerückt. Auch wenn genaue Produktionszahlen nicht verfügbar sind, lässt sich mit Sicherheit sagen, dass dieses talentierte Team von Rahmenbauern etwa ein Fahrrad pro Tag fertigt. Die Chancen stehen gut, dass man bei der nächsten Gruppenausfahrt nicht allzu viele davon sieht – einen Mosaic jedoch garantiert live erleben kann man bei unserem Builder Round-Up Open House im ENVE-Hauptquartier in Ogden, Utah, am Freitag, dem 24. Juni, wo wir individuelle Fahrräder und Rahmenbauer aus aller Welt präsentieren werden.

„ENVE war vom ersten Tag an ein großartiger Partner bei der Unterstützung kleiner Unternehmen und kleiner Rahmenbauer … Das ist es, was ENVE einzigartig macht. Es fällt uns leicht, uns einem Unternehmen anzuschließen, das die Fertigung in den Vereinigten Staaten vorantreibt, Technologie weiterentwickelt und gleichzeitig ein Produkt herstellt, das in Bezug auf Leistung und Qualität, Benutzerfreundlichkeit und Ästhetik leicht zu unterstützen ist." – Aaron Barcheck