Der Rennsport ist zurück
NTT kehrt beim Strade Bianche zum Rennsport zurück
Fotos von Ashley und Jered Gruber
Am 1. August, viereinhalb Monate nach dem letzten World-Tour-Rennen, kehrte der pro-Radsport mit dem Strade Bianche in gewissem Maße zur Normalität zurück. Der neueste Eintages-Klassiker im Kalender war mehr als nur die Rückkehr des Rennsports nach den COVID-19-Lockdowns – er stand für den Sport als Ganzes, der die durch die Pandemie verursachten Verwüstungen überwindet und wieder zum Alltag zurückkehrt.
Ursprünglich für Mitte März angesetzt, besteht die Strade Bianche – was auf Italienisch „Weiße Straßen" bedeutet – aus zahlreichen Schotterstraßen durch die toskanische Landschaft. Das spätere Datum bedeutete, dass die Fahrer Temperaturen im dreistelligen Bereich aushalten mussten, was das erste Rennen nach der Pause noch kräftezehrender machte.
Für NTT Pro Cycling bot sich die Gelegenheit, ihre neue BMC Teammachine mit einem Setup zu testen, das dem ähnelt, was sie bei Paris-Roubaix einzusetzen planen – zweifellos ein Vorteil auf einem Kurs, der breite Reifen und präzise Fahrkünste begünstigte. Mit dem Wissen aus dem Kopfsteinpflaster-Testcamp im Februar nutzte das Team Tubeless mit einer Mischung aus SES 4.5 AR- und SES 3.4 AR-Laufrädern. Der Tag war ein Erfolg: Michael Gogl landete in den Top 10 und bereitete sich auf weitere Erfolge in den Klassikern vor, während die Saison 2020 endlich Fahrt aufnimmt.
