SCHLAGLOCH- UND AUFPRALLSCHUTZ
Schlaglöcher und unvorhergesehene Aufpralle gehören zum Leben, aber das bedeutet nicht, dass sie Ihre Fahrt ruinieren müssen. Das ENVE XC28 verfügt über ENVEs zum Patent angemeldeten Wide Hookless Bead, ein Designelement an der Vorderkante der Felge, das Aufprallenergie ableitet und die Wahrscheinlichkeit von Reifenpannen durch Einklemmen bei Schlauch- oder schlauchlosen Reifen reduziert.
GEFORMTES SPEICHENLOCH
ENVEs patentiertes Verfahren zur Formung von Speichen- und Ventilschaftlöchern ergibt Felgen, die stärker und leichter sind. Da Kohlefaser ihre Stärke aus durchgehenden Fasern bezieht, führt ENVE die Fasern um das Loch herum, ohne sie zu durchtrennen, was die Festigkeit jedes Speichenlochs erhöht. Diese Technik zahlt sich im Endprodukt erheblich aus, indem sie eine leichtere Speichenfläche ermöglicht und gleichzeitig die Felgenfestigkeit verbessert.
Aufgrund dieses Verfahrens sind unsere Speichenlöcher in der Lage, höhere Speichenspannungen aufrechtzuerhalten, was das Risiko des Speichendurchzugs erheblich reduziert und den Bedarf, die Räder ständig zu zentrieren, verringert. Stark, leicht und wartungsfrei.