G SES 6.7 Pro
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G SES 6.7 Pro

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Regulärer Preis $1,400.00
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Das schlechthin schnellste Gravel-Laufrad auf dem Markt. Punkt. Das G SES 6.7 ist eine kompromisslose Jagd nach aerodynamischer Dominanz rund um einen 44+-mm-Reifen. Eine massive innere Breite von 35 mm in Kombination mit tiefen 60 mm vorne / 67 mm hinten verwandelt jeden Watt in freie Geschwindigkeit. Wenn die Strecke schnell, offen und gnadenlos ist, liefert das 6.7 unübertroffene Effizienz. 

Speziell entwickelt für 44 mm und größere Reifen hat das G SES 6.7 bei Geschwindigkeit seinesgleichen nicht. Sein Design priorisiert aerodynamische Leistung und Rolleffizienz vor allem anderen und schafft so die ultimative Hochgeschwindigkeits-Gravel-Rennwaffe. 

Produktfokus: Maximale Aerodynamik. Maximale Rolleffizienz. Maximale Geschwindigkeit. 

Rad
Aufkleberfarbe
Freilaufkörper
  • Laufradsatzgewicht von 1580 g
  • Pro Innerdrive Naben mit ultraleichtem 40-Zahn-Pro-Ratschenkit & Pro Ceramic Bearings – 281 g
  • Felgentiefen – 60 mm vorne, 67 mm hinten
  • Felgenbreite von 35 mm, optimiert für aerodynamische Leistung mit modernen Hochvolumen-Reifengrößen zwischen 44–52 mm
Nabenangebot ENVE INNERDRIVE Premium Geradzug
Einbaubreite Vorne: 12x100 | Hinten: 12x142
Laufradgröße 700c
Bremstyp Scheibenbremse Centerlock (Sicherungsringe nicht enthalten)

Vorne Hinten
Effektiver Felgendurchmesser (ERD) 532 mm (+/- 1 mm) 517 mm (+/- 1 mm)
Innere Felgenbreite 35 mm
Flankenbreite 3,8 mm
Pannenschutztechnologie Wide Hookless Bead
Lochanzahl 24h
Tiefe 60 mm 67 mm
Tubeless-Klebebandbreite 39 mm
Tubeless-Ventillänge 80 mm 85 mm
Speichen Silver Alpina Ultralite
Nabenabstand 12 mm x 100 mm 12 mm x 142 mm

Vorderrad Hinterrad
Felgengewicht 505g 500g
Laufradgewicht 735g 845g
Laufradsatz-Gewicht 1580g (inkl. Felgenband und Ventile – HG Freilaufkörper)

Vorne Hinten
Empfohlene Reifengröße 44–52mm
Minimale Reifengröße 44mm
Innere Felgenbreite 35mm
Maximaler Reifendruck 50 psi / 3,4 bar

Zweckgebaut

Jedes G SES Laufradmodell ist zweckgebaut, um erstklassige Leistung für seine spezifische Anwendung zu liefern.

G SES 6.7 PRO Laufräder unter dem Gravel-Weltmeister, Florian Vermeersch. Genau dort, wo sie hingehören. Entwickelt und getestet mit den Besten, um echte Aero-Leistung auf Straßenniveau auf Schotter zu liefern.

Real-World Fast geht abseits der Straße

G SES vereint Aerodynamik mit den Anforderungen des modernen Gravels. Mit der Weiterentwicklung des Gravel-Rennsports haben sich auch die Anforderungen an die Ausrüstung verändert. Höhere Geschwindigkeiten erfordern nun Reifen mit größerem Volumen – nicht nur für Komfort und Handling, sondern auch um Plattfüße durch versteckte Steine und Spurrillen im Windschatten zu vermeiden.

Kombiniert man diese Geschwindigkeiten mit den heutigen breiten Reifen, eröffnet sich ein enormes aerodynamisches Potenzial. Das G SES 6.7 und das G SES 4.5 nutzen diese Chance und bieten dem modernen Gravel-Athleten ein neues Maß an Geschwindigkeit, Stabilität und Effizienz.

Innerdrive PRO Nabensystem

Unter Verwendung derselben INNERDRIVE-Technologie, die in den Premium Straight-Pull-Naben verbaut ist, die bereits in ihrer zweiten Saison im World Tour eingesetzt werden, erhält das PRO-Nabenset das genau jenes Upgrade-Kit, das für unsere professionellen Teams entwickelt wurde. Dazu gehören eine leichtgängige Ratschenfeder zur Widerstandsreduzierung und eine 40-Zahn-Ratsche. Wie die Premium Straight-Pull-Naben verfügt auch die PRO-Nabe über dieselbe Speichenausrichtungsfunktion zur Reduzierung von Speichenverdrehung. 

Nabentechnik:

  • Ultraleichtes Nabengehäuse
  • Ultraleichtes 40t-PRO-Ratsche-und-Feder-Set
  • ENVE PRO Keramiklager
  • 60 Gramm Gewichtseinsparung gegenüber
    Premium INNERDRIVE.
  • 281 Gramm für das Nabenset (Vorderrad 87 Gramm, Hinterrad 194 Gramm)

Wide Hookless Bead

Die Wide Hookless Bead-Technologie reduziert Patscher-Pannen, indem sie eine breitere, stumpfe Vorderkante schafft, die Aufprallenergie verteilt. Die G SES-Linie schöpft aus der M Series-Mountainbike-Radtechnologie von ENVE, um beeindruckende Aufprallzähigkeit für ihr Gewicht zu liefern.

Felgenbreiten, die für aerodynamische Leistung mit modernen hochvolumigen Reifen abgestimmt sind – mit zunehmender Reifenbreite steigt auch die Felgenbreite, um einen sauberen Luftstrom über die Felgenseitenwand zu gewährleisten. Das Ergebnis sind erhebliche aerodynamische Einsparungen bei den modernen Reifengrößen, die heutige Gravel-Fahrer tatsächlich verwenden.

IN DEN USA HERGESTELLT – AUS ÜBERZEUGUNG

Wie alle unsere Premium-Räder sind wir stolz darauf, die G SES-Felgen direkt hier in Ogden, Utah, USA herzustellen. In unserer hochmodernen Anlage findet alles rund um die Felgen- und Radentwicklung unter einem Dach statt: Design, F&E, Tests, Fertigung, Montage und Kundensupport. Diese Integration gibt uns unvergleichliche Transparenz, Kontrolle und Vernetzung – und stellt sicher, dass jedes ENVE-Produkt die höchsten Leistungs- und Qualitätsstandards erfüllt.


SUPPORT

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R
Ryan O.
This wheelset is sick!

Wheels are crazy fast! I love the low noise free hub as well.

G
Garry P. (United States)
Excellent design and build quality

Excellent design and build quality. A must for the cyclists seeking the best wheelset to augment a top-notch bike build.

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