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Das Fray verkörpert alles, was ein modernes Allroad-Bike sein sollte: schnell auf Asphalt, souverän auf Schotter und gebaut für Fahrer, die jede Route als offene Einladung sehen. Seine Leistungsfähigkeit beginnt mit einer großzügigen Reifenfreiheit, die bis zu einem 700c x 40 mm Reifen aufnimmt, um ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten, egal ob Sie auf glattem Asphalt fahren, vergessene Feldwege miteinander verbinden oder eine lange Fahrt in etwas Abenteuerlicheres verwandeln. In Kombination mit dem integrierten Rahmenstauraum, der ungenutzten Unterrohrraum in eine praktische, klapperfreie Kapazität für Werkzeuge und wichtige Dinge umwandelt, erhalten Sie ein Fahrrad, das sauber, leise und bereit für das Unerwartete ist, ohne seine raffinierte Straßenästhetik zu beeinträchtigen.
Normaler Preis $13,750.00
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  • Real-World Fast™ Aero-Optimierung
  • Geometrie optimiert für 31mm - 35mm Reifen
  • Reifenfreiheit bis zu 700 x 40 mm (1x), 700 x 38 mm (2x)
  • Der integrierte Unterrohrspeicher ENVE Cargo Bay ermöglicht eine Aufbewahrungslösung im Rahmen
  • Halterungen am Oberrohr und Unterrohr zum Anbringen von Taschen, Flaschenhaltern, Werkzeugen oder anderer Ausrüstung, die für große Abenteuerfahrten benötigt wird
  • Aero-Rohrformen und -Design, das die SES-Felgenformen ergänzt
  • Kompatibel mit Universal Derailleur Hanger (UDH) ermöglicht die Wahl des Antriebsstrangs
  • Rahmengewicht 900 g (Größe 56 cm, lackiert, ohne Hardware)

Rahmenmaterial ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Steckachse, Flat Mount Disc, Gewinde &47 BB, interne Zugführung, Schutzblechkompatibel
Gabelmaterial ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Steckachse, Flat Mount Disc, interne Zugführung, Schutzblechkompatibel
Zielanwendung All Road / Endurance / Mixed Surface / Sportif / Fondo
Größen (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Gabelvorbiegung 55, 51, 47, 43
Rahmengröße/Gabelvorbiegung 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51,
56cm/47, 58cm/47, 60cm/43
Rahmengewicht 900g +/- 2% (Größe 56, lackiert, ohne Hardware)
Steuersatz ENVE integriert IS52/IS52 Internal Drop-In
Steuersatzlager 1.5″ IS52 oben und unten
Sattelstützendurchmesser ENVE Aero
Tretlagertyp T47 Innenlager
Bremsaufnahme Flat Mount
Vorderachse 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1.5, TL:15)
Hinterachse 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1.0, TL:14)
Mindest-Reifengröße 27mm
Optimale Reifengröße 31mm - 35mm
Maximale Reifenfreiheit (angegeben) 1x 40mm
Maximale Reifenfreiheit (angegeben) 2x 38mm
Stauraum im Rahmen Ja (2 Aufbewahrungsbeutel inklusive - je 18,22 Kubikzentimeter)
Zugführung im Rahmen Intern
Flaschenhalter-Kapazität 3
Oberrohrbefestigungen Ja
Schutzblechkompatibel Ja
Laufradgröße 700c

PRO RED Premium RED Premium Force Foundation Force
Rahmen Fray-Rahmenset Fray-Rahmenset Fray-Rahmenset Fray-Rahmenset
Laufradsatz 4.5 PRO SES-Laufräder SES-Laufräder AR40
Lenker / Vorbau SES AR Custom einteiliger Lenker oder SES Aero Pro einteiliger Lenker, Computerhalterung inklusive SES AR einteiliger oder zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung inklusive SES AR einteiliger oder zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung inklusive SES AR einteiliger oder zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung inklusive
Sattelstütze ENVE Carbon Aero Sattelstütze ENVE Carbon Aero Sattelstütze ENVE Carbon Aero Sattelstütze ENVE Carbon Aero Sattelstütze
Sattel ENVE x Selle Italia Carbon ENVE x Selle Italia Carbon ENVE x Selle Italia Carbon ENVE x Selle Italia Carbon
Flaschenhalter ENVE Carbon Flaschenhalter ENVE Carbon Flaschenhalter ENVE Carbon Flaschenhalter ENVE Carbon Flaschenhalter
Lenkerband ENVE Lenkerband ENVE Lenkerband ENVE Lenkerband ENVE Lenkerband
Reifen ENVE SES Straßenreifen ENVE SES Straßenreifen ENVE SES Straßenreifen ENVE SES Straßenreifen
Antrieb SRAM RED AXS 2x SRAM RED AXS 2x SRAM Force 2x SRAM Force 2x
Kurbelsatz SRAM RED 2x mit Powermeter SRAM RED 2x mit Powermeter SRAM Force 2x mit Powermeter SRAM Force 2x mit Powermeter
UVP $13,750 $12,000 $10,500 $8,750


FRAY Geo Chart
Frame Size 47 50 52 54 56 58 60
Reach 365 371 377 383 389 396 403
Stack 522 540 556 573 591 610 633
Top Tube 505 521 536 550 564 580 600
Rake 55 55 51 51 47 47 43
Seat Tube Length (C-Top) 425 443 464 479 501 519 547
Seat Tube Angle 75° 74.5° 74° 73.8° 73.5° 73.2° 72.8°
Head Tube Angle 70.9° 71.3° 72° 72° 72.6° 72.6° 73.3°
Head Tube Length 107 125 137 157 172 194 215
Bottom Bracket Drop 78 78 78 76 76 74 74
Chainstay Length 415 415 415 415 415 417 420
Wheel Base 985 994 994 1006 1008 1024 1029
Front Center 582 591 591 603 604 615 620
Standover 29mm 699 719 739 754 775 793 820
Bottom Bracket Height 29mm Tire 264 264 264 266 266 268 268
Trail 29mm Tire  60.4 58.1 57.6 57.6 58.0 58.0 57.8
Trail 31mm Tire 61.1 58.9 58.4 58.4 58.8 58.8 58.5
Trail 33mm Tire 61.9 59.6 59.0 59.0 59.4 59.4 59.1
Trail 35mm Tire 62.3 60.0 59.5 59.5 59.8 59.8 59.5
Max Saddle Rail Height with 275mm Post 676 695 715 730 752 769 779
Max Saddle Rail Height with 350mm Post 701 720 740 755 777 794 804
Max Saddle Rail Height with 400mm Post 751 770 790 805 827 844 854

KOMPONENTENKOMPATIBILITÄT
Lenker ENVE IN-Route empfohlen
Vorbau ENVE IN-Route empfohlen
Sattelstützen Aero-Sattelstütze


ANTRIEBKOMPATIBILITÄT
Shimano mechanisch 1x Ja
Shimano mechanisch 2x Ja
Shimano elektronisch Di2 (1x/2x) Ja
SRAM mechanisch 1x Ja
SRAM mechanisch 2x Nein (Fray benötigt durchgängige Zugführung für den Umwerfer)
SRAM AXS (1x/2x) Ja
Campy mechanisch 1x Ja
Campy mechanisch 2x Nein (Fray benötigt durchgängige Zugführung für den Umwerfer)
Campy elektronisch EPS Nicht kompatibel


Bremsscheiben
Gabel
Gabel ist nur 160 mm
Rahmen
Hinterradbremse/Rahmen ist 140 mm oder 160 mm mit Adapter.

 

Paket PN Beschreibung
Rahmen
Gabel (Vorlauf ist abhängig von der Rahmengröße)
Auf der Gabel installiert 200-2009-008 Vorderachse
Auf Rahmen installiert 000-0050-951 Hinterachse
Auf Rahmen installiert UDH Schaltauge und Schraube
Auf Rahmen installiert 100-5003-014 Umwerferhalterung
Auf Rahmen installiert 000-0050-903 M5-Zubehörschrauben mit Halbrundkopf (M5 x 0,8 x 13 mm, Halbrundkopf)
Auf Rahmen installiert 000-0050-946 Stellschrauben für Schutzblechmontage (M5 x 0,8 x 10 mm)
Auf Rahmen installiert 100-5003-904 Kettenstrebenschutz
Scheibenbremsrotorschutz
Auf Rahmen installiert 100-5006-XXX Rahmentür und Riegel (je nach Rahmenfarbe)
Auf Rahmen installiert 100-5004-017 Dichtung für Laderaumtür
Auf Rahmen installiert 100-5004-904 Beschläge für Laderaumtüren
Auf Rahmen installiert 100-5004-032 Reibungsfreier Aufkleber für die Laderaumverriegelung
Im Beutel 100-5004-906 6-mm-Kabelführungslochstopfen
Di2-Kabeldurchführung
Leere Kabeltülle
Schaltzugtülle
Im Beutel 100-5003-901 Sattelstützen-Klemmensatz
Im Beutel 100-5003-015 Headset-Kit
Im Beutel 100-5003-XXX Obere Steuersatzlagerabdeckung (je nach Rahmenfarbe)
Im Beutel 200-0000-032 Gabel-Kompressionsstopfen
Im Beutel 100-5004-027 Gepäckraum-Aufbewahrungstaschen (2)
Im Beutel 100-5004-028 Kabelführungsgurt
Im Beutel Bedienungsanleitung
Im Beutel Drehmomentschlüssel (einschließlich zusätzlicher Zubehörbits)
Im Beutel Rahmen-Finishing-Kit (Kabelummantelung, Schrumpfschlauch, Schaumstoffpolster)

„Im Kern ist das Fray ein leistungsstarkes Rennrad mit unglaublicher Vielseitigkeit, das sich für Ausflüge auf gemischte Oberflächen eignet. In Ermangelung des Fray suchten einige nach einer „All-Road“-Lösung von ENVE unter unseren Melee- und MOG-Angeboten. ENVE-Produkte sind zweckmäßig gebaut, und das Fray verkörpert dieses Ethos.“

-Jake Pantone, ENVE VP für Produkt und Marke.

REAL-WORLD FAST™

Das Fray wurde mit CFD und im Windkanal entwickelt und verfügt über verfeinerte Rohrformen, die auf unsere eigenen SES™-Felgenformen abgestimmt sind und eine aerodynamische Leistung bieten, die Real-World Fast™ ist. Zusätzliche Features wie das IN-Route-System tragen zum schnittigen Design des Fray bei.

Real-World Fast™ definiert:

  • Ausgewogen für aerodynamische Effizienz und Gewichtsersparnis
  • Rohrformen ergänzen SES-Felgenformen
  • Integriertes Front-End verbirgt Kabel und Bremse

INTEGRIERT FÜR GESCHWINDIGKEIT

Das integrierte Frontend führt Kabel und Schläuche durch Lenker, Vorbau und Steuersatz und wird dort mit dem Anti-Klapper-Rahmen-Fixierkit von ENVE gesichert. Dadurch bleiben innen verlegte Schläuche und Kabel geräuschlos, unsichtbar und windgeschützt. Mit dem IN-Route Aero-Vorbau und einem IN-Route-Lenker Ihrer Wahl nutzt das Fray die Vorteile eines zweiteiligen Lenkers und Vorbaus und maximiert gleichzeitig die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.

PERSONALISIEREN SIE IHR FAHRGESTELL

Ein ENVE-Chassis ist die Grundlage für Ihr Traumrad. Das Fray wird als Einzelchassis verkauft, das Rahmen, Gabel, Steuersatz, Vorbau, Lenker und Sattelstütze umfasst. Wählen Sie zunächst Ihre Rahmengröße, Vorbaulänge, Lenkerbreite und den Sattelstützen-Setup. Bei Fragen zur Passform wenden Sie sich bitte an Ihren ENVE-Händler und/oder Bike-Fitter und nutzen Sie den ENVE Best-Fit-Kalkulator, um die ideale Chassis-Konfiguration zu finden. Kombinieren Sie es anschließend mit dem Antrieb Ihrer Wahl und Ihrem bevorzugten SES- oder Foundation-Laufradsatz.

Finden Sie Ihr lokales ENVE Ride Center .

IN-Route-System

Das ENVE IN-Route-System führt Kabel und Schläuche durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit dem Anti-Rassel-Finishing-Kit von ENVE gesichert werden – so bleiben sie geräuschlos, außer Sicht und vor dem Wind geschützt.

AERO-SATTELSTÜTZE

Das Fray verfügt über eine Aero-Sattelstütze mit Kamm-Tail-Design und ENVEs patentiertem Sattelschienenklemmdesign mit zwei Schrauben. Erhältlich mit gerader oder 20 mm Versatz und kompatibel mit 7x7, 7x9 und 7x10 mm Sattelschienen.

MATERIALOPTIMIERTES DESIGN (MOD)

Wir sind Carbon-Experten und Meister unseres Fachs. Wir verwenden das beste Material für die jeweilige Anwendung und fertigen die Produkte, die wir fahren möchten. Bei ENVE konstruieren und bauen wir mit den Stärken von Carbonfasern. Das bedeutet, dass wir durchgehende Fasern durch Rahmen und Gabel führen, das Laminat verjüngen und überschüssiges Material entfernen, um Gewicht zu sparen. Carbonfasern werden geschichtet und ausgerichtet, um zonenspezifische Leistungsanforderungen wie Schlagzähigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit zu erfüllen. MOD bietet Ihnen alles, was Sie brauchen, und nichts, was Sie nicht brauchen, um im Ernstfall Höchstleistungen zu erbringen.

Optimiert für alle Straßen

Die Geometrie des Fray ist für Reifen von 31 bis 35 mm optimiert, bietet aber auch Platz für bis zu 40 mm breite Reifen. In Kombination mit der progressiven Ausdauergeometrie und der ENVE Cargo Bay für die Aufbewahrung im Unterrohr bietet das Fray Rennrad-Performance für alle, die ein breiteres Spektrum an Oberflächen und Gelände suchen.

T47 Innenlager mit Gewinde

Ausgestattet mit einem T47-Innenlager mit Gewinde für einen reibungslosen, leisen und knarrfreien Betrieb. Ihr Tretlager ist das Letzte, worüber Sie nachdenken sollten.

Stauraum im Laderaumrahmen

Ähnlich wie das MOG verfügt auch das Fray über den ENVE Cargo Bay, eine integrierte Unterrohr-Stauraumlösung, die ungenutzten Platz effizient nutzt, um Ihr Reifenreparaturset, Ihre Windjacke oder alles andere zu verstauen, was Sie mitnehmen möchten. Unter der Ladeklappe bieten zwei Cargo Bags 36 Kubikzoll/0,6 Liter Stauraum. Eine schnelle und einfache Aufbewahrungslösung, die Rennfahrer und Abenteurer gleichermaßen zu schätzen wissen.

Fahrerspezifische Passform und Abstimmung

Die Grundlage für optimale Leistung sind die Passform und Geometrie des Fahrrads. Sind diese beiden Grundlagen nicht gegeben, können alle technischen Raffinessen und modernsten Materialien Ihr Rad nicht retten. Sie benötigen eine optimierte Passform und eine abgestimmte Geometrie, um das nötige Vertrauen und den Komfort zu haben, um Ihr Leistungspotenzial auszuschöpfen.

Das Fray ist in sieben Größen mit vier Gabelvorläufen erhältlich und bietet Ihnen die Möglichkeit, Lenkermodell, Lenkerbreite, Vorbaulänge, Vorbauhöhe, Sattelstützenlänge und Versatz zu wählen. So haben Sie die ideale Passform. So bieten alle Frays, unabhängig von der Größe, das gleiche Maß an reaktionsschnellem, vertrauenerweckendem Handling, das Sie von einem leistungsstarken All-Road-Bike erwarten.



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