$1,282.50

Wenn Geschwindigkeit auf nahezu jedem Untergrund oberste Priorität hat, ist der SES 4.5 die richtige Wahl. Ursprünglich für das Kopfsteinpflaster und die Seitenwinde von Paris-Roubaix entwickelt, um mit voluminösen Reifen einen aerodynamischen Vorteil zu bieten, war der SES 4.5 der erste seiner Art und wurde nun neu gestaltet, um mehr Geschwindigkeit in einem leichteren Paket zu liefern.

Rad

Vorne

Hinten

Dekalfarbe — Weiß

Schwarz

Weiß

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Schnell unterwegs, überall
1432 g Laufradsatz-Gewicht Durchschn. (+/- 3 %)
Innere Felgenbreite: 25 mm
Aerodynamisch optimierte Reifengröße: 27 mm–28 mm
Minimale angegebene Reifengröße: 27 mm
Nur für schlauchlose Reifen geeignet

Nabenangebot	ENVE INNERDRIVE™ Premium Geradzug
Einbaubreite	Vorne: 12x100 \| Hinten: 12x142
Laufradgröße	700c
Bremstyp	Scheibenbremse Centerlock (Sicherungsringe nicht enthalten)

	VORNE	HINTEN
Tiefe	50mm	56mm
Innenbreite	25mm	25mm
Außenbreite	32mm	32mm
Lochanzahl	24	24
Effektiver Felgendurchmesser	558	547

	Vorne	Hinten	Set
Felgengewicht	411g	415g	826g
ENVE INNERDRIVE Premium (Mit Klebeband und Ventil)	690g	803g	1493g

Aerodynamisch optimierte Tubeless-Ready-Reifengröße	27mm
Minimale Reifengröße (beschriftet)	27mm*
Maximaler Reifendruck für min. Reifen (psi \| bar)	80 \| 5.5
Reifentyp	Tubeless Ready
Tubeless-Bandbreite	29mm

*Muss auf der ENVE-Reifenkompatibilitätsseite aufgeführt sein

Für den Einsatzzweck entwickelt

Der ENVE-Hausklassiker schlechthin für absolute Geschwindigkeit und ein sicherheitsgebendes Fahrgefühl – das SES 4.5 wurde neu entwickelt, um das Gewicht zu reduzieren, die aerodynamische Effizienz zu steigern und seine Fähigkeiten bei hohem Tempo weiter auszubauen. Ob Sie die Startnummer für den Renntag anstecken oder das schnellste Straßen-Laufradsatz über welligem Gelände suchen – das SES 4.5 ist genau im perfekten Geschwindigkeitsbereich.

Ursprünglich entwickelt, um auf dem Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix mit hochvolumigen 28-32-mm-Reifen einen aerodynamischen Vorteil zu bieten, war das SES 4.5 AR bei seiner Einführung im Jahr 2016 das erste seiner Art. Neu für 2022: Wir haben alle besten Eigenschaften des SES 4.5 AR übernommen – wie das auf hochvolumige Reifen optimierte Felgendesign und die Formgebung, die ihm klassenführende Aerodynamik und Stabilität verleihen – und es um Technologie zum Schutz vor Durchschlagplatten sowie ein leichteres, verfeinertes Laminat aktualisiert, um das Gewicht zu reduzieren und das Fahrgefühl zu verbessern. Das Neudesign verleiht dem neuen SES 4.5 durch Durchschlagplattenschutz und Gewichtsreduzierung eine größere Vielseitigkeit – ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit.

Mit einer inneren Felgenbreite von 25 mm sorgt das SES 4.5 für sicheres Handling und wird zum Game-Changer auf technisch anspruchsvollen Strecken mit unebenen Fahrbahnverhältnissen. Wie der Rest der SES-Laufradserie wurde das SES 4.5 für tubeless-optimierte Straßenleistung ausgelegt und verfügt über ein hakenlose Wulstkonstruktion, die präzise Felgenmaße ermöglicht, um die bestmögliche Tubeless-Leistung zu erzielen. Um die Zuverlässigkeit von schlauchlosen Reifen und Felgen weiter zu verbessern, verfügt dieser aerodynamische Karbonfaser-Laufradsatz über ENVEs patentiertes Wide Hookless Bead – ein Konstruktionselement an der Vorderkante der Felge, das eine nachgiebigere Oberfläche bietet, die bei einem Aufprall die Wahrscheinlichkeit eines Durchschlagplattens beim schlauchlosen Reifen reduziert.

Du möchtest die Aufkleber deiner ENVE-Laufräder individuell gestalten?

Name: SES 4.5
Brand: ENVE Composites
SKU: 100-3319-013
Price: 1282.5 USD
Availability: InStock

Mach deine Laufräder mit individuellen Aufklebern unserer Freunde von Ground Keeper zu echten Unikaten. Ob dezent oder auffällig: Mit dem Konfigurator unten kannst du deine ENVE-Laufradaufkleber mit eigenen Farben, Designs oder Fotos gestalten.

„Das SES 4.5 ist aus gutem Grund das Laufrad mit der stärksten Präsenz bei der ENVE Lunch Ride. Es vereint Geschwindigkeit, Stabilität, Gewicht und Vielseitigkeit besser als jedes andere Laufrad in unserer Kollektion."

- JAKE PANTONE, VP OF PRODUCT AND BRAND

INNERDRIVE™ Premium-Rennradnabe

Alle Laufräder der SES- und G Series sind mit der ENVE INNERDRIVE™ Premium-Nabe mit geraden Speichen ausgestattet. Ihr Antriebsmechanismus ist eine komplette Neuentwicklung von ENVE. Übergroße Stahlzahnscheiben sitzen auf der Innenseite über den Lagern. Das verringert die Belastung von Achse und Lagern und gewährleistet zugleich einen sicheren, zuverlässigen Eingriff. Zu den wichtigsten Vorteilen der INNERDRIVE™ Premium-Nabe gehören:

Gewichtsersparnis: Die neue ENVE INNERDRIVE™ Premium-Nabe für gerade Speichen ist 60 Gramm leichter als die Naben der vorherigen ENVE-Generation.
Vier Eingriffsoptionen: Mit austauschbaren Zahnscheiben können Fahrerinnen und Fahrer ihre Laufräder auf ihre persönlichen Leistungsanforderungen abstimmen. Ob maximale Effizienz, direktes Ansprechverhalten oder Zuverlässigkeit – wir haben die passende Lösung. Zur Wahl stehen Zahnscheiben mit 40, 60, 80 oder 100 Zähnen.
Einheitliche Speichenlängen: Der völlig neu entwickelte Nabenkörper für gerade Speichen ermöglicht es, bei jedem Felgendurchmesser nur eine Speichenlänge zu verwenden. Das vereinfacht Service und Wartung.
Speichenlöcher mit Verdrehschutz: Damit sich die Speichen weder beim Laufradbau noch während der Fahrt verdrehen, sind die Speichenlöcher mit einem Verdrehschutz ausgestattet. Das verbessert die Qualität des Laufradbaus, sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung und beugt Schäden an den Speichen beim Aufbau vor.
Geräuschlose Speichenkreuzungen: Der Nabenkörper für gerade Speichen sorgt für Abstand zwischen den Speichen, sodass an deinem ENVE-Laufradsatz kein Speichenknarzen auftreten kann.

Mehr erfahren

IN DER PRAXIS SCHNELL

ENVEs Entwicklungsprogramm für Aero-Laufräder wird von unserem Real-World Fast-Grundsatz angetrieben. Das bedeutet, dass jedes Laufrad unter Berücksichtigung von Luftstromeffizienz, Seitenwindstabilität, Handling, Gewicht, Reifenintegration und vielem mehr entwickelt wird. Das Ergebnis ist eine verfeinerte Kollektion von Laufrädern, die zweckgebaut sind, um in ihrer Klasse die Besten zu sein und den maximalen Geschwindigkeits- und Effizienzgewinn für ihre jeweilige Disziplin zu bieten.

Im Laufe der Zeit hat das SES 4.5 die Messlatte neu definiert, an der alle anderen Aero-Laufräder gemessen werden. Schneller als fast alle tieferen Laufräder unserer Mitbewerber, dabei leichter und in böigen Seitenwinden souveräner zu fahren – das SES 4.5 ist aus gutem Grund der Hausklassiker von ENVE. Wer ein Geschwindigkeitsfanatiker ist und den perfekten Rennlaufradsatz sucht, muss nicht weiter suchen.

DER SES-UNTERSCHIED

Es gibt einen einfachen Grund, warum SES-Laufräder in nahezu jedem unabhängigen Aerotest als „Testsieger" abschneiden. Wir sind entschlossen, auch die kleinen Details zu perfektionieren und marginale Vorteile zu erzielen, die andere nicht verfolgen.

Entwicklung im Rahmen und Fahrtests haben uns gezeigt, dass einzigartige Felgenformen und -konstruktionen zwischen Vorder- und Hinterrad die Effizienz und das Fahrerlebnis optimieren.

Vorderräder sind darauf ausgelegt, die Seitenwindstabilität zu maximieren. Die Stabilität des Fahrers auf dem Rad – insbesondere beim Zeitfahren und Triathlon – ist entscheidend für die Aerodynamik-Effizienz und die Gesamtleistung.
Hinterräder sind darauf ausgelegt, den Luftstrom zurückzugewinnen, der von der Vorderseite des Fahrrads zur Rückseite strömt, um den Luftwiderstand zu maximieren.

Aerodynamisch optimiert für moderne hochvolumige Tubeless-Reifen.

Das völlig neue SES-Sortiment wurde rund um den ENVE SES 27mm-Reifen entwickelt.

Getestet bei 32 km/h (20 mph) und 48 km/h (30 mph). Unser SES-Versprechen von Real-World Fast ist nicht nur auf die Elite des Radsports beschränkt.

Gewichteter durchschnittlicher Luftwiderstand – Nicht alle Windwinkel sind gleich. Anemometerdaten zeigen, dass der Großteil Ihrer Fahrzeit bei einem Windanströmwinkel von weniger als 12 Grad verbracht wird. Der gewichtete durchschnittliche Luftwiderstand ist ein Werkzeug, das dem Fahrer hilft, die Aerodynamik-Effizienz eines Laufrads unter realen Wind- und Fahrbedingungen zu verstehen.

AERODYNAMIKDIAGRAMM

TUBELESS OPTIMIERT

Mehr Geschwindigkeit, Komfort, Grip und Pannensicherheit – was gibt es daran nicht zu mögen? Mit der Wahl eines Hochleistungsreifens beim richtigen Druck lässt sich ein geringerer Rollwiderstand und mehr Geschwindigkeit erzielen. Tubeless ermöglicht es außerdem, mit deutlich niedrigerem Reifendruck zu fahren, was zu wesentlich mehr Komfort, Traktion und Effizienz führt – besonders auf schlechten Straßenoberflächen und Schotter – ohne dabei an Geschwindigkeit einzubüßen. Das Risiko von Einquetschplatten und, mit Dichtmittel, von Fremdkörperpannen wird nahezu vollständig eliminiert.

Tubeless stellt den Gipfel der Leistung von Straßenrädern und Reifen dar, und das hakenlose Wulstdesign spielt dabei eine bedeutende Rolle. Ein hakenloses Felgendesign ermöglicht den Einsatz maschinell bearbeiteter Metallwerkzeuge, um einen präzisen und konsistenten Wulstsitzdurchmesser herzustellen, der den von der ETRTO festgelegten Anforderungen entspricht. Diese präzise Passung zwischen dem Tubeless-Reifenwulst und dem Wulstsitz der Felge gewährleistet die Luft- und Reifenretention.

SUPPORT

Reifenkompatibilität

Reifendruck

Installationsanleitung

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