Kit cadre Melee V2
SKU : 100-5008-147
SKU : 100-5008-147
All units measured in millimeters or degrees
| Frame Size | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 367.6 | 374.6 | 380.7 | 386.7 | 393.3 | 400.1 | 407.5 |
| Stack | 501.7 | 517.4 | 532.9 | 547.4 | 564.7 | 584.9 | 610.4 |
| Longueur du tube de selle (c-t) | 421.4 | 442.1 | 464.5 | 479.7 | 502.9 | 522.4 | 554.2 |
| Tube supérieur | 502.1 | 518.1 | 533.5 | 546.2 | 560.6 | 576.7 | 597.1 |
| Angle du tube de selle | 75° | 74.5° | 74° | 73.8° | 73.5° | 73.2° | 72.8° |
| Angle de direction | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 72.5° | 73.2° | 73.2° | 73.8° |
| Longueur du tube de direction | 97.5 | 110.1 | 122.2 | 138.8 | 153.3 | 176.5 | 197.5 |
| Abaissement du pédalier | 75 | 75 | 75 | 73 | 73 | 71 | 71 |
| Longueur des bases | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 412 | 412 |
| Empattement | 977.6 | 979.6 | 979.3 | 989.2 | 990.6 | 1006.5 | 1010.7 |
| Centre avant | 579.3 | 581.4 | 581.1 | 590.3 | 591.7 | 604.8 | 609 |
| Hauteur d'enjambement | 717.7 | 735.4 | 754 | 770.4 | 790.3 | 811.5 | 839.4 |
| Hauteur du pédalier | 267.4 | 267.4 | 267.4 | 269.4 | 269.4 | 271.4 | 271.4 |
| Déport de fourche | 55 | 51 | 47 | 47 | 43 | 43 | 39 |
| Chasse (pneu 25 mm) | 58.6 | 58.6 | 57.8 | 56.7 | 56.7 | 56.7 | 56.9 |
| Chasse (pneu 27 mm) | 59.4 | 59.4 | 58.5 | 57.4 | 57.4 | 57.4 | 57.5 |
| Chasse (pneu 29 mm) | 60 | 60 | 59 | 58 | 57.9 | 57.9 | 58 |
| Chasse (pneu 31 mm) | 60.6 | 60.6 | 59.6 | 58.5 | 58.5 | 58.5 | 58.6 |
| Chasse (pneu 33 mm) | 61.4 | 61.3 | 60.3 | 59.3 | 59.2 | 59.2 | 59.2 |
| Modèle | Poids | |
| Poids du cadre Melee V2 | 750-850 g | 1,65-1,87 lb |
| Melee 54 complet Force AXS 2x PM - 4.5 PRO | 6,98 kg | 15,38 lb |
| Melee 56 complet Force AXS 2x PM - 4.5 PRO | 7,03 kg | 15,50 lb |
| Melee 54 complet RED AXS 2x PM - 4.5 PRO | 6,65 kg | 14,66 lb |
| Melee 58 complet RED AXS 1x PM - 4.5 PRO | 6,75 kg | 14,88 lb |
| Melee 56 complet RED AXS 2x PM - 4.5 PRO | 6,82 kg | 15,03 lb |
| Les poids varient selon la taille du cadre et la couleur de la peinture. Les vélos complets sont pesés prêts à rouler avec des pédales Dura-Ace, du préventif et du ruban de cintre. | ||
| Poids | 750-850 g (selon la taille du cadre) |
| Matériau du cadre | ENVE M.O.D. Carbone |
| Matériau de la fourche | ENVE M.O.D. Carbone |
| Application cible | Course sur route / Performance |
| Tailles (cm) | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| Déport de fourche/taille de cadre | 47 cm/55, 50 cm/51, 52 cm/47, 54 cm/47, 56 cm/43, 58 cm/43, 60 cm/39 |
| Jeu de direction et roulements | ENVE In-Route, bague de compression en aluminium, roulements de -49,5 mm |
| Tige de selle | Tige de selle aérodynamique propriétaire Melee v2 |
| Type de boîtier de pédalier | BSA |
| Dérailleur arrière | UDH |
| Dérailleur avant | Montage à boulonner, fixation à braser |
| Fixation de frein | Fixation Flat Mount |
| Axe avant | 12x100 mm |
| Axe arrière | 12x142 mm |
| Taille maximale de pneu | 33 mm |
| Taille de pneu optimale | 31 mm |
| Passage des câbles | ENVE IN-Route interne - Compatible avec groupe mécanique |
Frame | |
| Handlebars | ENVE IN-Route Recommended |
| Stem | ENVE IN-Route Recommended |
| Headset and Bearings | ENVE In-Route, Aluminum Compression Ring, -49.5mm Bearings |
| Seatpost | Melee v2 Properietary Aero Seatpost |
Drivetrain Compatibility | |
| Cable Routing | ENVE IN-Route Internal - Mechanical Groupset Compatible |
| Rear Derailleur | UDH |
| Front Derailleur | Bolt-On, Braze-On Mount |
| BB Type | BSA |
| Front Axle | 12x100mm |
| Rear Axle | 12x142mm |
Brake Compatibility | |
| Brake Mount | Flat Mount |
| Fork Rotor | Fork is 160mm Only |
| Frame Rotor | Rear brake/frame is 140mm or 160mm with adapter. |
Du déballage à votre première sortie, trouvez les guides et ressources pour configurer et entretenir votre nouveau cadre ENVE en toute confiance.
Réponses aux questions les plus courantes sur l'achat, le dimensionnement et le montage de votre cadre ENVE.
Le V2 a un stack plus bas et le reach est, dans l’ensemble, légèrement plus court que sur le V1, mais cela dépend de la taille que vous utilisez déjà, car la géométrie varie selon la taille. La meilleure façon de finaliser l’ajustement sur le nouveau cadre serait de .
Environ 750 g (UL Black, taille 56 cm) et le White Lightning pèse également environ 850 g en taille 56. La peinture blanche ajoute environ 50 à 100 g, selon la taille.
Le White est basé sur une peinture PPG, PPG - 4185, et les panneaux d’accent sont les plus proches des Pantone 427 C et Pantone 422 C, avec des logos Brushed Silver/chrome. La couleur Smoke est simplement un vernis teinté sur le carbone, avec des logos Brushed Silver/chrome.
68 mm, largeur standard pour la route. Rien d’unique ou de propriétaire ici. Boîtier de pédalier standard BSA fileté.
Le capot supérieur du Melee V2 a une épaisseur de 4,5 mm.
La base arrière sur les Melee, MOG et Fray mesure 25 mm pour toutes les tailles de cadre. Cela peut déterminer la longueur des vis d'étrier arrière requises selon les différentes marques de freins.
La fourche est uniquement compatible avec du 160 mm. L'arrière accepte du 140 mm ou du 160 mm avec un adaptateur.
300 lbs / 136 kg
6 Nm
| Melee V2 - Taille du cadre | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| Longueur du tube de selle | 421.4 | 442.1 | 464.5 | 479.7 | 502.9 | 522.4 | 554.2 |
| Hauteur maximale des rails de selle (avec tige de selle ENVE de 400 mm) | 746.4 | 767.1 | 789.5 | 804.7 | 827.9 | 847.4 | 879.2 |
| Hauteur maximale des rails de selle (avec selle ENVE SLR) | 782.4 | 803.1 | 825.5 | 840.7 | 863.9 | 883.4 | 915.2 |
| Insertion minimale du tube de selle : | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Défauts couverts pour le propriétaire d'origine sans frais supplémentaires.
Téléchargez le reçu d'achat pour activer la couverture.
Couverture des dommages accidentels pour les cadres, jantes et autres composants.