Dentro il GRODEO ENVE 2025: Builder Round-Up Parte 2
Il GRODEO Builder Round-Up di quest'anno ha messo in mostra una varietà di bici artigianali provenienti da tutto il mondo. Con 24 costruzioni provenienti da sette stati e cinque paesi, i costruttori hanno dato il meglio di sé con le loro opere d'arte uniche nel loro genere. Utilizzando una vasta gamma di materiali per telai e design di biciclette, le bici del Builder Round-Up di quest'anno sono qualcosa da ammirare. Buona visione.
LANDYACHTZ
Vancouver, Canada
Landyachtz Bikes, con sede a Vancouver, in Canada, è ampiamente riconosciuta per i suoi skateboard. Che si tratti di quattro ruote o due, l'azienda condivide una profonda passione per il movimento e un impegno nella realizzazione di prodotti di alta qualità che migliorano la vita delle persone.
Il concetto di una MTB con manubrio drop sembrava inizialmente non convenzionale, ma una volta che Landyachtz lo ha abbracciato, l'idea ha preso piede. In questo anno alla Tour Divide, tre delle loro bici fanno parte del gruppo, guidate da Alexia Molina, Corey Wallace e Svein Tuft. Tutti e tre gli atleti hanno iniziato in modo promettente. Svein Tuft, in particolare, potrebbe essere un nome familiare grazie alla sua carriera nel ciclismo professionistico, che ha incluso vittorie di tappa in eventi prestigiosi come il Tour de France e il Giro d'Italia.
Per il Grodeo 2025, Landyachtz ha sviluppato una bici che rispecchia la geometria e il design creati per Svein Tuft, aggiungendo al contempo un tocco giocoso di canadesità all'estetica. Rinunciando ai componenti elettronici, il team ha scelto di utilizzare cavi tradizionali. Fortunatamente, SRAM offre una configurazione che consente un gruppo a 12 velocità con la gamma Eagle, perfettamente in linea con la loro visione.
LITESPEED
Chattanooga, TN, USA
Coll dels Reis
Con il Coll dels Reis, Litespeed si è posta un obiettivo preciso: costruire la bici da scalata in titanio più leggera al mondo. Il telaio taglia media pesa appena 1.049 grammi, rendendolo il telaio in titanio con freno a disco di produzione più leggero mai realizzato. Nonostante la sua leggerezza, il telaio rimane pienamente moderno, con un cannotto di sterzo da 44 mm, un movimento centrale T47, un dropout posteriore UDH, passaggio cavi interno e spazio per pneumatici da 35 mm. Per chi desidera ridurre ulteriormente il peso, la scelta del movimento centrale BSA Superlight e dei dropout in titanio lavorati a macchina abbassa il peso del telaio a straordinari 948 grammi.
Il Coll dels Reis è costruito con il tubeset Superform FW più leggero di Litespeed, completamente personalizzato, formato a mano e adattato a ciascuna taglia di telaio. Ogni tubo incorpora uno spessore di parete variabile e una sagomatura 3D a freddo lungo tutta la sua lunghezza. Il risultato è un telaio non solo eccezionalmente leggero, ma che offre anche la qualità di guida esclusiva che rende le bici in titanio davvero magiche.
Questa costruzione particolare include una forcella ENVE Road IN-Route, un manubrio monoblocco SES AR, ruote SES 2.3, un gruppo SRAM RED AXS, un reggisella in titanio Litespeed e una spettacolare finitura anodizzata blu Baleari
MOOTS
Steamboat Springs, CO, USA
Blackbird
La Blackbird è un audace pezzo da esposizione ad alta lucentezza, progettato per attirare l'attenzione e sfidare le convenzioni. Costruita sul telaio del rinomato titanio Routt CRD di Moots (pronunciato "r-out"), è dotata di passaggio cavi completamente interno, un gruppo SRAM Red XPLR AXS e una selezione premium di componenti ENVE, tra cui la forcella Gravel IN-Route, il manubrio monoblocco AR, le ruote SES 4.5 e i pneumatici HEX per una presa sicura su terreni variati.
Realizzata esclusivamente per il Grodeo, la Blackbird fonde un'eredità di alte prestazioni con la precisione del titanio lavorato a mano a Steamboat Springs, in Colorado. Allontanandosi dalla caratteristica finitura anodizzata di Moots, l'azienda ha collaborato con Black Magic Paint per creare un telaio nero lucido impreziosito da dettagli dorati—un'estetica audace che cattura immediatamente l'attenzione. Come l'iconica automobile a cui rende omaggio, la Moots Blackbird si erge come un classico americano moderno e incarna la ricerca incessante del marchio verso la pedalata perfetta.
MOSAIC
Boulder, CO, USA
Mosaic GT-1 i45
La Mosaic GT-1 i45 della Nebula Artist Series rappresenta una fusione unica di prestazioni, artigianalità e collaborazione artistica. Costruita a mano a Boulder, in Colorado, questa bici da gravel in titanio è ingegnerizzata per la guida ad alte prestazioni, con tubatura sovradimensionata, geometria progressiva e tolleranza per pneumatici da 45 mm per garantire velocità e stabilità su terreni diversi.
Questa costruzione in edizione limitata è il risultato di una speciale partnership tra Mosaic e Velosmith Bicycle Studio a Chicago, uno dei principali rivenditori di bici personalizzate del paese. La collaborazione unisce due forze appassionate nel mondo del ciclismo su misura.
La GT-1 i45 è dotata di un pacchetto completo ENVE Composites, che comprende ruote in carbonio, cockpit e forcella, garantendo una perfetta combinazione di leggerezza, precisione e capacità su tutti i terreni. La sua finitura pittura Nebula—parte dell'Artist Series—evoca il turbinante spettacolo dello spazio profondo attraverso ricche sfumature, bagliori cosmici e tonalità cangianti che si trasformano con la luce. Molto più di una semplice bici da gravel, si erge come un'opera d'arte funzionale, realizzata per i ciclisti che esigono lo straordinario.
NO22 BICYCLES
Johnstown, NY, USA
Bici all-road Drifter X
No. 22 ha presentato una variante della sua bici all-road Drifter X, evoluzione del pluripremiato modello Drifter del marchio. Progettata per i ciclisti che dividono il loro tempo tra asfalto e sterrato, la Drifter X offre una piattaforma versatile con una tolleranza aggiornata ai pneumatici di 42 mm, rendendola ugualmente capace su strada e fuoristrada.
Questa costruzione particolare presenta la finitura Cobalt Cerakote e anodizzata Rose di No. 22, con dettagli di design ripresi nella forcella da gravel No.6 Composites, che include una targhetta in titanio con firma del marchio. La bici è equipaggiata con i propri portaborracce in titanio di No. 22, uno stem in titanio 3D stampato completamente interno su misura, un gruppo sterzo in titanio abbinato e i caratteristici parafanghi in titanio del marchio. Un gruppo SRAM Force, ruote ENVE G23 e un manubrio ENVE AR SES completano la costruzione con precisione e stile.
RIZZO
Madrid, Spagna
Realizzata a mano a Madrid con tubatura in titanio Columbus Hyperion, la bici all-road di Rizzo Cycles è un capolavoro di costruzione moderna di telai. Il telaio vanta un'ampia gamma di componenti 3D stampati su misura, tra cui i dropout, il gruppo reggisella e la sezione superiore del cannotto di sterzo. Combinando la lavorazione CNC con la tecnologia di stampa 3D, i cannotti di sterzo specifici per taglia creano un anteriore pulito e distintivo, su misura per ogni costruzione. Abbinato a un gruppo sterzo personalizzato Chris King AeroSet, il risultato è un'estetica elegante e contemporanea, senza tempo sia nella durabilità che nel design.
Ciò che distingue questa bici è il suo straordinario equilibrio e adattabilità. È abbastanza aggressiva per i chilometri veloci su asfalto, ma costruita con sicurezza per affrontare le deviazioni su sterrato grazie a una geometria progettata per stabilità e reattività, insieme alla tolleranza per pneumatici 40c. Il telaio è compatibile sia con gruppi 1x che 2x, anche se la preferenza personale del costruttore si orienta verso una configurazione 1x13. Il passaggio cavi completamente integrato valorizza le linee pulite della bici, mentre l'anodizzazione interna mette in risalto ogni saldatura e dettaglio di lavorazione—abbracciando le complessità del processo piuttosto che celarle, ottenendo un colore uniforme senza macchie o aloni.
Questa costruzione all-road è più che personalizzata—è una visione coerente realizzata attraverso l'artigianalità, l'innovazione e una profonda comprensione di ciò che rende davvero eccezionale una bici in titanio.
SAGE TITANIUM
Beaverton, OR
Droptimator
Ecco la versione corretta e in terza persona del testo, con tutte le specifiche integrate nella narrazione e senza elenchi puntati:
La Sage Titanium Droptimator si presenta come la prima bici da montagna moderna e appositamente costruita con manubrio drop, offrendo ai ciclisti una macchina ad alte prestazioni per affrontare percorsi gravel accidentati e tecnici e gare marathon di MTB. Progettata con una geometria personalizzata, accoglie pneumatici e rapporti aggressivi da mountain bike ottimizzando al contempo la posizione del ciclista per velocità e aerodinamica.
Questa costruzione ibrida parte da una forcella RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant da 100 mm abbinata a un gruppo SRAM XX SL. Monta pneumatici 29x2.4" su ruote ENVE pro XC ed è equipaggiata con freni Level a 4 pistoni per un controllo sicuro. Per colmare il divario tra gravel e MTB, la configurazione incorpora leve SRAM Red, il manubrio SES AR di ENVE e uno stem Aero da -17°—creando una configurazione che ridefinisce il genere e reimmagina cosa può essere una bici "monster gravel". Il risultato è una bici audace e trasgressiva, capace quanto esaltante.
SCARAB
El Ritiro, Colombia
Páramo
Scarab Cycles svela con orgoglio un aggiornamento alla sua celebre Páramo, una moderna bici da gravel progettata per le strade accidentate, i terreni montagnosi e gli ampi paesaggi di páramo della Colombia. Costruita per i ciclisti che cercano il perfetto equilibrio tra velocità su strada e capacità fuoristrada, la nuova Páramo riflette il costante impegno di Scarab verso la qualità artigianale, l'adattabilità e la qualità di guida.
Progettata per pneumatici da 40–50 mm, a seconda delle caratteristiche di maneggevolezza preferite dal ciclista, la Páramo offre una combinazione armoniosa di efficienza di scorrimento veloce e compliance fuoristrada. Si colloca tra la Apüna di Scarab, una piattaforma all-road ottimizzata per pneumatici fino a 40 mm, e la Páramo Ultra, una macchina pronta per le spedizioni con dropout scorrevoli e tolleranza per pneumatici fino a 55 mm. Ogni modello presenta una combinazione unica di tubature per garantire una sensazione di guida distinta. La Páramo aggiornata ora accoglie pneumatici da 50 mm, grazie a un triangolo posteriore riprogettato con nuovi foderi del carro e foderi del seatstay che consentono una tolleranza più ampia mantenendo lo spazio per corone più grandi.
I ciclisti possono scegliere tra un anteriore completamente integrato per un'estetica pulita e moderna o una configurazione cockpit più tradizionale. Le caratteristiche aggiuntive del telaio includono un movimento centrale T47 e dropout UDH, garantendo la compatibilità con i gruppi moderni. Il telaio è inoltre compatibile con il sistema di smorzamento Colibrí di Scarab—un reggisella in carbonio integrato opzionale progettato per attenuare i terreni accidentati nelle uscite più lunghe. Costruita con una selezione appositamente scelta di tubatura in acciaio Columbus Spirit e Columbus Life, la Páramo offre la qualità di guida esclusiva di Scarab in tutte le taglie, garantendo un'esperienza reattiva e confortevole su misura per ogni ciclista.
Per celebrare il lancio, Scarab presenta un nuovo schema cromatico chiamato Tropical Cliché—una vibrante reinterpretazione del suo design Jungla. Questa versione aggiunge più spazio bianco al motivo e incorpora flora e fauna mimetizzate tra colori vivaci. Ispirato alla giungla del Chocó, dove le montagne della Colombia incontrano l'Oceano Pacifico, Tropical Cliché rende omaggio a una delle regioni biologicamente più diverse della Terra. La pittura invita gli spettatori a esplorare le sue giocose raffigurazioni di fauna selvatica e a scoprire i dettagli intricati nascosti al suo interno.
La Páramo di lancio, rifinita in Tropical Cliché, è dotata di ruote ENVE 3.4, un manubrio monoblocco ENVE SES AR IN-Route, un gruppo SRAM Force XPLR AXS, un gruppo sterzo Wolf Tooth Premium EC44 Aero per l'integrazione ENVE IN-Route e pneumatici Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel da 50 mm—ogni componente selezionato per valorizzare le prestazioni e la visione estetica della bici.
WEIS MFG
Brooklyn, NY
Hammer Gravel Ti Plus
La Hammer Gravel Ti Plus esordisce nella sua prima iterazione come un ingresso rivoluzionario nella categoria gravel. Costruito appositamente per il team rider Max Hoffman, questo telaio in titanio è il primo nel suo genere, progettato per spingere i confini di ciò che una bici da corsa gravel può essere. Con una tolleranza per pneumatici da 57 mm, passaggio cavi completamente interno e attacchi integrati sulla forcella e sul tubo superiore per la versatilità sui lunghi percorsi, la bici è equipaggiata con il nuovo gruppo Red XPLR a 13 velocità montato sul telaio e rifinita con una spettacolare livrea ispirata allo spazio.
Per accogliere pneumatici così larghi, il team di design ha ripensato diversi elementi fondamentali dell'architettura del telaio. I foderi del carro sono stati allungati a 425 mm e l'angolo del giogo sul lato trasmissione è stato irripidito per mantenere la necessaria distanza da una corona adatta alle gare senza compromettere le prestazioni. La forcella Adventure di ENVE è stata scelta per la sua generosa tolleranza ai pneumatici e la geometria dell'avancorsa, che garantisce una maneggevolezza precisa ed equilibrata. Abbinato al sistema di serie sterzo ENVE IN-Route, il risultato è un'elegante e futuristica macchina da corsa che fonde innovazione, capacità e un'estetica pulita in un insieme coerente.
