Anteprima del Tour con NTT Pro Cycling
Foto di: Jered Gruber, Ashley Gruber & Getty Images
Anche se la stagione 2020 è stata tutto tranne che ordinaria, siamo ancora in carreggiata per goderci 21 tappe del più grande evento ciclistico al mondo. Sebbene posticipato rispetto al consueto calendario e modificato nelle modalità con cui tifosi, media e partner tecnici possono interagire con le squadre, il Tour de France è ancora destinato a essere la gara più importante della stagione.
Per NTT Pro Cycling, la squadra arriva al Tour puntando alle vittorie di tappa grazie a fughe aggressive e a una formazione impressionante di velocisti. Con il neo-campione nazionale italiano Giacomo Nizzolo come sprinter di punta della squadra, c'è molto ottimismo sul fatto che vedremo la maglia tricolore in cima al podio.
Rosa NTT Pro Cycling per il Tour de France:
Domenico Pozzovivo – Climber
Max Walscheid – Sprinter
Michael Gogl – Rouleur
Roman Kreuziger – Climber
Michael Valgren – Rouleur
Edvald Boasson Hagen – Sprinter
Giacomo Nizzolo – Sprinter
Ryan Gibbons – Sprinter
Tieni d'occhio i corridori NTT Pro Cycling per queste tappe selezionate:
Tappa 1
Come da tradizione del Tour de France, la prima tappa è dedicata ai velocisti con soli 156 km su una serie di circuiti relativamente pianeggianti intorno a Nizza. Aspettatevi Giacomo Nizzolo a battagliare gomito a gomito con i migliori al mondo su ruote a sezione più profonda ENVE SES 5.6 Disc o ENVE SES 7.8 Disc per le velocità finali più elevate.
Tappa 2
Dopo una prima tappa pianeggiante, la seconda tappa si dirige direttamente verso le colline di Nizza con una coppia di salite di seconda categoria. Anche se non è una giornata per i puri scalatori, è sufficiente per un fuggitivo specialista come Roman Kreuziger per tentare la propria fortuna contro il gruppo. La scelta probabile di ruote per questa tappa è la ENVE SES 3.4 Disc, leggera in salita ma abbastanza aerodinamica da mantenere la velocità lungo i 186 km.
Tappa 4
I corridori avranno il loro primo assaggio delle Alpi in questa edizione del Tour. Pur essendo una giornata di soli 160 km, la salita finale presenta una pendenza media costante del 6,7% fino al traguardo. Lo scalatore Domenico Pozzovivo si giocherà le proprie chance qui.
Tappa 7
La tappa 7 si preannuncia come una giornata per i duri del ciclismo, con una serie di salite secche e un finale pianeggiante di 40 km che di solito vede forti venti laterali. Michael Valgren coglierà probabilmente la propria opportunità in una giornata come questa, sfruttando l'aerodinamica e la stabilità della SES 5.6 Disc
Tappa 9
La tappa 9 va da Pau a Laruns e rimane ad alta quota. Il percorso più breve di 153 km sarà adatto ai corridori completi capaci di spingere forte sui pedali per tutta la giornata. Questa potrebbe essere una tappa per corridori come Michael Gogl o Max Walscheid.
Tappe 10 e 11
Dopo il primo giorno di riposo, i corridori vorranno sciogliere le gambe e ritrovare il ritmo di gara in queste tappe molto pianeggianti. Il principale velocista dell'NTT, Nizzolo, tenterà ancora la propria fortuna nelle tappe 10 e 11.
Tappa 14
Un'altra lunga giornata di 198 km, questa sarà una tappa emozionante per tutti. Con abbastanza salite, discese e curve tecniche nel centro di Lione, ogni corridore ha le stesse possibilità di vincere la giornata.
Tappe 18 e 19
Dopo una brutale giornata di salite, le tappe 18 e 19 presentano ascese meno ripide verso le vette, ma comunque una discreta quantità di brevi salite distribuite nell'arco delle giornate. Sono ancora opportunità per i duri come Boasson Hagen, Valgren o Gibbons.
Tappa 20
L'unica cronometro individuale di questo Tour de France, il percorso di 36 km è leggermente in salita. Aspettatevi che NTT utilizzi la ruota SES Disc abbinata a una ruota anteriore SES 7.8 Disc sulle loro veloci e aerodinamiche bici da cronometro BMC Timemachine.
Tappa 21
L'ultima giornata verso Parigi lungo i Campi Elisi è davvero uno spettacolo. I contendenti alla classifica generale festeggeranno i loro giri d'onore, mentre i velocisti si giocheranno l'ultima possibilità di conquistare una vittoria di tappa. In definitiva, vinciamo tutti potendo assistere a 21 giorni di corsa al Tour de France in un anno in cui non si può dare nulla per scontato.
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