Bespoked 2018

Bespoked è la fiera britannica delle biciclette artigianali ed è di alto livello. Unisce un fascino amichevole e un'artigianalità squisita a un'esecuzione professionale, e rappresenta la vivace scena britannica, attirando al contempo costruttori da tutto il mondo. L'edizione 2018 si è tenuta lo scorso fine settimana e ci siamo andati per scoprirla.

Sistemata ordinatamente in un unico padiglione non più grande di una pista di pattinaggio, Bespoked non è una grande fiera, ma la profondità della qualità esposta è tale che a malapena siamo riusciti a vedere tutto, nonostante ci siamo fermati ben oltre la chiusura ufficiale. In realtà è stato il momento migliore: stare con i costruttori e chiacchierare davanti a una birra, una volta che il padiglione si era svuotato e tutti potevano rilassarsi.

Da ENVE, amiamo lavorare a stretto contatto con tanti costruttori di talento e siamo sempre orgogliosi quando loro e i loro clienti scelgono di montare componenti ENVE. A Bespoked, quella sensazione ha raggiunto un nuovo apice. Siamo stati davvero commossi nel vedere i nostri prodotti su così tante biciclette. Ecco i nostri punti salienti.

Angel Cycle Works, Spagna
Per un'azienda lanciata solo sei mesi fa, Angel Cycle Works è partita alla grande. La gamma include già biciclette da strada, MTB e gravel in fibra di carbonio, queste ultime con l'aggiunta di alcuni tubi in titanio. Piuttosto che un certo genere o materiale, il fondatore Jose Angel ci ha detto che l'innovazione e le alte prestazioni saranno i valori del marchio. Lo intende davvero: Angel sta per lanciare il primo telaio monoscocca in fibra di carbonio su misura, con stampi lavorati per ogni cliente utilizzando la tecnologia della Formula Uno. Le bici da strada e all-road sul suo stand erano quasi completamente attrezzate con componenti ENVE, incluse le forcelle e i tubi principali del telaio.
www.angelcycleworks.com

Baum Cycles, Australia
Non c'era alcun dubbio che la bicicletta dall'aspetto più affilato a Bespoked fosse questa Baum Orbis all-roader. Sotto l'estetica nitida e caratteristica del marchio si cela un telaio in titanio su misura con tubi rastremati personalizzati in base al ciclista. La forcella ENVE RD Disc e il set di ruote SES 4.5AR si abbinano perfettamente al carattere dell'Orbis e alla sua tolleranza per pneumatici da 34 mm; questo esemplare è rifinito anche con il nostro manubrio e il nostro reggisella. Semplicemente sensazionale.
www.baumcycles.com

Calfee Design, UK
Sempre pronto a spingere i confini, Calfee è tra i primi a offrire una gravel bike a sospensioni. La Manta Adventure in carbonio con congiunzioni, presentata per la prima volta verso la fine dell'anno scorso, offre 12 mm di escursione grazie a una molla elicoidale alloggiata internamente sopra il fodero posteriore della forcella. Non è presente alcun perno; al contrario, il centro dei foderi delle catene è realizzato in fibra di carbonio piena, con una forma appiattita per consentire la flessione verticale. Calfee ci ha detto che stanno attualmente cercando una soluzione di sospensione anteriore a corsa adeguatamente ridotta. ENVE e Calfee hanno una lunga storia in comune, risalente a quando abbiamo iniziato a fornire tubi in fibra di carbonio per i telai Calfee come azienda molto giovane nel 2008, cosa che facciamo ancora oggi. Questa gravel bike robusta montava ruote M525 in 650b.
www.calfeedesign.com

Feather Cycles, UK
Eleganza e prestazioni. Due parole che riassumono questa realizzazione sublime del pluripremiato britannico Ricky Feather. È difficile immaginare qualcosa che offra questi attributi in misura maggiore, né con un equilibrio così perfetto. È straordinariamente bella e di un gusto quasi inimmaginabile, con vernice grigio ardesia, mozzi e serie sterzo Chris King arancioni a contrasto cromatico, nastro manubrio marrone vintage e sella, e pneumatici con fianco naturale. I richiami alle epoche passate sono in netto e deliberato contrasto con l'assemblaggio all'avanguardia – il gruppo elettronico Dura-Ace Di2, i freni a disco e la dotazione completa di forcella ENVE RD, ruote SES 4.5AR, manubrio SES Aero Road, attacco e portaborracce promettono prestazioni eccezionali. È un atleta in abito elegante e noi la amiamo.
www.feathercycles.com

Filament, UK
I costruttori di biciclette personalizzate in fibra di carbonio sono una razza rara, ma appartenere al club dei costruttori di bici TT aero-profile su misura e tandem da pista è davvero un mestiere solitario. Per quanto ne sappiamo al momento, questo rende Filament assolutamente unica e ha attirato l'attenzione delle federazioni nazionali alla ricerca di tandem da pista avanzati per le Paralimpiadi di Tokyo 2020. Il costruttore Richard Craddock ci ha detto che ci sono voluti anni di lavoro e una tecnologia piuttosto speciale per rendere possibile la combinazione di un processo tubo-a-tubo personalizzabile e profili tubolari Kamm-tail. Abbiamo in programma di visitare la fabbrica per saperne di più, fotografare una delle biciclette e raccontarvi la storia completa.

Mentre Filament realizza "quasi ogni tipo di bicicletta", il tradizionale racer a tubo tondo rimane la sua proposta più popolare. La bici viola equipaggiata con componenti ENVE raffigurata qui è quella personale di Craddock e presenta un laminato in carbonio realizzato secondo le sue specifiche, per adattarsi ai suoi gusti da ex corridore orientati alle prestazioni. La verniciatura in stile Jackson Pollock è un tema ricorrente, anche se non proprio un look distintivo. Craddock dice che tutto è possibile e incoraggia i clienti a "lasciar volare la fantasia".
www.filamentbikes.com

Isen Workshop, UK
Novità di quest'anno, Isen è una collaborazione tra i costruttori londinesi Talbot Frameworks e Hartley Cycles, che propone telai in acciaio di alta qualità in taglie standard con una verniciatura sfumata candy personalizzabile, così lucente da aver vinto il premio Best Finish di Bespoked. Sono disponibili due modelli, l'All-Season e il Crit; è facile immaginare a cosa sia destinato ciascuno. Sono realizzati con un mix di Deda e Columbus, a cui il Crit aggiunge un tubo sella in fibra di carbonio personalizzato prodotto da ENVE.
www.isenworkshop.com

Prova Cycles, Australia
Questa bicicletta richiede un po' di contesto per essere pienamente apprezzata. Mark Hester ha fondato Prova nel 2015. Come tutti i costruttori, era ed è animato da una grande passione per il ciclismo in tutte le sue forme, ma ha portato con sé anche un livello eccezionale di competenza ingegneristica, iniziata lavorando sulle auto da ragazzo con suo padre, progredita attraverso una laurea e affinata nel corso di un decennio di lavoro per le migliori aziende di ingegneria automobilistica, come Jaguar Land Rover.

La Prova Speciale all-road è una vetrina delle capacità di Hester. È costruita con una combinazione di tubi Columbus XCR e Reynolds 953 in acciaio inossidabile, con un tubo sella in fibra di carbonio realizzato internamente. Il lug del sella e il dropout a flat-mount sono stampati in 3D in acciaio inossidabile; il topper del reggisella è stampato in 3D in titanio e riprogettato a partire da un reggisella ENVE al fine di utilizzare il nostro morsetto a due bulloni. La Speciale è la bicicletta personale di Hester e monta un cockpit ENVE e le ruote SES 4.5AR. A tutto ciò si aggiunge il fatto che la sua hardtail Ripido ha vinto il premio della rivista Singletrack per la migliore MTB. Presto vi parleremo ancora di Prova.
www.provacycles.com

Saffron Frameworks, UK
Saffron Frameworks di Matthew Sowter è un punto di riferimento tra i costruttori britannici e uno degli stand imperdibili a qualsiasi mostra. La collezione esposta a Bespoked era straordinaria e, cosa notevole, era composta interamente da biciclette di clienti, senza alcuna 'speciale da esposizione'.

La storia di questa singolare bicicletta a materiali misti sembra quasi che il cliente abbia ideato la commissione più difficile possibile, per puro gusto della sfida. La discussione è iniziata cinque anni fa; il cliente desiderava una bici invernale con elementi in legno. In seguito, il progetto è diventato una singlespeed, ma con la possibilità di convertirla a cambio, quindi è dotata di passanti verticali con un movimento centrale eccentrico che consente la regolazione della tensione della catena. Sowter ha scelto il frassino per le sue caratteristiche di flessibilità e ne ha reperito una varietà specifica dal falegname Sebastian Cox, che lo coltiva in proprio. Il frassino è stato curvato a vapore, sagomato a mano e incollato al tubo sella ENVE personalizzato con una resina più morbida in grado di gestire i movimenti del legno sotto carico. Sotto il tubo superiore è ricavato un alloggiamento con magneti per tenere una chiave Allen per i passanti bolt-thru. Il resto del telaio è in acciaio inossidabile. È stato lasciato grezzo per la mostra, in parte per mostrare la costruzione e in parte perché è stato terminato solo mezz'ora prima dell'apertura delle porte!

Abbiamo anche perso molti minuti a fissare la 'Bulleit' grigia e ramata all-road e la bici da strada con verniciatura sfumata candy. Entrambe montano prodotti ENVE, tra cui un reggisella integrato personalizzato per quest'ultima.

Al termine del fine settimana, Sowter aveva aggiunto altri tre premi al suo già ricco palmarès: Best in Show e Outstanding Finish per la Bulleit, e la scelta della rivista Cycling Magazine per la singlespeed in frassino.
www.saffronframeworks.com

Woodrup, UK
Questo è un nome con radici profonde. Stephen Maurice Woodrup iniziò a costruire biciclette quando tornò a casa dalla Seconda Guerra Mondiale e fondò il suo negozio nel 1949. È ancora in piena attività, con tre generazioni successive che lavorano insieme nell'azienda di famiglia.

Questa bicicletta cliente, ricca di componenti ENVE, è realizzata su misura con tubi Columbus Max e monta il gruppo Shimano Dura-Ace Di2. Il cliente è un grande fan di Star Wars, quindi il lug del sella porta il simbolo dell'Ordine Jedi e supponiamo che il colore sia il verde della spada laser. A quanto pare, sperava che 'la forza' salvasse questa bici dalla stessa sorte della sua predecessora, finita sotto un'auto.
www.woodrupcycles.com