Cosa guidiamo: la Holland personalizzata di Neil
Telaio: Custom Holland Gravel
Forcella: ENVE Gravel Fork
Freni: Shimano GRX
Trasmissione: Shimano GRX Di2
Pedali: Shimano XTR
Ruote: ENVE G23 con raggi Berd
Copertoni: IRC Boken
Attacco manubrio: ENVE Road Stem
Manubrio: ENVE Gravel Handlebar
Nastro manubrio: ENVE Handlebar Tape
Reggisella: ENVE Seatpost
Portaborracce: King Titanium
Extra: Lezyne Mega XL GPS
Sono passati solo circa otto anni da quando l'unica vera opzione per una bici da gravel era rivolgersi a un costruttore su misura, poiché i marchi più grandi del settore non erano ancora del tutto al passo con il fenomeno del gravel. Sappiamo tutti che non è più così, ma questo non ha comunque fermato il Responsabile dell'Influence Marketing di ENVE, Neil Shirley, dal volersi rivolgere al piccolo costruttore Holland Cycles per la sua nuova build da gravel. Con sede a San Diego, California, la storia di Bill Holland nella costruzione di telai risale al 1980 e comprende praticamente ogni materiale per la costruzione di telai che si è affermato negli ultimi 40 anni.
Neil aveva una lista di caratteristiche del telaio su cui non era disposto a scendere a compromessi. "Volevo una bici che potesse montare copertoni fino a 700 x 44c, avesse attacchi per una borsa sul tubo superiore, e qualcosa di cui non dover preoccuparsi di rompere se la compagnia aerea si fosse comportata in modo un po' troppo spericolato con la mia borsa porta-bici. Il titanio sembrava avere senso. La bici da gravel di Holland ha soddisfatto le esigenze essenziali e il fatto di poter optare per una geometria personalizzata era solo un bonus."
Il rapporto con il costruttore è stato un altro motivo per cui Neil ha scelto Holland. "Ho conosciuto Bill probabilmente circa 15 anni fa quando vivevo a San Diego e ho sempre avuto molto rispetto per lui come costruttore e come ciclista. Non possedevo una bici in metallo da un paio di decenni e non ne ho mai avuta una in titanio, quindi ho pensato che fosse il momento giusto."
Ottenere il telaio esattamente come lo voleva, per poi costruirlo con il nuovo GRX Di2 di Shimano e i componenti ENVE, significa che quando si tratta del lungo elenco di eventi gravel nel calendario di Neil, l'attrezzatura sarà più che all'altezza del compito. "L'ho portata in uscita inaugurale durante l'Officially Serious Bicycle Ride organizzata da Above Category sulle strade e sentieri di casa loro intorno al Mt. Tam. La qualità di guida unica del titanio abbinata ai componenti gravel costruiti appositamente mi ha dato molta fiducia anche su sentieri che non avevo mai percorso prima. È stato il modo perfetto per rodarla scoprendo un terreno di guida completamente nuovo."
