Dietro il prodotto: M685
Questo inverno, abbiamo ampliato ulteriormente la linea mountain M Series – o allargato – 85 millimetri di larghezza, per essere precisi. Per anni abbiamo lavorato su idee per le nostre fat bike, e abbiamo ascoltato le numerose richieste dei nostri più fedeli appassionati di fat bike. Creare un cerchio che seguisse la nostra filosofia delle ruote da montagna, ma offrisse specifici vantaggi per le fat bike, è stato un compito impegnativo.
Quindi, cosa c'è dietro la realizzazione di un cerchio per fat bike? Molto più di quanto sembri a prima vista. Come per qualsiasi progetto, avevamo alcuni obiettivi di design e ingegneria da raggiungere:
1. Incorporare la protezione contro le forature da pizzicamento
2. Mantenere i parametri prestazionali di impatto delle ruote da montagna della serie M6
3. Migliorare l'esperienza del fat biking
INCORPORARE LA PROTEZIONE CONTRO LE FORATURE DA PIZZICAMENTO
Durante lo sviluppo dell'ultima linea di ruote M Series, abbiamo creato una tecnologia all'interno del cerchio in grado di eliminare le forature da pizzicamento. Questa tecnologia brevettata, ora nota come Wide-Hookless Bead, ha dimostrato il suo valore nell'intero spettro delle gare di coppa del mondo di mountain bike, dal cross country al downhill. Sapevamo che le fat bike non erano limitate alla guida 'solo sulla neve', e il loro utilizzo si estendeva a un'ampia varietà di terreni. Incorporare la tecnologia Wide-Hookless Bead e creare una ruota molto più durevole dei prodotti attualmente disponibili era una necessità.
Seguendo gli stessi esercizi di progettazione della forma del cerchio che avevamo sviluppato durante lo sviluppo della M Series, abbiamo scelto una larghezza del cerchio di 85 mm. Questa larghezza offre un equilibrio ottimale di supporto e galleggiamento per pneumatici tra 3,8 e 4,5 pollici di larghezza. Infine, abbiamo incorporato la tecnologia Wide-Hookless Bead per offrire la stessa protezione anti-foratura da pizzicamento delle altre ruote della serie M6, per una ruota da fat bike che è davvero all-terrain.
MANTENERE LE PRESTAZIONI METRICHE DELLE RUOTE DA MONTAGNA M6 M SERIES
Per adattare questa forma del cerchio alle caratteristiche di guida che avevamo definito con la gamma M6 esistente (M630, M635, M640) sono stati necessari un'attenta strutturazione e un'articolazione precisa del carbonio nella stratificazione del cerchio. Questo insieme di parametri prestazionali è specifico e impegnativo per un cerchio. Questi parametri includono: resistenza agli impatti, resistenza alle forature da pizzicamento, rigidità, controllo e cedevolezza. Trovare la stratificazione giusta per soddisfare questi parametri, mantenendo il peso il più basso possibile, può richiedere innumerevoli iterazioni.
Le ruote della serie M6 sono 'omologate per trail' e coprono lo spettro più ampio di guida variata. Per ottenere questa credibilità 'omologata per trail' in ENVE, una struttura del cerchio e una stratificazione vengono sottoposte a test che non solo misurano la durabilità, ma anche la sensazione di guida e del trail, per dare al ciclista fiducia in ogni condizione e su qualsiasi superficie.
MIGLIORARE L'ESPERIENZA DEL FAT BIKING
Tutti i progetti di sviluppo prodotto ENVE sono valutati attraverso la lente della creazione di una migliore esperienza di guida. Ciò può includere miglioramenti rispetto all'offerta attuale del mercato, o l'incorporazione di un nuovo vantaggio tecnologico che ti rende un ciclista migliore. Con il M685, ci siamo proposti di creare un cerchio omologato per trail che funzionasse bene con le coperture per fat bike disponibili.
La neve in particolare ha un modo di aderire e accumularsi su una bici diverso da fango o terra. Mentre le fat bike vengono utilizzate per tutto, dalle gare al bike-packing di più giorni, eliminare il peso rotazionale non necessario è un vantaggio condiviso da tutti. La forma del nostro cerchio presenta pareti laterali ripide progettate per far cadere neve o terra che altrimenti potrebbero aderire a una mensola del cerchio piatta senza questa caratteristica.
Infine, guardando la ruota nel suo insieme, abbiamo affrontato la sfida di trovare un modo per incorporare la nostra tecnologia brevettata dei fori dei raggi stampati (Leggi di più qui) con un cerchio largo e la spaziatura del mozzo larga richiesta dalle fat bike. I diametri del mozzo si estendono a 150 mm per l'anteriore e 197 mm per il posteriore, per linee di trasmissione ottimali attorno alle gomme delle fat bike. I fori dei raggi asimmetrici – una prima volta per noi – insieme alla nostra tecnologia dei fori dei raggi stampati, hanno permesso i migliori angoli di supporto per mantenere l'M685 e il suo mozzo in linea con i parametri di rigidità richiesti da tutte le ruote della serie M6.
In definitiva, crediamo di aver risposto – e consegnato una ruota per fat bike degna di ENVE a quei devoti appassionati di fat bike e alle loro numerose richieste di prodotti nel corso degli anni. Il M685 offre caratteristiche di miglioramento della guida altrettanto eccellenti sia sulla neve che sullo sterrato, in linea con la gamma M6 e la filosofia delle ruote da montagna M Series.
