Scegliere una forcella in fibra di carbonio di ENVE

Scegliere una nuova forcella per la tua bici da strada, gravel o da mountain bike può sembrare a volte scoraggiante, con elementi come la dimensione del cannotto di sterzo, la luce pneumatico e la misura asse-corona che diventano sempre più complessi man mano che gli standard cambiano. Una volta capite queste cose, tuttavia, la guida all'acquisto per la migliore forcella per la tua bici diventa semplice.

Dimensioni del cannotto di sterzo

Qual è la dimensione del cannotto di sterzo della tua bici?
È la larghezza del tubo sul telaio attraverso cui passa la forcella. Nel corso degli anni ci sono stati molti standard, ma la maggior parte delle bici moderne si attiene a due dimensioni:

• 1 – ⅛, noto anche come tubo sterzo dritto.
• 1 – ¼, o 1-½, noto anche come tubo sterzo conico.

Assicurati di consultare la scheda tecnica del produttore del telaio per conoscere la dimensione del cannotto di sterzo prima di acquistare una nuova forcella.

Luce pneumatico

Cosa misura la luce pneumatico?
È lo spazio più stretto tra la forcella attraverso cui il pneumatico può passare in sicurezza, tenendo conto della pressione di gonfiaggio, della flessione della ruota e di altre variabili di guida. È importante assicurarsi che il pneumatico passi attraverso la forcella senza sfregamenti, che potrebbero danneggiare la forcella e causare seri problemi di sicurezza. In passato, le forcelle da strada accettavano tipicamente solo pneumatici da 23c o al massimo 25c—e alcune continuano a essere di quelle dimensioni. Ma ora, con i vantaggi dei pneumatici più larghi sempre più evidenti, le forcelle da strada offrono spesso una luce da 25 a 32c, con il gravel che arriva fino ai 50c e la mountain bike con larghezze di 3" o più.

Misura asse-corona

Cos'è la misura asse-corona?
Consultare prima il produttore del telaio, che dovrebbe essere in grado di aiutarti a trovare il valore per la tua bici. Se non è disponibile, misura la lunghezza dal centro dell'asse anteriore alla corona della forcella. Questo valore cambia in base alla dimensione della ruota per cui la forcella è progettata e all'avanzamento della forcella. Quando si acquista una nuova forcella, assicurarsi di trovarne una con un'altezza asse-corona simile, o di conoscere le differenze di maneggevolezza della bici in caso di acquisto di una lunghezza diversa.

Avanzamento forcella

Cos'è l'avanzamento della forcella?
È la distanza di cui il dropout anteriore si estende oltre il punto in cui si troverebbe il centro reale della forcella se il dropout fosse direttamente sotto la corona della forcella. Gli offset vanno da 37mm fino a 50+ mm, a seconda dell'applicazione. Alcune forcelle dispongono di avanzamenti regolabili per ottimizzare la qualità di guida della bici.

Qualità di guida e peso

Una forcella in fibra di carbonio offre davvero una guida migliore?
La geometria di una forcella è importante, ma altrettanto importanti sono i materiali e la costruzione. La fibra di carbonio è considerata il materiale ideale per le sue proprietà di leggerezza, la sua resistenza e la sua capacità di essere ottimizzata per una sensazione specifica. ENVE si distingue per la produzione di forcelle che faranno sentire la tua bici più veloce e reattiva, pur rimanendo morbida e confortevole—il tutto grazie alla tecnologia e alla costruzione in fibra di carbonio.

ENVE offre forcelle per quasi ogni disciplina del ciclismo. Trova la tua applicazione qui sotto per determinare quale forcella è l'upgrade giusto per te.

Per il rider e il corridore su strada

Per freni a cerchio

• Forcella con tubo sterzo dritto 1-⅛"
  • Asse-corona: 367mm
  • Luce pneumatico 25mm
    • 4 avanzamenti disponibili:
      • 40mm
      • 43mm
      • 45mm
      • 50mm
  • L'avanzamento è determinato dalla geometria del produttore del telaio, quindi è meglio fare riferimento ai loro suggerimenti per non modificare drasticamente le caratteristiche di maneggevolezza della bici.
    
    
• Forcella con tubo sterzo conico 1-¼"
  • Asse-corona: 350mm
  • Luce pneumatico 25mm
    • Avanzamento 43mm

Per freni a disco

• Se la tua bici è equipaggiata con freni a disco, hai la fortuna di beneficiare di una maggiore luce pneumatico e di una maggiore rigidità anteriore con la nostra forcella da strada con freno a disco e asse passante.
  • Asse-corona: 370mm
  • Luce pneumatico 32mm
    • Due avanzamenti disponibili:
      • 43mm
      • 50mm

Per l'esploratore su bici da strada a disco (all-road/superfici miste)

La forcella All Road Disc è pensata per l'esplorazione con la tua bici da strada, ed è più adatta ai telai in stile all-road che prediligono l'endurance e l'esplorazione leggera su superfici miste.

• Asse-corona: 382mm
• Parafango in carbonio rimovibile
• Luce pneumatico fino a 35mm (38mm senza parafango)
  • Avanzamento 47mm

Per il rider gravel

Abbiamo progettato la forcella gravel G Series per il ciclismo gravel moderno e le applicazioni di ciclocross.

• Asse-corona: 395mm
• Instradamento freno interno
• Attacchi parafango
• Luce pneumatico 700x50mm / 27,5 x 2,25"

Per il rider gravel avventuriero e il biker da bikepacking

La forcella Adventure è progettata per il bikepacking e l'esplorazione senza limiti, a suo agio sia su bici gravel che su mezzi da cicloturismo multitappe a tutti gli effetti.

• Chip dropout reversibili per avanzamento regolabile
  • 49mm – Asse-corona: 406mm
  • 55,5mm – Asse-corona: 398mm
• Attacchi accessori tripli
• Instradamento dinamo per luci e ricarica elettronica
• Luce pneumatico:
  • 29 x 2,1" (700×53) / 27,5 x 2,4"
  • 29 x 2,3" (700×58) / 27,5 x 2,6"

PER IL RIDER RIGID DA MOUNTAIN BIKE

Abbiamo progettato le nostre forcelle da mountain bike per i ciclisti davvero tosti, spesso in modalità single-speed, con guida rigid e avversi alla sospensione.

• Opzioni forcella Boost e Non-Boost
  • Avanzamento regolabile con chip dropout reversibili
    • 44mm – Asse-corona: 490mm
    • 52mm – Asse-corona: 492mm
  • Luce pneumatico 29 x 3,0"
  • Correzione sospensione 100mm (modello Non-Boost – 15x100mm)
  • Correzione sospensione 120mm (modello Boost – 15x110mm)
  • Parafango in carbonio rimovibile

PER IL FAT BIKER E L'ESPLORATORE PER TUTTE LE STAGIONI E TUTTI I TERRENI

Per chi continua a pedalare nel pieno dell'inverno, o per chi ama semplicemente un'abbondante trazione dei pneumatici, la nostra forcella fat prende in prestito elementi dalla nostra forcella da mountain bike per una forcella davvero per tutte le stagioni e tutti i terreni.

• Compatibilità pneumatici 26" e 27,5"
  • Luce pneumatico 5"
  • Asse-corona: 488,8mm

La nostra storia nella produzione di forcelle risale agli albori dell'azienda. Lavorando con i migliori artigiani costruttori di telai in tutto il mondo, ci siamo rapidamente affermati come leader nella produzione di soluzioni di forcelle eleganti per qualsiasi telaio che un costruttore potesse immaginare. Queste forcelle si sono dimostrate non solo durevoli e affidabili, ma hanno offerto una qualità di guida che completava la cura riposta nella realizzazione dei loro telai costruiti a mano. Con ogni forcella che produciamo, queste qualità sono ancora prioritarie.

Le forcelle ENVE sono un'istituzione. In realtà, le forcelle sono il prodotto che ha affermato ENVE come partner di fiducia nella comunità globale dei costruttori di telai personalizzati. Quando ENVE è stata fondata, la maggior parte dei produttori di forcelle aftermarket stava chiudendo i battenti, e abbiamo visto un'opportunità per creare una forcella migliore al servizio dell'anima del settore ciclistico. Attingendo ai nostri decenni di esperienza nell'ingegneria del carbonio, ci siamo messi all'opera per creare una nuova forcella utilizzando nuove tecniche di produzione che consentivano di stampare la forcella in un unico pezzo, dai dropout al cannotto di sterzo, rendendo la forcella ENVE la prima del suo genere e il punto di riferimento per affidabilità e prestazioni ancora oggi.