M6
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100-2323-001


La ruota per ogni giorno e ogni sentiero
La nuova M6 è la ruota per ogni giorno e ogni sentiero, progettata per lunghe uscite in montagna — dove l'affidabilità conta quanto ogni grammo risparmiato. È costruita sulla base di quanto appreso dalla nostra ruota da gara M5 Pro, con una forma completamente nuova e una stratificazione in carbonio per offrire maggiore trazione, durata e comfort rispetto a qualsiasi altra ruota della sua categoria. Come tutti i nuovi wheelset M Series, la M6 presenta forme del cerchio e costruzioni uniche anteriore e posteriore ed è costruita attorno ai collaudati mozzi INNERDRIVE mountain di ENVE.

Prezzo normale €1.299,00
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Tassa inclusa.
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Mozzo
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Come tutti i nuovi set di ruote M Series, i cerchi dell'M6 presentano un design anteriore e posteriore unico. Per soddisfare la preferenza dei moderni trail rider per pneumatici larghi da 2,3-2,5", il cerchio anteriore dell'M6 ha una larghezza interna di 32 mm e quello posteriore di 29 mm. La maggiore larghezza e la costruzione più leggera del cerchio anteriore massimizzano la conformità, la trazione e la stabilità del pneumatico. Il cerchio posteriore è stato ottimizzato per la trasmissione della potenza e la durabilità.

  • Applicazioni cross-country, down-country e trail
  • 29" - 1575 g, 29"/27.5" - 1544 g
  • Costruzione e geometria specifiche per anteriore e posteriore
  • Larghezza interna cerchio anteriore: 32mm
  • Larghezza interna cerchio posteriore: 29mm
  • Wide Hookless Bead - Protezione anti-foratura da pizzicamento ottimizzata per il trail
  • Nippli esterni in ottone con inserto di bloccaggio filettato Nyloc
  • 28 fori anteriore e posteriore
  • Utilizzo E-MTB - Fino a 75 Nm 
  • Prodotto negli USA
  • Coperto dalla garanzia di fabbrica di 5 anni di ENVE e dalla protezione contro i danni accidentali
ENVE M6
Anteriore Posteriore
Peso del cerchio 430g 445g (29")
Peso del set di ruote

29" - 1575g, 29"/27,5" - 1544g

Larghezza interna del cerchio 32mm 29mm
Larghezza del gancio 4,2mm 4,7mm
Numero di fori 28 28
Profondità 21mm 21mm
Tecnologia anti-foratura Tallone hookless largo
Raggi Alpina Ultralite Straight Pull o Sapim CX-Ray Straightpull
Lunghezza raggi (MOZZI INNERDRIVE) 304mm 304mm (29") 286mm (27")
ERD
  • 29" - 603mm +/- 2mm
  • 27,5" - 568 +/- 2 mm 
Nippli Alpina Nylock Ottone Esterno
Tensione dei raggi 120kgf
Tipo di freno Centerlock
Numero di parte 100-2323-001 FW 29 M6 28h INDR SP CL 15x110 100-2323-002 RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x148 MS
100-2323-003 RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x148 XD
100-2323-004 RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x157 MS
100-2323-005 RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x157 XD
100-2323-006 RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x148 MS
100-2323-007 RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x148 XD
100-2323-008 RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x157 MS
100-2323-009 RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x157 XD
MSRP (USD) $1,035.00  $1,265.00 
  • Nastro tubeless e valvola pre-installati
  • QTY (2) - Raggi di ricambio + nipples
  • Manuale della ruota
  • Scheda di montaggio ruota

Oltre al nuovo design del cerchio, l'M6 è costruito con i mozzi per mountain bike a trazione diretta INNERDRIVE™ di ENVE. INNERDRIVE migliora le tecnologie a cricchetto aumentando il diametro dei cricchetti, il che consente un maggiore ingaggio senza sacrificare la durata. I ciclisti possono scegliere tra un cricchetto di trazione da 40, 60, 80 (offerta standard) e 100 denti per regolare la ruota in base alle proprie preferenze. Ulteriori vantaggi del sistema INNERDRIVE includono il sistema Perfect Preload di ENVE, che garantisce una maggiore durata dei cuscinetti e una manutenzione minima.

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"Il nuovo M6 è fantastico per le avventure all-mountain. È leggero, veloce e ha l'affidabilità a tutta prova di cui ho bisogno per il fuoristrada."

- Joey Schusler

Considerando le applicazioni e la compatibilità E-MTB, il M6 è una scelta eccellente per i ciclisti E-MTB che desiderano ridurre il peso e migliorare l'esperienza di guida su e-MTB leggere con valori di coppia massima di 75 NM o inferiori.

Il nuovissimo M6 stabilisce lo standard per le prestazioni delle ruote da trail moderne, offrendo compliance ottimizzata, risparmio di peso e affidabilità.

Protezione contro le forature da pizzico con bordo hookless largo

Le ruote M5 Pro, M6 e M8 presentano tutte la tecnologia brevettata Wide Hookless Bead di ENVE, integrata nella costruzione del cerchio. Essa dispone di un bordo del cerchio largo per dissipare le forze d'impatto su una superficie più ampia quando uno pneumatico tocca il fondo su un ostacolo. Questo riduce la probabilità di forature da pizzico del 50%. Il cerchio posteriore presenta una parete più larga rispetto a quello anteriore, poiché i nostri dati e i test nel mondo reale hanno dimostrato che i cerchi posteriori subiscono forature da pizzico più frequentemente. Il nuovo design conforme della M Series contribuisce ulteriormente a ridurre le forature da pizzico. 

ENVE INNERDRIVE™ Mozzi a raggi diritti

di ENVE INNERDRIVE™ il sistema del mozzo affina e migliora le collaudate tecnologie a cricchetto aumentando il diametro dei cricchetti per consentire un maggiore ingaggio senza sacrificare la durabilità. Con opzioni tra 40, 60, 80 (offerta standard) e 100 denti del cricchetto di trasmissione per regolare il tasso di ingaggio del mozzo secondo le proprie preferenze. Con il numero di denti più elevato, INNERDRIVE™ i mozzi si innestano in appena 3,6 gradi. Ulteriori vantaggi del INNERDRIVE™ il sistema include il sistema Perfect Preload di ENVE, che garantisce una maggiore durata dei cuscinetti e una manutenzione minima.

Larghezze e costruzione uniche anteriore e posteriore

Ogni ruota della nuova lineup M Series di 5ª generazione presenta una costruzione unica del cerchio anteriore e posteriore. Il cerchio anteriore è più flessibile per consentire alla ruota e allo pneumatico di adattarsi al terreno, riducendo le sensazioni di impatto ripetuto frontale. Il cerchio posteriore è più rigido, per massimizzare la trasmissione della potenza e la resistenza agli urti. Le larghezze sono ottimizzate per gli pneumatici anteriori e posteriori, con il cerchio anteriore leggermente più largo di quello posteriore.

Nippli di bloccaggio Nyloc esterni

Tutti i cerchi della M Series presentano la tecnologia brevettata di ENVE per i fori dei raggi stampati (brevetto USA n. 8.313.155 B2), ora con nippli di bloccaggio esterni. Ogni nipplo è dotato di un inserto Nyloc per mantenere i raggi in tensione e le ruote in assetto.

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