Il nuovissimo M9 Pro è il wheelset di punta di ENVE per il gravity e il downhill racing, incarnando il vertice dello sviluppo guidato dagli atleti. Sebbene sia nuovo sul mercato, ha già avuto un impatto significativo nella stagione di gare della Coppa del Mondo 2024, conquistando posizioni sul podio in ogni gara e continuando il legato della M Series come il wheelset di maggior successo nella storia del downhill in Coppa del Mondo.

Enduro, gara di gravità, E-MTB
29" - 2236g, 29"/27.5" - 2186g
Costruzione e geometria specifiche per anteriore e posteriore
Larghezza interna del cerchio anteriore: 29mm
Larghezza interna del cerchio posteriore: 29mm
Striscia protettiva per cerchio - Sistema anti-foratura da pizzico e di ritenzione della pressione del pneumatico
Nippli esterni in ottone con Nylock
Raggi rotondi
29" anteriore e posteriore, 27.5" solo posteriore
28H anteriore, 32H posteriore
Consigliato per E-MTB
Coperto dalla garanzia di fabbrica di 5 anni di ENVE e dalla protezione contro i danni accidentali

ENVE M9
	Anteriore		Posteriore
Peso cerchio	725g		720g (29") 715g (27")
Peso ruota completa	2200g
Larghezza interna cerchio	29mm		29mm
Larghezza gancio	6.2mm (nastro protettivo cerchio incluso)		6.2mm (nastro protettivo cerchio incluso)
Numero di fori	28		32
Profondità	22mm		22mm
Tecnologia anti-foratura	Nastro protettivo cerchio
Raggi	Sprint J-Bend
Lunghezza raggi (MOZZI INNERDRIVE)	300 DS / 298 NDS		292 DS / 296 NDS (29") 274 DS / 276 NDS (27")
Nippli	Alpina Nylock ottone esterno
Tensione raggi	100kgf
Tipo di freno	Centerlock Boost / 6-Bolt 20mm x 110mm		Centerlock Boost / 6-Bolt SuperBoost
Numero di parte	100-2324-001	FW 29 M9 32h INDR JB CL 15x110	100-2324-002	RW 29 M9 32h INDR JB CL 12x148 MS
			100-2324-003	RW 29 M9 32h INDR JB CL 12x148 XD
			100-2324-004	RW 29 M9 32h INDR JB CL 12x157 MS
			100-2324-005	RW 29 M9 32h INDR JB CL 12x157 XD
			100-2324-006	RW 27 M9 32h INDR JB CL 12x148 MS
			100-2324-007	RW 27 M9 32h INDR JB CL 12x148 XD
			100-2324-008	RW 27 M9 32h INDR JB CL 12x157 MS
			100-2324-009	RW 27 M9 32h INDR JB CL 12x157 XD
	100-2324-010	FW 29 M9 32h INDR JB 6B 20x110	100-2324-011	RW 29 M9 32h INDR JB 6B 12x157 MS
			100-2324-012	RW 29 M9 32h INDR JB 6B 12x157 XD
			100-2324-013	RW 27 M9 32h INDR JB 6B 12x157 MS
			100-2324-014	RW 27 M9 32h INDR JB 6B 12x157 XD
MSRP (USD)	$1,035.00		$1,265.00

Nastro tubeless e valvola preinstallati
QTY (2) - Raggi di ricambio + Nipples
Manuale della ruota
Scheda di costruzione della ruota

L'M9 Pro è emerso da un rigoroso ciclo di sviluppo di quattro anni in collaborazione con il programma downhill Commencal/Muc-Off. L'obiettivo era creare un cerchio in carbonio che combinasse la guida silenziosa e smorzata dell'alluminio con la resistenza e la durabilità della fibra di carbonio. Questo nuovo wheelset eccelle nel seguire il profilo del percorso, offrendo una guida più fluida e veloce grazie a una gestione più efficace delle asperità. I miglioramenti oggettivi dell'M9 Pro sono notevoli: è il 77% più compliante e il 20% più resistente agli impatti rispetto al suo predecessore, l'M930. La qualità di guida si distingue sul mercato e la sua durabilità è senza pari.

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Name: M9 Pro
Brand: ENVE Composites
SKU: 100-2324-001
Price: 1349.0 EUR
Availability: InStock

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"La star dello show per me erano proprio le ruote ENVE. Abbiamo ammaccato molti cerchi in questo test. Abbiamo colpito le ENVE contro molte cose, ma erano allo stesso tempo confortevoli, complianti e, soprattutto, integre alla fine. Il che è davvero, davvero ottimo."

- Henry Quinney, Pinkbike

Una caratteristica distintiva è la Protective Rim Strip brevettata da ENVE, una striscia in polimero stampato che sostituisce il tradizionale nastro per cerchio per creare una tenuta tubeless. Questa striscia funge da ammortizzatore tra il rigido cerchio in carbonio e la gomma morbida del pneumatico, riducendo il rischio di tagli e forature da pizzico. Isola inoltre la camera d'aria della ruota e del pneumatico, garantendo il mantenimento della pressione anche in caso di danno al cerchio.

tecnologia e caratteristiche

Per i ciclisti di E-MTB, l'M9 Pro offre un'eccezionale resistenza agli impatti e protezione dalle forature, rendendolo una scelta di punta per chi cerca affidabilità e prestazioni. Il set di ruote presenta un design del cerchio anteriore e posteriore identico, sebbene i laminati in carbonio differiscano tra i due.

Costruito con i mozzi premium J-bend Innerdrive di ENVE per facilitare la sostituzione dei raggi, l'M9 Pro non è solo un top performer nel downhill racing, ma eccelle anche nelle applicazioni E-MTB.

Fascia protettiva per cerchio brevettata

Il M9 Pro è dotato del Protective Rim Strip brevettato di ENVE, una striscia in polimero stampato che avvolge il cerchio, sostituendo il nastro del cerchio per creare una tenuta tubeless. Crea un ammortizzatore tra il carbonio rigido e la gomma morbida del pneumatico per evitare che il pneumatico venga tagliato, rendendo quasi impossibili le forature da pizzico. Isola inoltre la camera d'aria della ruota e del pneumatico e, di conseguenza, se la struttura del cerchio in carbonio viene danneggiata, la pressione dell'aria del pneumatico viene mantenuta. Questa caratteristica da sola ha permesso agli atleti gravity di ENVE di utilizzare le pressioni desiderate, con i pneumatici desiderati, con la piena fiducia di poter percorrere le linee più veloci ed efficienti dall'alto verso il basso.

ENVE INNERDRIVE™ mozzi J-Bend

di ENVE INNERDRIVE™ Il sistema mozzo perfeziona e migliora le collaudate tecnologie a cricchetto aumentando il diametro dei cricchetti per consentire un maggiore ingaggio senza sacrificare la durabilità. I ciclisti hanno la possibilità di scegliere tra un cricchetto di trasmissione da 40, 60, 80 (dotazione standard) e 100 denti per regolare il tasso di ingaggio del mozzo secondo le proprie preferenze. Con il numero di denti più elevato, INNERDRIVE™ I mozzi si ingaggiano in appena 3,6 gradi. Ulteriori vantaggi del INNERDRIVE™ Il sistema include il sistema Perfect Preload di ENVE, che garantisce una maggiore durata dei cuscinetti e una manutenzione minima.

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Costruzione anteriore e posteriore unica

Ogni ruota della nuova lineup M Series di 5ª generazione presenta una costruzione unica del cerchio anteriore e posteriore. Il cerchio anteriore è più flessibile per consentire alla ruota e al pneumatico di adattarsi al terreno, riducendo le sensazioni di impatto ripetuto frontale. Il posteriore è più rigido, per massimizzare la trasmissione della potenza e la resistenza agli urti. Anche i cerchi che sembrano identici a occhio nudo presentano layup in carbonio e dettagli geometrici unici per ottimizzare davvero la qualità di guida.

Nippli di bloccaggio Nyloc esterni

Tutti i cerchi della M Series sono dotati della tecnologia brevettata di ENVE per i fori dei raggi stampati (Brevetto USA n. 8.313.155 B2), ora con nippli di bloccaggio esterni. Ogni nipplo è dotato di un inserto Nyloc per mantenere i raggi in tensione e le ruote in equilibrio.